Втулки стабілізатора, кріплення

 Втулка стабилизатора – часть системы стабилизации поперечной устойчивости авто. Весь этот узел предназначен для перераспределения усилий в подвеске во время езды машины по неровностям и при маневрах. Стабилизатор поперечной устойчивости смещает колеса так, чтобы авто не опрокинулось и оптимально воспринимало неровности.

В зависимой подвеске стабилизатор представляет собой изогнутую балку, в независимой – систему рычагов и балок. Чтобы эти узлы работали бесшумно, не изнашивались и были защищены от ударов устанавливают специальные втулки.

Зачем нужна втулка стабилизатора

Этот далеко не основной компонент системы подвески принимает на себя сразу три задачи:

• снижает шум от деталей стабилизатора при движении машины;
• частично поглощает вибрацию, передающуюся от колес подвеске;
• принимает на себя нагрузку во время маневров, вибраций, ударов, тем самым защищая от дополнительных повреждений дорогие компоненты подвески.

Таким образом, втулка повышает комфортность машины, предохраняет детали стабилизатора подвески от быстрого износа и улучшает управляемость.

Из чего изготовлена и где установлена втулка стабилизатора

Втулка стабилизатора представляет собой литую резиновую деталь, установленную между кузовом и стабилизатором поперечной устойчивости. Это своеобразный амортизатор, который обеспечивает плотный прижим детали к кузову при помощи зажимов.

В разных марках и моделях авто такая резиновая прокладка имеет различную форму и размер, но приблизительно они схожи. Поэтому, при покупке запчасти обязательно учитывайте, чтобы она была предназначена для вашей модели машины конкретного года выпуска.

Типичные поломки втулки стабилизатора

Основная поломка расходника связана с износом. Из-за езды по плохим дорогам, жесткого климата отечественные автомобилисты часто сталкиваются с преждевременным выходом из строя втулок. Резиновые запчасти разбиваются, трескаются, грубеют из-за чего уже не выполняют возложенные на них роли. Нагрузка на подвеску возрастает, а удары усиливаются.

Признаки поломки втулки стабилизатора и способы устранения дефектов

Проверьте деталь, если заметили один из следующих признаков:

• на ходу авто ведет в одну сторону;
• появился шум и стук от подвески;
• руль стал поворачиваться с люфтом;
• на поворотах ощущаются удары;
• слышен скрежет от подвески при крене транспортного средства.

Осмотрите втулку. Если она стала неэластичной, потрескалась, затвердела и практически не сгибается, на ней есть потертости, или она потеряла новый тип из-за влияния химикатов, ее пора менять. Для этого автомобиль поднимают на подъемнике, снимают колеса. Далее снимают крепежи с деталей стабилизатора и кронштейна втулки, заменяют изношенную деталь и собирают демонтированные элементы в обратном порядке.

Почему ломается втулка стабилизатора

Эти расходные материалы подвергаются повышенным нагрузкам при езде по неровностям, плохой дороге, пересеченной местности. Поэтому, основная причина износа запчасти в наших условиях – плохие условия эксплуатации авто. В целом выделим такие факторы, влияющие на износ детали:

• езда по плохим дорогам – вибрации, удары, повышенная нагрузка при попадании колес в ямы, ухабы;
• влияние химических реагентов – во время гололеда дорогу покрывают химическими веществами, которые, попадая на детали авто, взаимодействуют с ними;
• плохой климат – перепады температур сказываются на состоянии резиновых изделий.

Еще одна причина поломки втулки кроется в плохом качестве резины. Выбирайте лучшие продукты из полиуретана. Цена качественной продукции незначительно выше, но ее приобритение целесообразна по той причине, что такие элементы не только прослужат дольше, но и надежнее защитят подвеску авто.

Как минимизировать поломку?

Чтобы избежать проблем, связанных с износом втулки стабилизатора, меняйте деталь через каждые 30 тыс.км пробега, даже если она и осталась как новая. Заметив повреждение на одной из втулок, меняйте их с двух сторон. Состояние деталей должно быть одинаковым. Если какая-то из втулок изношена сильнее, автомобиль будет уклоняться от курса в одну сторону. Кроме того, заменив втулку только с одной стороны, вы очень скоро поедете в автосервис менять и вторую запчасть. А значит, сделайте это за один раз.

Втулка – недорогая запчасть, которую относят к расходникам. Своевременная ее замена убережет авто от дорогостоящего ремонта, связанного с повреждением подвески. В связи с плохим состоянием дорог уделяйте этой запчасти особое внимание. Как только заметили повреждение или отъездили рекомендованный пробег, обратитесь в сервис для замены.

Как заказать Втулки стабілізатора, кріплення ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
4. Подберите максимально оптимальную цену (от 38 до 500 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Втулки стабілізатора, кріплення на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Винница, Херсон, Павлоград, Ужгород, Киев, Ровно, Львов, Днепр, Николаев, Каменец-Подольский, Черкассы, Северодонецк, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Никополь, Луцк, Чернигов, Тернополь, Бровары, Мариуполь, Бердянск, Белая Церковь, Житомир, Сумы, Черновцы, Лисичанск, Одесса , Каменское, Запорожье, Мелитополь, Харьков, Хмельницкий, Кременчуг, Кропивницкий, Славянск, Краматорск, а также в другие регионы страны.