Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

Corteco

220151S

Длина [мм]: 18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Размер резьбы: M 14 x 1,50 x 18
Тип контейнера: блистерная упаковка
Ширина зева гаечного ключа: 19
Цена от: 87 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

257819011

Длина резьбы [мм]: 12
Размер резьбы: M14x1,25
Цена от: 90 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

452810011

Длина резьбы [мм]: 12,5
Размер резьбы: M12x1,25
Цена от: 90 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

866366011

Длина резьбы [мм]: 11
Размер резьбы: M12x1,5
Цена от: 92 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

866371001

Длина резьбы [мм]: 20
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 031.810.100
Размер резьбы: M18x1,5
Цена от: 92 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

30967

Вес [кг]: 0,012
Длина [мм]: 13
Длина болта под головкой [мм]: 10
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
необходимое количество: 1
Поверхность: оцинкованный
Показать все характеристики
Цена от: 93 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

257828011

Длина резьбы [мм]: 14
Размер резьбы: M14x1,5
Ширина зева гаечного ключа: 22
Цена от: 94 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

27531

Вес [кг]: 0,020
Длина [мм]: 20
Длина болта под головкой [мм]: 16
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Качество / класс: 5.8
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 94 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

220137S

Длина [мм]: 15
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Размер резьбы: M 16 x 1,50 x 12
Тип контейнера: блистерная упаковка
Ширина зева гаечного ключа: 8
Цена от: 95 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

427410021

Длина резьбы [мм]: 16
Размер резьбы: M14x1.5
Цена от: 96 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

280750001

Длина резьбы [мм]: 15
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 528.870.100
Размер резьбы: M26x1,5
Цена от: 98 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

822362001

Длина резьбы [мм]: 11
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 259.150.100
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 99 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

38788

Вес [кг]: 0,015
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
Цена от: 100 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

22148

Вес [кг]: 0,05
Длина [мм]: 22,5
Длина резьбы [мм]: 18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 100 грн.
Срок от: В наличии

Elring

567640

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Размер резьбы: M 14
Шаг резьбы [мм]: 1,5
Ширина зева гаечного ключа: SW 19
Цена от: 100 грн.
Срок от: В наличии

Самая нижняя деталь мотора автомобиля – масляный поддон. Это механизм представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу мотора, предназначено для выполнения трех заданий:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная задача этой детали – собирать смазку, стекающую с элементов двигателя и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных задач с максимальной эффективностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, оснащаться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где расположен и из чего состоит масляный поддон?

Запчасть прикреплена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания механизма между ней и мотором установлена прокладка. Иногда используют герметик. Деталь имеет сложную форму для того, чтобы не задевать элементы подвески и прочие компоненты, расположенные под авто, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для капитальной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла обязательно меняйте медную прокладку сливной пробки.

Изготовлена запчасть из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Изделие имеет простую механизм, и практические не разбирается, поэтому ломаться в нем тоже нечему. Но водителя регулярно сталкиваются с парой типичных поломок этой детали, в том числе:

  • механическое повреждение – удары о препятствия могут стать причиной пробоя, вмятины или деформации, из-за которой механизм не выполняет возложенные на него задания;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на детали, а так как она установлена под машиной, эти данніе влияют на нее всегда и достаточно сильно.

Если повредили масляный поддон и не обратили внимания проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.

Что указывает на поломку масляного поддона

Запчасть имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой механизмом. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем основным признакам:

  • Следы масла под транспортным средством – продырявленный поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под автомобилем. Поэтому, если ударились днищем при езде, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как автомобиль постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость нормально, мотор начнет перегреваться, возможно появятся нехарактерные звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного количества масла.
  • увеличенный потребление масла – если оно вытекает, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под машиной и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на повреждения.

Причины неисправности масляного поддона

Неисправности части, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение запчасти о препятствия на дороге. Но неправильное обслуживание автомобиль может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и эксплуатировать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если используете автомобиль в условиях повышенной опасности для поддона – передвигаетесь по плохим дорогам, бездорожью – установите запасную защиту картера. Эта деталь примет на себя главный удар при попадании на препятствие.

Если повредили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно сильно, не рискуйте двигателем. Заглушите автомобиль и вызовите эвакуатор для доставки транспортного средства в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.

Обслуживайте деталь в соответствии с рекомендациями производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите авто на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить включение мотора;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите части, которые мешают снять поддон;
  • открутите изделие и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при установке обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель рекомендует использовать новые болты.

Как заказать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 87 до 2025 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Масляный поддон на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Ужгород, Кривой Рог, Херсон, Ровно, Полтава, Днепр, Мариуполь, Львов, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Лисичанск, Харьков, Кременчуг, Чернигов, Сумы, Одесса , Житомир, Луцк, Никополь, Каменское, Северодонецк, Черкассы, Павлоград, Славянск, Бердянск, Запорожье, Кропивницкий, Тернополь, Киев, Бровары, Белая Церковь, Винница, Краматорск, Черновцы, Мелитополь, Ивано-Франковск, Николаев, а также в другие регионы страны.