Люди, принявшие решение нанести пленку на машину своими руками, должны все предварительно изучить, узнать все нюансы, что может понадобиться. Только в этом случае все будет выполнено без ошибок, качественно. Кроме этого, в некоторых ситуациях, например, перед продажей, может возникнуть необходимость снять такую пленку. Процесс снятия также следует изучить заранее.
Нередко водители решают изменить внешний вид машины, чтобы скрыть небольшие дефекты покрытия, или же, если хочется чего-то нового. К примеру, можно выделить из общего потока свою машину, для этого достаточно поменять цвет, сделать матовый окрас. Современные пленочные материалы дают возможность изменить цвет кузова, получив красивый цвет, а также придать объемный эффект. Это достигается за счет использования материала с 3D или 4D изображениями. Если авто продается, то всегда легко можно снять этот материал, возвращая первоначальный вид.
Что необходимо для оклейки?
Оклейка пленкой машины существенно дешевле по сравнению с ценой покраски кузова. Кроме этого, процесс оклейки можно осуществить своими силами. Для этого понадобятся такие инструменты:
• канцелярский нож, ножницы;
• шпатели, выполненные из войлока, пластмассы, они необходимы для того, чтобы выгонять пузыри; при самостоятельном выполнении работы можно что-то придумать из подручных материалов;
• емкость с насадкой, предназначенной для распыления жидкости, вполне может подойти распылитель с пульверизатором, используемый для мойки окон;
• для наклеивания пленки, ее растягивания, необходимо подумать о наличии технического фена.
Кроме этого потребуются такие материалы:
• Специально подобранное жидкое моющее средство.
• Виниловая пленка. Различают глянцевый, матовый вид. Наиболее дешевой считается тонкая пленка, подходящая для оклейки мелких деталей, рекламы на авто. Как правило, срок ее использования составляет 2-3 года, не более. Если рассматривать более дорогостоящую, то ее толщина будет больше, прослужит она до 12 лет. Ей не страшны атмосферные осадки. Отлично подойдет для крупных деталей автомобиля. Кроме этого, бывают специальные пленки: под ржавчину, с 3D изображением, хамелеон, прозрачные, бронированные под фары. Если говорить о прозрачной пленке, то она служит для оклейки капота с целью защиты от сколов. Также бывает бронированная пленка для стекол, фар.
• Хлопковые салфетки.
• Растворитель.
Количество материала зависит от типа машины. Например, на внедорожник потребуется приготовить 23-30 м, на универсал или кроссовер уходит примерно 18-23 м, на седан затрачивается 17-19 м. В специализированном сервисе оклейка окон обходится недешево.
Если вы решили оклеить машину пленкой самостоятельно первый раз, то желательно начинать постепенное выполнение этапов, изначально пробуя с малых деталей. Ведь для такой работы требуется опыт. Можно начать с багажника, капота, крыла, крыши. Для этого много пленки не понадобится, достаточно будет 2-3 метра. В процессе работы вы сможете набраться некоторого опыта, узнаете обо всех тонкостях, чтобы все сделать грамотно, красиво.
Подготовительные работы
Прежде, чем приступить к непосредственной оклейке, следует тщательно вымыть машину. Для того чтобы избавиться от жирных пятен, их обезжиривают растворителем. Пленка будет смотреться красиво, а также продержится длительный период времени, только в том случае, если поверхность будет полностью чистой.
Это немаловажный момент, так как под пленкой могут быть видны царапины, дефекты окраски. Если присутствует ржавое пятно, то под пленкой оно может стать еще больше. Чтобы этого не происходило, необходимо заблаговременно удалить ржавчину, отполировать царапины. После этого подготовительный этап считается завершенным, поэтому можно приступать к разметке, раскрою. Сделать это можно с помощью канцелярского ножа.
Самостоятельное выполнение оклейки
В первую очередь, необходимо учесть такой фактор, как погодные условия. При температуре, близкой к нулю, достаточно тяжело клеить пленку, особенно в том случае, если за дело взялся новичок. Желательно такую работу выполнять в гараже или в теплое время года. Кроме этого, если работа выполняется на улице, то не стоит забывать о ветре. Дело в том, что в ветреную погоду под клеящийся материал может попасть песок, грязь, что снизит качество работы. К тому же, лучше за такую работу браться с кем-то еще, так как одному клеить виниловую пленку достаточно сложно, особенно это касается больших деталей, например, крыши, капота, двери.
Различают мокрый, сухой методы. Специалисты рекомендуют отдать предпочтение мокрому методу, для новичков он проще, замечательно подойдет в том случае, если требуется оклейка сложных деталей. Подобным способом легче наклеить покрытие:
• необходимо обработать моющим средством выбранный участок;
• от отмерянной части пленки убирается подложка, а затем эта пленка накладывается на место оклейки;
• отрезок раскладывается, после чего без морщин, складок распределяется по поверхности, проглаживается шпателем от середины к краям, это дает возможность достичь идеального прилегания;
• далее пленка нагревается феном, это необходимо делать для того, чтобы материал можно было наносить на закругленные, сложные участки, ведь он при нагревании растягивается; делать это нужно равномерно, не грея только одном место, не растягивая в одну сторону, так как пленка может расплавиться;
• если вдруг образовались пузыри, их аккуратно прокалывают иголкой или выгоняют шпателем из войлока; если пузырей много, то тогда желательно подождать несколько дней, тогда мелкие дефекты могут сами исчезнуть;
• если появились складки, то их убирают сразу или полностью переделывают деталь;
• на последнем этапе все излишки обрезаются.
Виниловое покрытие фиксируется на протяжении 7 суток, за этот период времени мыть машину не рекомендуется.
Как происходит удаление пленки?
Если вы соблюдали правильную технологию оклейки пленки, тогда проблем с ее удалением в случае необходимости не будет. Проблемы возникают в том случае, если до момента оклейки лакокрасочное покрытие машины находилось в плохом состоянии. Это могут быть сколы, некачественный ремонт, ржавчина. При удалении пленки в редких случаях на этих местах может сойти краска. Чтобы этого не произошло, стоит много времени уделять подготовительным работам.
В случае если пленка отходит плохо, тогда проблемное место необходимо нагреть автомобильным феном. После этого все легко снимается. Однако иногда могут остаться следы клея. В этом случае поможет нейтральный обезжириватель, уайт-спирит. Его необходимо нанести на ватку, после чего удалить клей. После того, как все работы завершены, рекомендуется произвести полировку кузова.
Нет необходимости в оклейке всей машины полностью. Достаточно поменять некоторые элементы. К примеру, у белой машины можно сделать черную крышу. Это классический вариант тюнинга авто. Подобным образом внешний дизайн автомобиля изменится, при этом не нужно будет в ПТС указывать изменение цвета.