Как правильно буксировать автомобиль?

Когда в автомобиле происходит поломка, а на месте произвести ремонт не получается, тогда требуется буксировка. Рассмотрим более детально, как необходимо буксировать автомобиль на лямке. 

Бывают ситуации, когда своими силами буксировать машину не получается, к примеру, пришил в негодность тормоза, руль, тогда машина становится неуправляемой. Тогда правильным решением станет вызов эвакуатора. В других случаях справиться с буксировкой автомобиля можно своими силами. 

Что необходимо для буксировки?

Для буксировки требуется специальный трос. Приобрести его можно в автомагазине, однако лучше всего заблаговременно об этом подумать и возить изделие в багажнике все время. Если троса не окажется рядом, тогда придется у других водителей просить помощи. 

Приобретая трос, необходимо обратить внимание на крепежные узлы, крюки. Важно, чтобы они легко вставлялись в проушины, расположенные на кузове автомобиля, а затем также просто вынимались. Это обязательно следует проверять, ведь в процессе буксировки машины крюк может выпасть из петли, подобным образом может повредиться кузов. 

Большое значение имеет усилие автомобильного троса. Для легкового транспортного средства рекомендуется приобрести трос с усилием больше 10 тонн. На покупке троса экономить не нужно, ведь если выбрать дешевый вариант, тогда он может порваться. А это означает потерянные деньги, время, нервы. 

Желательно выбирать продукцию с увеличенным усилением на разрыв в несколько раз, так существует вероятность, что он будет гораздо дольше эксплуатироваться.

Основные правила буксировки

При буксировке следует быть предельно внимательным не только водителю управляемого транспорта, но также водителю буксируемой машины. На управляемом автомобиле следует ехать без резких рывков, медленно, чтобы по возможность успеть спрогнозировать дорожную ситуацию. Помните, что на прицепе буксируемое авто. Допустим, вы успели проехать на светофор, тогда машина сзади также должна успеть на зеленый свет. 

Желательно все время по зеркалам дальнего вида следить за буксируемым авто. При буксировке это важный момент, так как нужно знать, какая сзади дорожная обстановка. 

Трогаться с места нужно плавно, иначе от резкого движения трос порвется. Эксперты советуют нажать немного сильнее на педаль газа, так как автомобилю тяжело двигаться под нагрузкой, ведь у вас появляются лишние одну-две тонны груза. Лучше ехать с маленькой, но постоянной скоростью, чем все время тормозить, а затем пытаться снова стартовать. 

Гораздо сложнее приходится водителю буксируемого авто. При буксировке в обязательном порядке следует вставить в замок зажигания ключ, провернув его в первое положение. Если не выполнить такие действия вовремя, тогда блокируется руль, в результате авто оказывается без управления.

В случае поломки двигателя нужно готовиться, что усилитель тормозов, руля перестанет работать. Крутить руль довольно тяжело, к тому же педаль тормоза станет тугой. Особенно боятся этого новички, ведь нажимать на педаль тормоза нужно сильно, а автомобиль в это время почти не замедляется. 

Трос должен находиться в натянутом положении, он не должен лежать на земле, болтаться. Чтобы трос был натянут, следует замедляться, в противном случае существует вероятность, что он лопнет, попав под колеса. Тогда нужно будет начинать поиски нового троса. Следить за натяжением троса должен водитель буксируемого авто. 

Кроме этого, крайне важно заранее двум водителям договориться о своих знаках. Они нужны, если что-то следует сообщить во время поездки или в случае аварийной ситуации. Будет хорошо, если работает звуковой сигнал, если же нет, то потребуется телефон.