Втулки стабілізатора, кріплення

 Втулка стабилизатора – часть системы стабилизации поперечной устойчивости транспортного средства. Весь этот узел предназначен для перераспределения усилий в подвеске во время езды машины по неровностям и при маневрах. Стабилизатор поперечной устойчивости смещает колеса так, чтобы авто не опрокинулось и оптимально воспринимало неровности.

В зависимой подвеске стабилизатор представляет собой изогнутую балку, в независимой – систему рычагов и балок. Чтобы эти узлы работали тихо, не изнашивались и были защищены от ударов устанавливают специальные втулки.

Зачем нужна втулка стабилизатора

Этот далеко не ключевой компонент системы подвески принимает на себя сразу три задачи:

• снижает шум от деталей стабилизатора при движении автомобиля;
• частично поглощает вибрацию, передающуюся от колес подвеске;
• принимает на себя нагрузку во время маневров, вибраций, ударов, тем самым защищая от дополнительных повреждений дорогие элементы подвески.

Таким образом, втулка повышает комфортность автомобиля, предохраняет детали стабилизатора подвески от быстрого износа и улучшает управляемость.

Из чего изготовлена и где установлена втулка стабилизатора

Втулка стабилизатора представляет собой литую резиновую запчасть, установленную между кузовом и стабилизатором поперечной устойчивости. Это своеобразный амортизатор, который обеспечивает плотный прижим детали к кузову при помощи зажимов.

В разных марках и моделях авто такая резиновая прокладка имеет различную форму и размер, но приблизительно они схожи. Поэтому, при покупке детали обязательно учитывайте, чтобы она была предназначена для вашей модели автомобиля конкретного года выпуска.

Типичные поломки втулки стабилизатора

Основная поломка расходника связана с износом. Из-за езды по плохим дорогам, жесткого климата отечественные автомобилисты часто сталкиваются с преждевременным выходом из строя втулок. Резиновые запчасти разбиваются, трескаются, грубеют из-за чего уже не выполняют возложенные на них задачи. Нагрузка на подвеску возрастает, а удары усиливаются.

Признаки поломки втулки стабилизатора и способы устранения дефектов

Проверьте деталь, если заметили один из следующих признаков:

• на ходу авто ведет в одну сторону;
• появился шум и стук от подвески;
• руль стал поворачиваться с люфтом;
• на поворотах ощущаются удары;
• слышен скрежет от подвески при крене авто.

Осмотрите втулку. Если она стала неэластичной, потрескалась, затвердела и практически не сгибается, на ней есть потертости, или она потеряла новый тип из-за влияния химикатов, ее пора менять. Для этого авто поднимают на подъемнике, снимают колеса. Далее снимают крепежи с деталей стабилизатора и кронштейна втулки, заменяют изношенную деталь и собирают демонтированные элементы в обратном порядке.

Почему ломается втулка стабилизатора

Эти расходные материалы подвергаются повышенным нагрузкам при езде по неровностям, плохой дороге, пересеченной местности. Поэтому, ключевая причина износа запчасти в наших условиях – плохие условия эксплуатации авто. В целом выделим такие факторы, влияющие на износ детали:

• езда по плохим дорогам – вибрации, удары, повышенная нагрузка при попадании колес в ямы, ухабы;
• влияние химических реагентов – во время гололеда дорогу покрывают химическими веществами, которые, попадая на запчасти машины, взаимодействуют с ними;
• плохой климат – перепады температур сказываются на состоянии резиновых изделий.

Еще одна причина неисправности втулки кроется в плохом качестве резины. Выбирайте лучшие продукты из полиуретана. Цена качественной продукции несущественно выше, но ее приобритение целесообразна по той причине, что такие элементы не только прослужат дольше, но и надежнее защитят подвеску авто.

Как минимизировать поломку?

Чтобы избежать проблем, связанных с износом втулки стабилизатора, меняйте запчасть через каждые 30 тыс.км пробега, даже если она и осталась как новая. Заметив повреждение на одной из втулок, меняйте их с двух сторон. Состояние деталей должно быть одинаковым. Если какая-то из втулок изношена сильнее, авто будет уклоняться от курса в одну сторону. Кроме того, заменив втулку только с одной стороны, вы очень скоро поедете в автосервис менять и вторую запчасть. А значит, сделайте это за один раз.

Втулка – недорогая запчасть, которую относят к расходникам. Своевременная ее замена убережет авто от дорогостоящего ремонта, связанного с повреждением подвески. В связи с плохим состоянием дорог уделяйте этой запчасти особое внимание. Как только заметили повреждение или отъездили рекомендованный пробег, обратитесь в сервис для замены.

Как выбрать Втулки стабілізатора, кріплення ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами детали по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 87 до 157 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Втулки стабілізатора, кріплення на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Ровно, Луцк, Мариуполь, Бровары, Винница, Черкассы, Ужгород, Кропивницкий, Львов, Каменское, Чернигов, Николаев, Каменец-Подольский, Лисичанск, Северодонецк, Харьков, Запорожье, Херсон, Ивано-Франковск, Полтава, Тернополь, Сумы, Славянск, Одесса , Павлоград, Черновцы, Кременчуг, Белая Церковь, Бердянск, Мелитополь, Краматорск, Житомир, Никополь, Хмельницкий, Днепр, Кривой Рог, Киев, а также в другие регионы страны.