Принцип работы коробки передач TIPTRONIC

Уже неоднократно пробовали соединить автоматическую и ручную коробки, которые являлись полуавтоматами. Коробка передач Tiptronic имеет другой принцип работы, наличие автоматической трансмиссии является ее основой с переключением скоростного режима вручную.

Принцип работы

В тот момент, когда tiptronic не включена, происходит обычная работа автоматической трансмиссии. В данной ситуации необходимость переключения скоростного режима возлагается на бортовое компьютерное устройство. Однако человек может регулировать необходимые ему скорости.

Управлять скоростями можно пазом на рычаге или кнопками на руле. Панель управления сигнализирует водителя об уровне скорости. Для перехода на более высокий уровень скорости необходимо нажать (+), а на более низкий (-).

Управление трансмиссией происходит напрямую. Это означает, что водитель может сам переключать скорости при торможении, во время обгона. Наличие в коробке специальной защиты контролирует ручное управление, во избежание порчи двигателя. К примеру, когда обороты тахометра долго не покидают красную зону. В такой ситуации бортовой компьютер по истечению определенного времени возлагает снова на себя функции преключения передач.

Стоит заметить, что существует такой вид как «правдивый триптроник», который никогда не переключается, независимо от обстоятельств. Это характерная черта спортивных авто. Однако большая часть имеет вид примитивной защиты, которая действует лишь в определенных моментах.

Данный тип коробок передач проявил преимущества над автоматическими коробками. Однако от классических АККП им достались некие минуса, которые не типичны ручной трансмиссии. В первую очередь это задержка переключения скоростного режима, даже вручную. Она производит опоздание от 0,1 до 0.7 секунд, что не значительно, и не все заметят. К примеру, гоночные Porsche оснащены автоматической трансмиссией, которая имеет лучшие показатели в сравнении в ручной.

Положительным отличием является экономия топлива, но более эффективную работу производит роботизированная коробка. В сравнении с классическим видом АККП, типтроник имеет гораздо меньшее потребление топлива и его можно сопоставить на одном уровне с механикой.