Средства безопасности для водителя и пассажиров

После разработки автомобили проходят ряд краш-тестов, которые призваны проверить их безопасность. Автокомпании при производстве современных автомобилей используют средства безопасности, о которых и пойдет речь в этой статье.

Если во время аварии водитель и его пассажиры находятся вдали от людей, которые могли бы им помочь, и не могут сами выбраться из машины и вызвать скорую помощь, пригодится датчик-акселерометр.

Инженеры разработали этот прибор специально для таких случаев. Он располагается на автомобиле и следит за его резкими движениями. Если транспортное средство резко тормозит, как во время удара, датчик срабатывает и фиксирует аварию.

 

 

После фиксации аварии датчик позвонит в оперативную службу по спутниковой связи, и диспетчеры свяжутся с пассажирами, используя мультимедийную систему. Если в машине есть пострадавшие, диспетчер вызовет скорую помощь.

Система определит по спутнику, где вы находитесь, и куда нужно отправлять врачей.

Чтобы повысить безопасность людей, сидящих спереди, и при этом сохранить хорошую обзорность, в современных автомобилях устанавливаются надувные стойки крыши.

Одна из них сделана из стального листа. Тонкий лист складывается гармошкой, а внутри — герметичный объем. Во время аварии подрывается пиропатрон, получив сигнал, отправленный блоком управления. При этом стенка, сложенная гармошкой, расправляется, сечение стойки увеличивается вместе с несущей способностью. Стойки становятся одноразовыми. 

 

 

Подушка безопасности, расположенная под подвеской автомобиля — еще одно нововведение в системе безопасности. Такие подушки устанавливаются для того, чтобы при экстренной остановке, когда система уверена в том, что аварии не избежать, они срабатывали под подвеской. Это приводит к подъему машины на 70-80 мм, и срабатывает тормоз. В результате автомобиль меньше повреждается, и пассажиры находятся в безопасности.

Есть в современной комплектации автомобилей и другой вид подушек безопасности — металлический профиль, который надувается в боковых дверях при срабатывании пиропатрона. Этот боковой лонжерон — лучшая защита водителя при боковом ударе, не утяжеляющая дверь.