Головний гальмівний циліндр BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 S

Зачем нужен тормозной цилиндр в авто BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 S

Главная задача устройства – тормозить авто. Для этого оно создает гидравлическое давление для зажатия дисков колодками. Результат – авто останавливается. Это работает так:

• нажатие педали тормоза передает усилие в ГТЦ;
• поршни в цилиндре перемещаются, перекачивая жидкость по системе;
• гидродавление прижимает колодки к дискам посредством тормозных суппортов и поршней

Конструкция и размещение запчасти

Устройство соединено с педалью тормоза автомобиля через шток. Расположено оно под капотом. Состоит ГТЦ из следующих элементов:

• корпуса;
• поршней, подающих жидкость в систему;
• пружин для возвращения механизма в исходное положение;
• втулок и торцевой пробки;
• расширительного бачка.

Аппарат представляет собой емкость с двумя цилиндрами, выталкивающими жидкость по контурам. Каждый из них отвечает за торможение пары колес.

Пара поршней выталкивает жидкость в трубки контуров, которые подсоединены к цилиндру снизу. За счет гидродавления механизм прижимает колодки, и срабатывает тормоз авто. Часть жидкости при этом поступает из или в расширительный бачок, который подсоединен к корпусу сверху.

Если отпустить педаль тормоза, поршни становятся на место за счет возвратных пружин. Они толкают поршни, жидкость возвращается от тормозов в корпус ГТЦ. Колодки разжимаются, и автомобиль снова в движении.

Поломки цилиндра

Чаще всего автовладельцы сталкиваются со следующими поломками ГТЦ:

• разгерметизация – если часть жидкости вытекает, ее объема внутри системы не хватает для правильного торможения;
• повреждение резиновых поршневых уплотнителей – ухудшается ход педали, а динамика торможения ухудшается;
• засор компенсационных отверстий – резкое торможение, так как жидкость не уходит в расширительный бачок;
• набухание и тресканье манжет – жидкость просачивается и не создается необходимое давление для торможения.

Признаки неисправности цилиндра

Включение лампы индикации ошибки на приборной панели – ключевой признак того, что с оборудованием не все в порядке. Если она светится, осмотрите агрегат и проверьте, сколько осталось жидкости в бачке.
На поломку детали также указывают потеки тормозной жидкости на корпусе. Выходы тормозных контуров и стыки с ними также должны быть сухими и чистыми. Проверьте давление, используя манометр, и сравните показатели с теми, что советует производитель автомобиль, а лучше запишитесь на сервис и посетите СТО. Тормоза - это безопасность автолюбителя, пассажиров и пешеходов. Кроме того, на поломку цилиндра указывают такие факторы:

• увеличение тормозного пути;
• неравномерное торможение;
• появился люфт на педали;
• смягчение тормоза;
• тормоз не работает, а педаль уходит в пол;
• уход машины в сторону при торможении;
• заклинивание тормоза.

При таких признаках эксплуатировать авто нельзя. Проверьте цилиндр, а если не удалось определить неисправность самостоятельно, обратитесь к сотрудникам автомобильного сервиса.

Почему ломается цилиндр

Причинами нарушения нормального функционирования ГТЦ бывает:

• механические повреждения, из-за которых вытекает рабочая жидкость;
• низкий уровень или закипание жидкости;
• вода в системе;
• несвоевременное обслуживание системы.

Все это увеличивает вероятность неисправности узла, снижает безопасность авто. В любой из этих ситуаций не дожидайтесь отказа системы, а сразу уберите причину, которая может спровоцировать поломку или отказ тормозов.

Профилактика неисправностей и периодичность обслуживания тормозного цилиндра

Чтобы уменьшить до минимума вероятность поломки элементов агрегата, обслуживайте его в соответствии с рекомендациями производителя машины. Так вы не допустите их поломку, а соответственно, не возникнет проблем с пропусканием тормозной жидкости.

Меняйте расходники в соответствии с советами производителя авто, учитывайте тип жидкости и пробег. Когда в тормозной жидкости скапливается вода, она меняет свойства, и ведет себя иначе при смене температур. Температура закипания жидкости снижается, а это повышает риск неисправности системы. Вода также становится причиной коррозии элементов системы.

Пользуйтесь исправными колодками и дисками. Главное, что нужно делать для безотказной работы тормозного цилиндра – вовремя проверяйть механизмы системы и следите за ее общим состоянием.

Как заказать Головний гальмівний циліндр ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам детали согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 235 до 294 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Головний гальмівний циліндр BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 S на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Ивано-Франковск, Кривой Рог, Чернигов, Черновцы, Тернополь, Лисичанск, Краматорск, Мелитополь, Бердянск, Одесса , Запорожье, Ужгород, Кропивницкий, Днепр, Славянск, Хмельницкий, Харьков, Николаев, Ровно, Мариуполь, Каменец-Подольский, Павлоград, Сумы, Черкассы, Херсон, Полтава, Кременчуг, Киев, Житомир, Каменское, Северодонецк, Львов, Белая Церковь, Бровары, Никополь, Луцк, Винница, а также в другие регионы страны.