Выжимной диск сцепления

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 2225 грн.
Срок от: В наличии

Luk

321003311

Диаметр [мм]: 210
Номер технической информации: TSFV
Профиль ступицы: 20,3X22,1
Число зубцов: 28
Цена от: 2307 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 2330 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 2342 грн.
Срок от: В наличии

SACHS

1862518343

Диаметр [мм]: 210
Параметр: 210VTB
Профиль ступицы: 18,3x20,4-24N
Число зубцов: 24
Цена от: 2344 грн.
Срок от: В наличии

Luk

322014711

Диаметр [мм]: 215
Номер технической информации: TSFV
Профиль ступицы: 20,3X22,1
Число зубцов: 28
Цена от: 2353 грн.
Срок от: В наличии

TRUCKTEC

0123116

для оригинального номера: 1861 303 243
Цена от: 2357 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 2412 грн.
Срок от: В наличии

VALEO

HD62

Внутренний диаметр: 150
Наружный диаметр [мм]: 240
Новая деталь:
Профиль ступицы: 26,14
Число зубцов: 23
Цена от: 2414 грн.
Срок от: В наличии

Luk

323027810

Диаметр [мм]: 228
Номер технической информации: TSFV
Профиль ступицы: 20,3X22,1
Число зубцов: 28
Цена от: 2450 грн.
Срок от: В наличии

Luk

319006610

Диаметр [мм]: 190
Номер технической информации: TSFV
Профиль ступицы: 18,3X20,7
Число зубцов: 24
Цена от: 2471 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 2533 грн.
Срок от: В наличии

Luk

320024110

Диаметр [мм]: 200
Номер технической информации: TSFV
Профиль ступицы: 15,7X18,6
Число зубцов: 14
Цена от: 2559 грн.
Срок от: 1 дн.

AISIN

DT211V

Внутренний диаметр: 135
Наружный диаметр [мм]: 190
Профиль ступицы: 22.498
Число зубцов: 19
Цена от: 2563 грн.
Срок от: В наличии

Luk

323041010

Диаметр [мм]: 229
Номер технической информации: TSFA
Профиль ступицы: 21,4X24,1
Число зубцов: 21
Цена от: 2581 грн.
Срок от: 1 дн.
 

Главной задачей ведомого диска сцепления является передача вращательного движения от силового агрегата к трансмиссии машины, используется только в авто с механической или роботизированной коробкой передач. Более того, этот механизм позволяет осуществлять разгон машины плавно и без рывков. Однако, этому, казалось бы, относительно простому механизму свойственно ломаться с течением времени. О том, какие факторы предшествуют скорому ремонту КПП, а также причины, по которым ломается «круг» опишем далее.

Конструкция ведомого диска сцепления

На многих легковых машинах структура диска одинакова, и имеет схожие элементы. Однако, кто бы ни был изготовителем этой запчасти, в его конструкции присутствуют 3 , которые чаще всего изнашиваются, к их числу принадлежат:

  • фрикционные накладки;
  • демпферные пружины;
  • заклепки.

Накладки крепятся к самому диску независимо друг от друга. В процессе работы они контактируют с поверхностью ведущего диска и маховиком. Имеют специальное покрытие – «фередо», которое обеспечивает плотный контакт с поверхностью ведущего компонента. Современные модели крепятся при помощи заклепок. А для того, чтобы что во время включения убрать вибрацию, в середине диска (демпфер), вокруг посадочного отверстия на шлице вала, расположены демпферные пружины. Которые вставлены в специальные «окна». Благодаря им, процесс переключения скоростей намного мягче. Зависимо от конструкции (расположения двигателя, КПП, коленвала и т.д.), количество демпферных пружин можно быть разным (например, для ВАЗ -21068 с двигателем объемом 1,3 литра, с 5 –ой МКПП их 5).

Более точно, конструкция устройства предложена на рисунке справа. В частности, немалую роль играет балансировочный грузик (на рис. позиция 11). Его назначение – стабильное вертикальное положение при контакте с ведущим диском. Потому как не равномерный контакт диска с ведущим, приведет к быстрому износу накладок. Вследствие чего, включение скоростей будет происходить рывками, а период службы самого диска – значительно короче.

Находится ведомый диск сцепления между маховиком и «корзиной, и такое расположение является классическим для большинства автомобилей.

Интересный факт!

Определить время замены ведомого диска сцепления самостоятельно очень просто. Для это достаточно пронаблюдать как машина на скорости 40 м/ч будет брать разгон. Если при резком нажатии на педаль газа, машина как бы «задумалась» или очень медленно разгоняется – пора менять сцепление.

Возможные факторы износа ведомого диска сцепления и его признаки

Во время функционирования авто диск сцепления подвергается большим нагрузкам, что напрямую влияет особенно на фрикционные накладки. Сам по себе диск сцепления считается расходной запчастью и подлежит замене каждые 80 тысяч пробега. К счастью, выход из строя ведомого диска можно предвидеть.

Признаки скорой поломки диска сцепления

Важных факторов не много. Все они отчетливо себя выражают во время движения, и к их числу можно отнести такие

  • нет полного выключения передачи (характерно трудное перемещение рукоятки КПП, шумы и трески во время переключения на ходу, чтоб выжать сцепления педаль нужно «загнать её под полик»);
  • «пробуксовка» (перегрев двигателя, «дикий» расход топлива, низкая динамика разгона);
  • транспортное средство едет «рывками» (во время движения авто будет дергаться, будто водитель во время включения скорости все время бросает и нажимает педаль сцепления);
  • вибрация (особенно явно видна на ручке КПП);
  • гул во время включения передачи.

Данные признаки очень часто встречаются на любых ТС с использованием подобного типа сцепления. Однако, поломка может быть и мгновенной, вследствие повреждения других узлов КПП, или по причине низкого качества исполнения изделия.

Полезный совет!

При приобретении диска сцепления важно обратить внимание на качество самой поверхности «фередо», а также на то, как установлены заклепки. Если заклепки выступают – ни в коем случае не устанавливать в КПП. Расстояние от верхней части заклепки до накладки должно быть минимум 0,5 мм, не меньше. Поэтому не рекомендуется покупать дешевые аналоги. Надежными в плане качества считаются такие бренды как Stellox, Sachs, KM Germany, JP Group, Maser – Sport.

Причины быстрого износа, ведомого диска сцепления

Благодаря своей конструкции, и используемым материалам, средний период службы составляет 80 – 100 тысяч км. Однако, есть факторы которые существенно влияют на продолжительность работы:

  • «веселые» старты;
  • частые «броски» сцепления при переключении передачи;
  • постоянные «перегазовки»;
  • наличие масла на накладках;
  • слабые крепления двигателя к раме;
  • деформация пружин диафрагмы и прочее.

В целом, причины можно разделить на такие виды: повреждение связанные с поломкой маховика или ведущего диска, поломка элементов механизма сцепления (трос, подшипник, рычажная система), неисправная работа двигателя.

Периодичность замены и профилактика обслуживания ведомого диска сцепления

Многие водители и механики предприятий руководствуются простым правилом: «Не стучит – не трогай!». К сожалению, из – за такого подхода, копеечные проблемы с диском перерастают в капитальный ремонт КПП. Чтобы этого не произошло, рекомендуется проводить:

  • постараться запомнить длину хода педали сцепления, проще говоря, сцепление должно «срабатывать в определенном месте», а ход педали 10 – 12 см;
  • минимум раз в год проверять состояние диска сцепления, в частности крепление фрикционных накладок, наличие бензиновых и масляных пятен, прочность посадки на валу и прочее;
  • каждые 100 тысяч км делать замену запчасти;
  • проверять герметичность блока КПП, затяжку болтов;
  • после ремонта КПП или замены «круга» сцепления, через 10 тысяч км обязательно перезатянуть болты соединения КПП.

В остальном, «касаться» ведомого «круга» сцепления стоит только при наличии указанных факторов поломки.

Как выбрать Выжимной диск сцепления ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали согласно номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 2225 до 2827 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Выжимной диск сцепления на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Кропивницкий, Житомир, Черновцы, Славянск, Мариуполь, Каменец-Подольский, Ужгород, Мелитополь, Луцк, Хмельницкий, Николаев, Ровно, Харьков, Лисичанск, Винница, Белая Церковь, Черкассы, Ивано-Франковск, Чернигов, Кременчуг, Северодонецк, Львов, Павлоград, Киев, Херсон, Бровары, Кривой Рог, Днепр, Краматорск, Запорожье, Бердянск, Каменское, Тернополь, Одесса , Никополь, Полтава, Сумы, а также в другие регионы страны.