Причины скрипа тормозной колодки автомобиля?

Автовладельцы в случае неполадки тормозной системы, скрипа, шума едут в автосервис. Можем ли мы своими силами выяснить причину неполадки? Выясним причину скрипа, шума, свиста тормозной системы автомобиля и как устранить эту проблему. Эти звуки возникают при различной массе факторов: неисправность тормозной колодки и трения об тормозной диск. На это также влияет множество разных причин, вплоть до жестокости поворотного кулака. Для устранения этих неполадок можно устанавливать противоскрипные пластины, но они устанавливаются на "конвейерные изделия", а на рыночных деталях этих пластин нет, с целью удешевить производство.

Материал плохого качества

Есть множество причин скрипа, помимо заводских браков. Самая первая причина этой неполадки – некачественный материал тормозных колодок. Почему? Колодка – это полимерная и фрикционная накладка, для ее производства используют десятки различных материалов и элементов. Многие предприятия производят детали с дешевого сырья, забывая, что тормоза – это главное в безопасности автомобиля.

Если вы меняете колодки или другие узлы тормозной системы с оригинальных на детали от сторонних производителей, то учтите, что если вы поставите детали разных производителей на свой автомобиль, они могут не подходить друг другу и будут издавать неприятные звуки.

Приработка торзмозов

При замене старых колодок на новые может возникнуть скрип, а также другой шум. Надо немного подождать, они должны притереться и скрип исчезнет. Каждая колодка покрыта определенным слоем специального материала, который при трении создает скрип. При езде на авто этот верхний слой стирается, и звуки исчезают. Если вы хотите быстро избавиться от посторонних шумов, сделайте несколько резких торможения на не загруженной автомобилями дороге. Есть также множество факторов, которые создают дополнительные скрипы и шумы – это пыль, грязь, влага. Например, после поездки по бездорожью необходимо обязательно произвести чистку тормозных колодок.

Иные причины проблемы

Каждая колодка обладает индикатором износа другими словами "пискуны", в большинстве случаев – это металлическая пластина, которая при стирании колодки начинает издавать характерный свистящий звук. Услышав сторонние скрипты или другие звуки, стоит незамедлительно менять детали. Скрип может возникать и на новой колодке с индикатором износа. Чаще всего это бывает при некачественном крепление пластины: детали рано начинают касаться при торможении до тормозного диска, и это создает определенный дискомфорт водителю скрипящим звуком. Также в автомобиле могут скрипеть тормоза при интенсивной езде по городу, при торможении или разгоне на светофорах. Также можно услышать скрип от перегрева колодки, если тормозной диск не вентилируется, но при остывании колодки все нормализуется.

Меняя тормозные колодки, смазывайте направляющие суппортов. В этом заключается успех данной работы, для этого существует множество смазок, например, солидол. При появлении скрипа на вашем автомобиле без промедлений проверьте исправность всех элементов тормозной системы. Также можно провести разборку и сборку деталей тормозной системы, смазать эти детали, это должно убрать скрипы тормозной системы.