Рулевая тяга

Зачем требуется рулевая тяга ?

Во время маневров авто колеса преодолевают разное расстояние. В повернутом положении колеса описывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - преодолевает большее расстояние. Для этого колеса завернуты под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы двигаться, управление было бы нарушено. При повороте каждое из колес загибается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом положении рулевого колеса, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое положение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где размещается и из чего складываются рулевая тяга?

Эти запчасти соединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес транспортного средства. Они представляют собой железные прутья, на окончаниях которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее запчасть ввертывается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов соединения, отвечающие за управление авто, поворачиваются независимо друг от друга.

Повреждения рулевой тяги

В числе поломок самого оси запчасти может быть его деформация из-за удара или коррозии. Это происходит достаточно редко, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных устройств, в том числе:

• постепенный износ – постоянные нагрузки на шарнирные соединения сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно осуществлять роль уплотнительных компонентов;
• выскальзывание шплинта или дестабилизация гайки – в устройстве появляются люфты, а управление ухудшается;
• коррозия – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих компонентах конструкции.
• Почему повреждаются рулевые тяги
• в основном поломка самого механизма – металлического штыря – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. элементы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки повреждаются не только в результате поломки при невнимательной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• воздействие внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы истирания, деформирования и ржавения, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• некорректный монтаж – сборкой и настройкой рулевых тяг должны заниматься профессионалы, которые обеспечат корректную геометрию рулевой трапеции и надежный монтаж всех ее компонентов;
• поломка или разрыв пыльника – повреждение детали сопровождается максимализированным влиянием окружающих факторов на узлы тяги.

Когда следует осматриваться состояние рулевых тяг?

разбалансированная работа узлов напрямую сказывается на удобстве, четкости и безопасности руления автомобилем. Эти поломки проявляются в следующем:

• посторонние звуки со стороны подвески – разъезженные и изношенные шарниры становятся причиной шума;
• люфт рулевого колеса – точность управления автомобилем падает и при незначительном повороте руля транспортное средство практически не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может наблюдаться как при нехватке смазки или поломке запчастей, так и в случае использования некачественных механизмов;
• утечка масла – при механических повреждениям или износе рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под транспортным средством будут оставаться следу смазки;
• другие повреждения в работе рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное положение или ухудшится синхронизация его работы и других компонентов рулевого управления – снизится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – транспортное средство нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не удается.

Что необходимо для долговечности тяг рулевого управления?

время от времени проверяйте состояние механизмов. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то повертеть рулевое колесо, а сами осмотрите шаровые наконечники, прислушайтесь, нет ли от них скрипа и стука.

При повреждения шарниров тяги их меняют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго механизма, а также, гарантируете одинаковое состояние подвижных узлов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – остерегайтесь езды в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут разрушить компоненты ходовой автомобиля. аккуратная езда по неровной местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке службы этих комплектующих.

При демонтаже компонентов тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя брендов, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти запчасти имеют высокое качество сборки и изготовлены из надежных материалов, поэтому могут отработать указанный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как выбрать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 233 до 1887 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Рулевая тяга на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Харьков, Кривой Рог, Николаев, Ровно, Черновцы, Бердянск, Никополь, Львов, Сумы, Луцк, Каменское, Кременчуг, Славянск, Северодонецк, Белая Церковь, Ужгород, Ивано-Франковск, Винница, Мелитополь, Лисичанск, Бровары, Киев, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Херсон, Житомир, Краматорск, Черкассы, Полтава, Мариуполь, Днепр, Тернополь, Чернигов, Хмельницкий, Павлоград, Запорожье, а также в другие регионы страны.