DENCKERMANN
D300197
MEYLE
11146150018
Внутренний диаметр: | 25 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MEYLE
11146150016
Внутренний диаметр: | 23 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MEYLE
7146150010
Внутренний диаметр: | 22 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Blue Print
ADH280103
Вес [кг]: | 0,07 |
Внутренний диаметр: | 26 |
Материал: | резина |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
7146150007
Внутренний диаметр: | 25 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
FEBI
31345
Вес [кг]: | 0,04 |
Материал: | резина |
необходимое количество: | 4 |
Соблюдать сервисную информацию: | |
Сторона установки: | передняя ось верхняя |
Сторона установки: | передняя ось нижняя |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
1004110023
Внутренний диаметр: | 24 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MEYLE
1006150007
Диаметр стабилизатора [мм]: | 20 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
SWAG
85941997
Вес [кг]: | 0,07 |
Внутренний диаметр: | 25 |
Материал: | резина |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
FEBI
31346
Вес [кг]: | 0,05 |
Внутренний диаметр: | 24 |
необходимое количество: | 2 |
Соблюдать сервисную информацию: | |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
FEBI
31347
Вес [кг]: | 0,05 |
Внутренний диаметр: | 22 |
необходимое количество: | 2 |
Соблюдать сервисную информацию: | |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Тип установки: | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора – часть системы стабилизации поперечной устойчивости транспортного средства. Весь этот узел предназначен для перераспределения усилий в подвеске во время езды машины по неровностям и при маневрах. Стабилизатор поперечной устойчивости смещает колеса так, чтобы авто не опрокинулось и оптимально воспринимало неровности.
В зависимой подвеске стабилизатор представляет собой изогнутую балку, в независимой – систему рычагов и балок. Чтобы эти узлы функционировали тихо, не изнашивались и были защищены от ударов устанавливают специальные втулки.
Этот далеко не основной элемент системы подвески принимает на себя сразу три задачи:
Таким образом, втулка повышает комфортность транспортного средства, предохраняет запчасти стабилизатора подвески от быстрого износа и улучшает управляемость.
Втулка стабилизатора представляет собой литую резиновую деталь, установленную между кузовом и стабилизатором поперечной устойчивости. Это своеобразный амортизатор, который обеспечивает плотный прижим запчасти к кузову при помощи зажимов.
В разных марках и моделях авто такая резиновая прокладка имеет различную форму и размер, но приблизительно они схожи. Поэтому, при покупке детали обязательно учитывайте, чтобы она была предназначена для вашей модели машины конкретного года выпуска.
Основная поломка расходника связана с износом. Из-за езды по плохим дорогам, жесткого климата отечественные водители часто сталкиваются с преждевременным выходом из строя втулок. Резиновые детали разбиваются, трескаются, грубеют из-за чего уже не выполняют возложенные на них задачи. Нагрузка на подвеску возрастает, а удары усиливаются.
Проверьте деталь, если заметили один из следующих признаков:
Осмотрите втулку. Если она стала неэластичной, потрескалась, затвердела и практически не сгибается, на ней есть потертости, или она потеряла новый тип из-за влияния химикатов, ее пора менять. Для этого авто поднимают на подъемнике, снимают колеса. Далее снимают крепежи с запчастей стабилизатора и кронштейна втулки, заменяют изношенную деталь и собирают демонтированные элементы в обратном порядке.
Эти расходные материалы подвергаются повышенным нагрузкам при езде по неровностям, плохой дороге, пересеченной местности. Поэтому, основная причина износа запчасти в наших условиях – плохие условия эксплуатации машины. В целом выделим такие факторы, влияющие на износ детали:
Еще одна причина поломки втулки кроется в плохом качестве резины. Выбирайте лучшие продукты из полиуретана. Цена качественной продукции несущественно выше, но ее покупка целесообразна по той причине, что такие элементы не только прослужат дольше, но и надежнее защитят подвеску авто.
Чтобы избежать проблем, связанных с износом втулки стабилизатора, меняйте деталь через каждые 30 тыс.км пробега, даже если она и осталась как новая. Заметив повреждение на одной из втулок, меняйте их с двух сторон. Состояние деталей должно быть одинаковым. Если какая-то из втулок изношена сильнее, автомобиль будет уклоняться от курса в одну сторону. Кроме того, заменив втулку только с одной стороны, вы очень скоро поедете в автосервис менять и вторую запчасть. А значит, сделайте это за один раз.
Втулка – недорогая запчасть, которую относят к расходникам. Своевременная ее замена убережет авто от дорогостоящего ремонта, связанного с повреждением подвески. В связи с плохим состоянием дорог уделяйте этой запчасти особое внимание. Как только заметили повреждение или отъездили рекомендованный пробег, обратитесь в сервис для замены.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Каменское, Ивано-Франковск, Северодонецк, Славянск, Краматорск, Харьков, Бердянск, Мариуполь, Ужгород, Кривой Рог, Николаев, Луцк, Кременчуг, Ровно, Запорожье, Житомир, Львов, Лисичанск, Никополь, Полтава, Киев, Сумы, Одесса , Черкассы, Херсон, Днепр, Тернополь, Каменец-Подольский, Бровары, Хмельницкий, Мелитополь, Кропивницкий, Винница, Черновцы, Чернигов, Белая Церковь, Павлоград, а также в другие регионы страны.