Из чего изготавливают автомобильные шины?

Не все знают, как изготавливают автомобильные шины и какие для этого применяются компоненты. Как известно, производители не разглашают рецептуру приготовления шин, но все же основные составляющие известны.

Химический состав

Резина считается основной составляющей шин. Ее изготавливают из натурального или искусственного каучука. Более распространенными считаются шины, выполненные из синтетического каучука. Это объясняется тем, что он гораздо дешевле, более легок в разработке, и при этом по качеству не уступает натуральному сырью.

Также еще одним компонентом при изготовлении шин считается технический углерод или как он еще называется, сажа. Он занимает приблизительно 30% от общей массы смеси. Действуя на молекулярном уровне, углерод выступает скрепляющей составляющей. Если бы сажа не применялась, тогда шины были бы непрочными, с низким сроком службы и повышенным износом.

Нередко вместо сажи производители выбирают серу. Стоит отметить, что по своим техническим характеристикам они практически идентичны, разница только в том, что сера более дешевая по цене.

Кроме этого, вместо технического углерода можно использовать кремниевую кислоту. Дело в том, что сажа постоянно становится дороже, поэтому изготовители ищут замену. Некоторые специалисты придерживаются мнения, что при низкой прочности такой компонент, как кремниевая кислота, имеет повышенную способность к сцеплению с влажной поверхностью дороги. То есть тут уже нужно определить для себя, что важнее – лучшее сцепление или износостойкость.

Для получения компаундов в виде добавок используются смолы и масла. Они выполняют роль смягчения, это очень важно при изготовлении зимней резины.

Не имеет значение то, что при производстве шин используются различные добавки и компоненты. Самое главное знать процентное соотношение всех составляющих. Только в этом случае можно добиться отличных технических характеристик покрышек.

Таким образом, можно сказать, что шины для автомобилей производятся из резины или других компонентов, но в любом случае с добавлением каучука. Каждый производитель сам решает для себя, какие характеристики лучше выделить. Для одних важно поведение покрышек на мокрой дороге, вторые делают акцент на скоростные показатели, третьи – на длительность эксплуатации. Качество шин и стоимость зависят от этих технических характеристик.