Bosal
175441
Глушитель в авто – часть системы выпуска отработанных газов, которая представляет собой расширенный резервуар с перфорированными патрубками, перегородками и термостойкой базальтовой ватой. Здесь нет единого стандарта конструкции, и каждый производитель старается добиться оптимальной эффективности устройства по-своему в зависимости от технических характеристикавто.
Но в итоге патрубки, интерференционные элементы, поглотитель, отражающая камера и прочие элементы размещаются таким образом, чтобы гасить звук и вибрацию выхлопных газов при наименьших потерях мощности двигателя. Газы как бы проходят по лабиринту, гул от них преобразуется в тепло, а мощный пульсирующий поток превращается в плавный и тихий выхлоп.
Автомобильный глушитель выполняет такие функции:
За счет противодействия движению газов устройство влияет на мощность двигателя. Чтобы максимально раскрыть потенциал ДВС, устанавливают прямоток. Он менее эффективен для снижения шума и давления выхлопа, но за счет этого не уменьшает мощность двигателя.
Глушитель установлен в конце системы выпуска выхлопных газов. Он состоит из корпуса, в котором размещены перегородки и патрубки с отверстиями. Для дополнительной звукоизоляции используют базальтовую вату. Ею заполняют пустое пространство внутри корпуса.
Трубы и перегородки размещены таким образом, чтобы выхлопные газы двигались по ним подобно лабиринту. За счет этого звуковые волны частично рассеиваются, а частично преобразуются в тепло. Система сконструирована таким образом, что поглощает пульсацию и уменьшает давление газов.
Частые неисправности глушителя:
Если глушитель оборвался, наблюдается стук детали о кузов автомобиля. Во время езды по неровностям он увеличивается. Деталь ударяется в унисон колебаниям авто. Если есть такие признаки – оборваны опоры.
Звенящий или дребезжащий звук указывает на поломку внутренних деталей. Аналогичные признаки наблюдаются в случае поломки металлических деталей внутри резонатора.
Уменьшение мощности двигателя указывает на забитый нейтрализатор или поломку внутренних частей. Из-за этого повышается сопротивление потоку выхлопных газов.
А если от выхлопной трубы начал доноситься сильный звук, возможно выгорела минеральная вата.
Находясь под днищем машины, деталь постоянно поддается воздействию влаги, химических реагентов из-за чего ржавеет. Коррозия – основная причина неисправности глушителя.
Следующий фактор – механические повреждения. Удары днищем при езде по бездорожью или плохой дороге. Плохой бензин может догорать в нейтрализаторе, что провоцирует поломку деталей.
Поломанный глушитель в основном меняют на новый, реже ремонтируют. Ремонт представляет собой сварку с использованием металлических накладок на поврежденных местах.
Для снижения риска прогорания корпуса покрывайте его антикоррозийными веществами, термостойкими красками. Применяйте гофру между системой выхлопа и коллектором, за счет которой гасится вибрация, и устройство работает при меньших нагрузках. Избегайте ударов днищем о препятствия. Рекомендуемая периодичность замены детали – через каждые 150 тысяч километров.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Винница, Никополь, Каменское, Запорожье, Мелитополь, Тернополь, Северодонецк, Славянск, Чернигов, Луцк, Киев, Лисичанск, Бровары, Николаев, Черкассы, Харьков, Ивано-Франковск, Днепр, Одесса , Львов, Кременчуг, Полтава, Краматорск, Житомир, Кропивницкий, Павлоград, Мариуполь, Ровно, Хмельницкий, Кривой Рог, Бердянск, Каменец-Подольский, Черновцы, Сумы, Херсон, Белая Церковь, Ужгород, а также в другие регионы страны.