Классификация автомобилей по типу кузова

Автомобили классифицируются по типу кузова достаточно неоднозначно, поэтому в названиях часто бывает путаница. Несмотря на это, по сочетанию трёх объемов: салона для пассажиров, отделения для двигателя и багажника, автомобили разделяют на типы. Учитывается также наличие крыши, число дверей и мест, а также центральная стойка.

Типы конструкций кузовов

Группа автомобилей, у которых в наличии стационарная крыша (закрытый кузов), насчитывает такие основные типы:

• Седан. У таких автомобилей 3-х-объёмный пассажирский кузов, то есть у них хорошо выражены все три объёма. Эти автомобили имеют 2-3 ряда сидений и 1–3 пары боковых дверей.
• Купе. Здесь в наличии 2-х или 3-х-объёмный кузов, предназначенный для пассажиров, а также две боковые двери и столько же рядов сидений. Сзади посадочные места могут быть стеснённых размеров.
• Хардтоп. 2-х или 3-х-объёмный кузов, в центре отсутствует боковая стойка. Они бывают двух видов: хардтоп-купе (здесь два ряда сидений, но всего одна пара дверей) и хардтоп-седан (рядов сидений и пар дверей здесь поровну, по 2).
• Фастбек. У этого типа 2-х-объёмный кузов для пассажиров со спускающейся назад крышей. Эти кузова были популярны в 30-е годы, а сейчас это уже история.
• Комби (хэтчбек). 2-х-объёмный кузов, грузопассажирский. Сзади: крыша с плавной линией спуска и большая дверь. Складные задние сидения и полка увеличивают грузовую часть. Лифтбек — его разновидность с укороченной задней частью от седана.
• Универсал. 2-х-объёмный кузов, грузопассажирский. Задняя стенка имеет отсек для груза без перегородки. Сзади есть дверь.
• Лимузин. 3-х-объёмный пассажирский кузов. В нём есть 2-3 ряда дверей и перегородка за водителем. Если рядов сидений три, то средний ряд либо складывается, либо повёрнут лицом к заднему.
• Фургон. В этот тип входят автомобили с 2-х-объемным грузовым кузовом, с 1-2 рядами сидений и двумя–тремя боковыми дверьми. Грузовой отсек отделён перегородкой и для него есть отдельная дверь. Грузовая часть расположена выше кабины.
• Однообъёмный (вагон). Название говорит само за себя. На нём перевозят грузы.

У автомобилей с открытым кузовом либо совсем нет крыши, либо же она складывается или снимается. К ним относятся:

• Баркетта. У этих автомобилей нет крыши, дверей всего одна пара, и те иногда отсутствуют. Лобовое стекло низкое, иногда оно складывается или его нет вовсе.
• Родстер (спайдер). Автомобиль предусмотрен для двух пассажиров, верх складывается. Есть варианты, в которых сидений два ряда и съёмный жёсткий верх. 
• Кабриолет. В автомобилях с таким пассажирским кузовом складывается верх и опускаются боковые стёкла. Бывает двух видов: кабриолет-лимузин (перегороженный за водителем) и фо-кабриолет (с опускающейся межоконной стойкой).
• Фаэтон. У этого вида кузова для пассажиров складной верх, а боковые стёкла съёмные.
• Комбинированные — легковые автомобили, верх которых частично складывается или снимается. К ним относятся:
• Брогам. Автомобили, крыша которых снимается или складывается над передней частью. Имеет 2-3 пары дверей.
• Ландо. Крыша снимается или же складывается над задним рядом сидений. Ландоле — вариант, при котором заднее сидение уменьшено и на нём помещается два человека.
• Тарга. Это практически тот же купе, только крыша над пассажирами спереди снимается или складывается.
• Пикап. Автомобили с отделением для груза и местами для пассажиров (1-2 ряда).  Над пассажирскими местами есть крыша, а там, где располагаются грузы — открытый верх. Задний борт откидывается, верх грузового отсека мягкий или жёсткий.

В разных странах классификация по внешним характеристикам кузова разная, поэтому представленную выше нельзя считать универсальной.