Мотор заглох на ходу, что делать

Бывают непредвиденные ситуации, когда во время движения глохнет двигатель, однако до этого момента был абсолютно исправен. Разберем причины остановки двигателя на ходу, как быть, если мотор заглох и не заводится?

Разбираемся в причинах

Сперва необходимо проверить уровень топлива в баке, это кажется довольно странной рекомендацией, однако известны случаи, когда причина скрывалась в отсутствии топлива, а водители не обратили на это внимание. Не стоит абсолютно доверять показателям количества топлива в баке, они могут быть недостоверны или поддаться поломке. В случае, когда вы убедились в нужном количестве бензина в баке, обратите внимание на электропроводку.

Первым делом проверяем аккумулятор, для этого нужно повернуть ключ в первую позицию. Удостовериться в контрольных приборах, светятся ли они, и как обстоят дела с электроникой? Если приборы не светятся, тогда это свидетельствует о том, что полетела клемма, дело в аккумуляторе. Открываем капот и проверяем места соединений в аккумуляторе. Не будет лишним провести проверку агрегата на работоспособность и произвести чистку клемм, для избежания подобных проблем в дальнейшем.

В случае, когда вы убедились, что топлива достаточно и электрика в строю, тогда следующим этапом нужно провести осмотр места под машиной на наличие луж. Осмотрите капот и днище автомобиля, может быть такой момент, что пришел в негодность охладительный шланг, и произошла течь тосола или пробился картер, и вылилось масло с остановкой мотора.

Хорошо, если под рукой имеется бортовой компьютер или устройства для диагностики. Они помогут выяснить истинные причины, достаточно считать кода ошибки. Зачастую причина кроется в одном из моторных датчиков.

Познакомимся с реальной ситуацией, когда мотор заглох при движении, попытки повторного заведения стал игнорировать. Был произведен осмотр под капотом, все шланги в порядке, подтеканий нет, электрика работает на все 100. Позже было обнаружено, что сорвался ремень ГРМ, а если он сорвался, автомобиль никак не сможет без него завестись.

Мотор заглох после дождя или попадания в лужу

Такие ситуации случаются в мокрую погоду, когда вода попадает в датчики и системные провода. Рекомендуется подождать какое-то время, не открывая капот. Зачастую вода через какое-то время испаряется. В случае, если дождь не идет, тогда можно сухим полотенцем или тряпкой протереть приборы, и дать им высохнуть. Конечно же, защититься от таких неприятных моментов желательно заранее.

Случай из практики: машина заглохла, после того как попала в большую лужу. Бортовой компьютер выбил ошибку в датчике коленвала, который расположен на довольно низком уровне. Причина в том, что в датчик попала вода, а автомобиль без него не способен работать. Сразу же протерли все тряпкой, оставили на несколько минут, после чего машина снова завелась. 

Еще одна ситуация, когда также после лужи вода попала в двигатель, и произошел гидроудар. Здесь, конечно, самостоятельно не удалось справиться, машину отправили на ремонтные работы. Гидроудар характеризуется громким хлопком с последующим заглушением мотора. Такие случаи встречаются крайне редко.

Если вам не удалось самостоятельно разобраться в причине поломки, тогда воспользуйтесь услугами специалистов на автосервисе. Они точно найдут причины и произведут нужные ремонтные работы.