FEBI
15676
FEBI
15676
Вес [кг]: | 0,045 |
Длина [мм]: | 44,5 |
Длина резьбы [мм]: | 16 |
Материал: | полимерный материал |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1 |
Поверхность: | оцинкованный |
Ширина зева гаечного ключа: | 15 |
FEBI
17022
Вес [кг]: | 0,2 |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | 17020 |
Сторона установки: | сзади справа |
FEBI
17020
Вес [кг]: | 0,2 |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | 17022 |
Сторона установки: | сзади слева |
FEBI
17016
Вес [кг]: | 0,2 |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | 17018 |
Сторона установки: | спереди слева |
FEBI
17018
Вес [кг]: | 0,2 |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | 17016 |
Сторона установки: | спереди справа |
Одно из уязвимых мест автомобильной двери – замок. Он представляет собой механизм для запирания машины. При несоблюдении условий использования, обслуживания или повреждении самой двери, он может выйти из строя и стать бесполезным. Иногда его поломка вызывает трудности из-за того, что в авто становится невозможно попасть без взлома. Здесь нужно вызвать специальный сервис, который вскроет авто, после того, как вы предъявите на него документы.
Механизм, запирающий машинную дверь в первую очередь обеспечивает безопасность транспортного средства как во время его стоянки на парковке, так и на ходу. Это связано с тем, что он выполняет такие задачи:
Конструкция находится непосредственно в корпусе каждой двери под обшивкой. Если в автомобиль установлен центральный замок, то управляющий блок находится в машине, а провода от него проходят к запирающим механизмам каждой двери. Центральный замок состоит из блока управления, датчиков, управляющих устройств и системы замков.
Виды неисправностей этого устройства зависят от его типа, так как он может быть простым механическим, или центральным с дистанционным управлением. Если в простом замке неисправности в основном связаны с заклиниванием, поломкой ключа, то в центральном из-за его сложной конструкции и электронных схем и механизмов случается куда больше проблем. В их числе может быть:
Прежде, чем сомневаться в работоспособности центрального замка дверей авто, разбирать его, убедитесь, что в брелке-ключе не сели батарейки.
Выход механизма из строя может сопровождаться как постепенным ухудшением его функционирования, так и резким отказом. В целом систему или механизм нужно проверить, если:
Если давно перестали использовать обычный ключ для отпирания двери, механизм может окислиться, заклинить. Поэтому при сломанном центральном замке не всегда можно открыть машина обычным способом. Придется вызывать мастеров.
Оптимальный режим использования замка, регулярное обслуживание минимизируют вероятность поломки механизма. А вот если вы практически не используете его или наоборот, используете с повышенной интенсивностью – это и приводит к проблемам, поломкам, заеданию, окислению. Кроме того, механическое повреждение из-за сильных хлопков дверью или по другим причинам также становится причиной поломки механизма.
Так как одной из главных причин поломки механизма является его запущенное состояние, не забывайте регулярно обслуживать замок. Смазывайте механизм, иногда проворачивайте его обычным ключом, даже если все время пользуетесь пультом дистанционного управления.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Запорожье, Черкассы, Киев, Павлоград, Винница, Ровно, Николаев, Кривой Рог, Одесса , Черновцы, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Полтава, Ивано-Франковск, Львов, Харьков, Мариуполь, Житомир, Славянск, Тернополь, Бердянск, Белая Церковь, Луцк, Краматорск, Днепр, Сумы, Кропивницкий, Никополь, Чернигов, Северодонецк, Бровары, Мелитополь, Ужгород, Каменское, Кременчуг, Лисичанск, Херсон, а также в другие регионы страны.