SWAG
10610059
SWAG
10610059
Вес [кг]: | 0,220 |
необходимое количество: | 2 |
парные номера артикулов: | 10 61 0060 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
FEBI
46186
Вес [кг]: | 0,338 |
Внутренний диаметр: | 21 |
Наружная резьба [мм]: | M8 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
0147150005S
Внутренний диаметр: | 11 |
Диаметр стабилизатора [мм]: | 17 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Сторона установки: | задний мост |
FEBI
23471
Вес [кг]: | 2,931 |
Длина [мм]: | 172 |
Наружный диаметр [мм]: | 89 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
LEMFORDER
3781701
Внутренний диаметр: | 65 |
Длина [мм]: | 50 |
Длина [мм]: | 60 |
Наружный диаметр [мм]: | 84 |
Сторона установки: | задний мост |
SWAG
30940089
Вес [кг]: | 0,704 |
Внутренний диаметр: | 21 |
Материал: | полимерный материал |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
SWAG
30936757
Вес [кг]: | 0,88 |
Внутренний диаметр: | 18 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Втулка стабилизатора – компонент системы стабилизации поперечной устойчивости машины. Весь этот узел предназначен для перераспределения усилий в подвеске во время езды машины по неровностям и при маневрах. Стабилизатор поперечной устойчивости смещает колеса так, чтобы авто не опрокинулось и оптимально воспринимало неровности.
В зависимой подвеске стабилизатор представляет собой изогнутую балку, в независимой – систему рычагов и балок. Чтобы эти узлы функционировали бесшумно, не изнашивались и были защищены от ударов устанавливают специальные втулки.
Этот далеко не важный компонент системы подвески принимает на себя сразу три задачи:
Таким образом, втулка повышает комфортность авто, предохраняет запчасти стабилизатора подвески от быстрого износа и улучшает управляемость.
Втулка стабилизатора представляет собой литую резиновую деталь, установленную между кузовом и стабилизатором поперечной устойчивости. Это своеобразный амортизатор, который обеспечивает плотный прижим запчасти к кузову при помощи зажимов.
В разных марках и моделях авто такая резиновая прокладка имеет различную форму и размер, но приблизительно они схожи. Поэтому, при покупке детали обязательно учитывайте, чтобы она была предназначена для вашей модели транспортного средства конкретного года выпуска.
Основная поломка расходника связана с износом. Из-за езды по плохим дорогам, жесткого климата отечественные автомобилисты часто сталкиваются с преждевременным выходом из строя втулок. Резиновые запчасти разбиваются, трескаются, грубеют из-за чего уже не выполняют возложенные на них роли. Нагрузка на подвеску возрастает, а удары усиливаются.
Проверьте деталь, если заметили один из следующих признаков:
Осмотрите втулку. Если она стала неэластичной, потрескалась, затвердела и практически не сгибается, на ней есть потертости, или она потеряла новый тип из-за влияния химикатов, ее пора менять. Для этого автомобиль поднимают на подъемнике, снимают колеса. Далее снимают крепежи с запчастей стабилизатора и кронштейна втулки, заменяют изношенную запчасть и собирают демонтированные элементы в обратном порядке.
Эти расходные материалы подвергаются повышенным нагрузкам при езде по неровностям, плохой дороге, пересеченной местности. Поэтому, важная причина износа запчасти в наших условиях – плохие условия эксплуатации автомобиля. В целом выделим такие факторы, влияющие на износ детали:
Еще одна причина неисправности втулки кроется в плохом качестве резины. Выбирайте лучшие продукты из полиуретана. Цена качественной продукции несущественно выше, но ее приобритение целесообразна по той причине, что такие компоненты не только прослужат дольше, но и надежнее защитят подвеску авто.
Чтобы избежать проблем, связанных с износом втулки стабилизатора, меняйте запчасть через каждые 30 тыс.км пробега, даже если она и осталась как новая. Заметив повреждение на одной из втулок, меняйте их с двух сторон. Состояние запчастей должно быть одинаковым. Если какая-то из втулок изношена сильнее, автомобиль будет уклоняться от курса в одну сторону. Кроме того, заменив втулку только с одной стороны, вы очень скоро поедете в автосервис менять и вторую запчасть. А значит, сделайте это за один раз.
Втулка – недорогая запчасть, которую относят к расходникам. Своевременная ее замена убережет авто от дорогостоящего ремонта, связанного с повреждением подвески. В связи с плохим состоянием дорог уделяйте этой запчасти особое внимание. Как только заметили повреждение или отъездили рекомендованный пробег, обратитесь в сервис для замены.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Каменское, Каменец-Подольский, Ужгород, Лисичанск, Кременчуг, Славянск, Львов, Киев, Винница, Запорожье, Кропивницкий, Тернополь, Чернигов, Ивано-Франковск, Бердянск, Павлоград, Белая Церковь, Днепр, Краматорск, Северодонецк, Кривой Рог, Черкассы, Ровно, Полтава, Никополь, Мариуполь, Житомир, Луцк, Николаев, Одесса , Херсон, Мелитополь, Сумы, Черновцы, Хмельницкий, Харьков, Бровары, а также в другие регионы страны.