Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

21096

Вес [кг]: 0,031
Длина [мм]: 34,5
Длина болта под головкой [мм]: 20
Длина резьбы [мм]: 13,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Качество / класс: 5.8
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Показать все характеристики
Цена от: 119 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

47894

Вес [кг]: 0,009
Длина [мм]: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал: полимерный материал
Наружная резьба [мм]: M24 x 1,5
Наружный диаметр [мм]: 35
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 120 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

220100S

Длина [мм]: 15,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Размер резьбы: M 16 x 1,50 x 12
Тип контейнера: блистерная упаковка
Ширина зева гаечного ключа: 8 x 8
Цена от: 120 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

03013

Вес [кг]: 0,064
Длина [мм]: 14
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Наружная резьба [мм]: M26 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
Цена от: 120 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

256852001

Длина резьбы [мм]: 14
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 359.980.100
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 372.980.100
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 121 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

257803011

Размер резьбы: M22x1,5
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

257847011

Длина резьбы [мм]: 17
Размер резьбы: M16x1.5
Ширина зева гаечного ключа: 17
Цена от: 123 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

564470011

Длина резьбы [мм]: 24
Размер резьбы: M14x1.5
Цена от: 123 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

31704

Вес [кг]: 0,040
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
Цена от: 123 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

866371011

Длина резьбы [мм]: 21
Размер резьбы: M18x1.5
Цена от: 125 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

220116S

Длина [мм]: 18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Размер резьбы: M 10 x 1,25 x 12,5
Тип контейнера: блистерная упаковка
Ширина зева гаечного ключа: 21
Цена от: 127 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

220105S

Длина [мм]: 17
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Размер резьбы: M 14 x 1,25 x 12,5
Тип контейнера: блистерная упаковка
Ширина зева гаечного ключа: 21
Цена от: 134 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

220155S

Длина [мм]: 23
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Размер резьбы: M 18 x 1,5 x 18
Тип контейнера: блистерная упаковка
Цена от: 140 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

47197

Вес [кг]: 0,03
Материал: полимерный материал
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
необходимое количество: 1
Цена от: 140 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

220140S

Длина [мм]: 21
Размер резьбы: M 18 x 1,50
Тип контейнера: блистерная упаковка
Цена от: 143 грн.
Срок от: 1 дн.

Самая нижняя запчасть двигателя авто – масляный поддон. Это механизм представляет собой запчасть из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный устройство и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу мотора, предназначено для выполнения трех задач:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная задача этой запчасти – собирать смазку, стекающую с элементов двигателя и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных задач с максимальной эффективностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, комплектоваться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где находится и из чего состоит масляный поддон?

Запчасть прикреплена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для плотности прилегания конструкции между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. Деталь имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие компоненты, расположенные под машиной, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для генеральной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.

Сделана запчасть из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать толчки о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Деталь имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому ломаться в нем тоже нечему. Но водителя регулярно сталкиваются с парой типичных неисправностей этой запчасти, в том числе:

  • механическое повреждение – толчки о препятствия могут стать причиной пролома, вмятины или деформации, из-за которой механизм не выполняет поставленніе на него задачи;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на детали, а так как она установлена под машиной, эти факторы влияют на нее постоянно и достаточно интенсивно.

Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.

Что указывает на неисправность масляного поддона

Запчасть имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой механизмом. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем основным признакам:

  • Следы масла под машиной – продырявленный поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под машиной. Поэтому, если ударились днищем при езде, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как машина постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость в норму, двигатель начнет перегреваться, возможно появятся нехарактерные звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного количества масла.
  • Повышенный расход масла – если оно протекания, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под автомобилем и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.

Причины поломки масляного поддона

Повреждение части, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение части о препятствия на дороге. Но неправильное обслуживание автомобиль может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и эксплуатировать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если используете транспортное средство в условиях повышенной опасности для поддона – ездите по плохим дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта запчасть примет на себя основной удар при попадании на препятствие.

Если повредили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно сильно, не рискуйте мотором. Заглушите транспортное средство и вызовите эвакуатор для доставки автомобиля в автосервис. Ехать своим ходом становится небезопасно.

Обслуживайте деталь в соответствии с советами производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите транспортное средство на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить включение мотора;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите запчасти, которые мешают снять поддон;
  • открутите запчасти и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при установке обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период эксплуатации. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель рекомендует использовать новые болты.

Как выбрать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 126 до 2025 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Масляный поддон на Avto.Land

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Хмельницкий, Ужгород, Черкассы, Мелитополь, Ивано-Франковск, Мариуполь, Херсон, Черновцы, Житомир, Кременчуг, Каменец-Подольский, Винница, Каменское, Харьков, Полтава, Львов, Бровары, Павлоград, Сумы, Краматорск, Запорожье, Лисичанск, Николаев, Луцк, Днепр, Кропивницкий, Северодонецк, Ровно, Киев, Чернигов, Бердянск, Тернополь, Белая Церковь, Кривой Рог, Никополь, Славянск, а также в другие регионы страны.