Провода высоковольтного типа используются для регулярной передачи электрических импульсов к различным запчастям в подкапотном пространстве авто. В этой статье мы расскажем не только про конструктивные особенности проводов, но и распространенные причины поломки и как подобрать оптимальный вариант для каждого авто.
Как выбрать
Главное требование к высоковольтным проводам — устойчивость. Провода должны регулярно противостоять различным нагрузкам, а именно перепадам температур от -40 до +200 градусов, сохранять при этом устойчивость к агрессивной среде и не терять свои токопроводящие качества вне зависимости от нагрузки.
Используемые провода должны предотвращать пробивание тока до момента контакта с наконечникам свеч. В противном случае, при установке и использовании низкокачественного продукта могут выйти из строя электронные приборы и снизится качество работы двигателя.
Увеличение сопротивления или утечка тока приводит к снижению силы импульса, что способно привести к замиранию двигателя на высоких оборотах, снижению силы импульса. Особенно ярко проблемы проявляются в случае накопления нагара на корпусе свечи. Поэтому пользователь может столкнуться с увеличением расхода топлива, снижения динамики и увеличением токсичности выхлопа.
Конструктивные особенности
Провода для проведения тока состоят из:
- колпачков;
- металлических контактов;
- изоляционного слоя;
- токопроводящей жилы.
Изоляционный слой представлен многослойным или однослойным специальным покрытием. Изготовлен из диэлектрического материал и защищает внутренюю жилу. Необходим для защиты жилы от:
- негативного воздействия критических температур;
- физического и механического воздействия;
- вредоносных испарений;
- воздействия влаги и смазочных материалов;
- предотвращения утечки тока.
Металлические контакты, они же наконечники, необходимы для создания электрического соединения жилы между заранее подготовленными контактами. Это могут быть как катушки зажигания, так и свечи или гнезда. К металлическим наконечникам выдвигают следующие требования качества:
- устойчивость к коррозии для сохранения качественного контакта;
- прочное крепления на самом проводе;
- надежный контакт с токопроводящей жилой;
- прочное соединение с крышкой распределителя и выводом свечи.
Колпачки необходимы для защиты соединений контактов от агрессивного внешнего воздействия и предотвращают утечку тока. К колпачкам выдвигаются следующие критерии:
- устойчивость к перепаду температур и их длительному воздействию;
- предотвращение проникновения влаги и пыли к деталям системы зажигания;
- прочные и качественные материалы.
Для изготовления чаще всего используется силикон, но встречаются и резиновые модели. Чтобы снизить вероятность возникновения помех, в корпус колпачков могут вшиваться металлические экраны.
Основные поломки
Одна из основных поломок — утечка тока в результате разрыва электрической цепи. Чаще всего происходит в месте соединение контакта провода с токопроводящей жилой и прочими запчастями системы зажигания при:
- разрушении самой жилы в результате окисления;
- низкокачественном соединении с выводом элементов системы зажигания;
- небрежном съеме провода.
В месте нарушения провода жила начинает выгорать, пробиваются искры и проходит непреднамеренный нагрев провода. Утечка тока дополнительно может проходить через катушку зажигания, крышку распределителя, свечи или грязные провода.
Измерить степень сопротивления провода можно при помощи специального прибора — цифрового мультиметра. Отображаемые данные могут различаться, но они не должны превышать отметку в 20 кОм. Если сопротивление намного ниже заявленной нормы, значит провод поврежден и нуждается в полной замене.
На качество работы провода влияет и окружающая температура. Если она существенно ниже нуля, изоляционное покрытие становится жестким, что увеличивает вероятность поломки провода. Высокие температуры негативно сказываются на состоянии свечных колпачков, так как они очень близко расположены к нагреваемым запчастям двигателя.
Места соединений также могут расшатываться в результате вибраций, что снижает качество передачи импульса по всей цепи.
Нарушения в изоляционном слое легко обнаруживаются, если прислушаться к работе двигателя — он начинает издавать стук и небольшие щелчки. Можно использовать и поверхностный осмотр, ток легко пробивается сквозь поврежденный слой изоляции и хорошо виден в темноте. Прочный контакт в наконечниках не позволяет снижать уровень передаваемой энергии, поэтому необходимо регулярно проверять качество крепления наконечников.
Продлить срок использования провода может бережное использование. Если необходимо отсоединить провод, его необходимо изымать за колпачок, а не дергая посередине. В противном случае повреждается и изоляционный слой, и колпачок.
Как выбрать
Самое главное правило при покупке — модель должна соответствовать вашему автомобилю. Эта информация отображена на упаковке товара. Важно и качество товара. Изначально провода должны быть целыми, без повреждений. Рекомендуется использование проводов с силиконом, так как они сохраняют свои характеристики вне зависимости от актуальной температуры на улице и под капотом. На упаковке должна быть полная информация не только о продукте, но и об изготовителя, вплоть до адресе дистрибьютора.