Polmostrow
4801
Polmostrow
04128
Глушитель в авто – часть системы выпуска отработанных газов, которая представляет собой расширенный резервуар с перфорированными патрубками, перегородками и термостойкой базальтовой ватой. Здесь нет единого стандарта конструкции, и каждый производитель старается добиться оптимальной эффективности устройства по-своему в зависимости от технических характеристиктранспорта.
Но в итоге патрубки, интерференционные элементы, поглотитель, отражающая камера и прочие элементы размещаются таким образом, чтобы гасить звук и вибрацию выхлопных газов при наименьших потерях мощности двигателя. Газы как бы проходят по лабиринту, гул от них преобразуется в тепло, а мощный пульсирующий поток превращается в плавный и тихий выхлоп.
Машинный глушитель выполняет такие функции:
За счет противодействия движению газов устройство влияет на мощность двигателя. Чтобы максимально раскрыть потенциал ДВС, устанавливают прямоток. Он менее эффективен для уменьшения шума и давления выхлопа, но за счет этого не снижает мощность двигателя.
Глушитель установлен в конце системы выпуска выхлопных газов. Он состоит из корпуса, в котором размещены перегородки и патрубки с отверстиями. Для дополнительной звукоизоляции используют базальтовую вату. Ею заполняют пустое пространство внутри корпуса.
Трубы и перегородки расположены таким образом, чтобы выхлопные газы двигались по ним подобно лабиринту. За счет этого звуковые волны частично рассеиваются, а частично преобразуются в тепло. Система сконструирована таким образом, что поглощает пульсацию и уменьшает давление газов.
Частые поломки глушителя:
Если глушитель оборвался, наблюдается стук детали о кузов авто. Во время езды по неровностям он усиливается. Деталь ударяется в унисон колебаниям авто. Если есть такие признаки – оборваны опоры.
Звенящий или дребезжащий звук указывает на поломку внутренних частей. Похожие признаки наблюдаются в случае поломки металлических компонентов внутри резонатора.
Уменьшение мощности двигателя указывает на забитый нейтрализатор или неисправность внутренних частей. Из-за этого повышается сопротивление потоку выхлопных газов.
А если от выхлопной трубы начал доноситься сильный звук, возможно выгорела минеральная вата.
Находясь под днищем авто, комплектующее постоянно поддается воздействию влаги, химических реагентов из-за чего ржавеет. Коррозия – основная причина поломки глушителя.
Следующий фактор – механические повреждения. Удары днищем при езде по бездорожью или плохой дороге. Некачественный бензин может догорать в нейтрализаторе, что провоцирует неисправность комплектующих.
Поломанный глушитель чаще всего меняют на новый, реже ремонтируют. Ремонт представляет собой сварку с использованием металлических накладок на поврежденных местах.
Для снижения риска прогорания корпуса покрывайте его антикоррозийными веществами, термостойкими красками. Используйте гофру между системой выхлопа и коллектором, за счет которой гасится вибрация, и устройство работает при меньших нагрузках. Избегайте ударов днищем о препятствия. Рекомендуемая периодичность замены детали – через каждые 150 тысяч километров.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Каменец-Подольский, Харьков, Кропивницкий, Бровары, Бердянск, Сумы, Тернополь, Ужгород, Чернигов, Николаев, Одесса , Ивано-Франковск, Никополь, Днепр, Мариуполь, Полтава, Черновцы, Северодонецк, Кривой Рог, Хмельницкий, Мелитополь, Павлоград, Кременчуг, Львов, Луцк, Белая Церковь, Киев, Винница, Лисичанск, Житомир, Каменское, Краматорск, Славянск, Ровно, Черкассы, Херсон, Запорожье, а также в другие регионы страны.