Elring
274410
Elring
274410
Длина [мм]: | 13,5 |
Длина резьбы [мм]: | 10 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Профиль головки болта: | внутренний Torx |
Размер резьбы: | M 14 |
Шаг резьбы [мм]: | 1,5 |
Corteco
49362597
Длина [мм]: | 23 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Размер резьбы: | M14 x 1,5 x 19 |
Тип контейнера: | блистерная упаковка |
FEBI
30968
Вес [кг]: | 0,016 |
Длина [мм]: | 13 |
Длина болта под головкой [мм]: | 10 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
Поверхность: | оцинкованный |
Corteco
220150S
Длина [мм]: | 15 |
Размер резьбы: | M 14 x 1,50 x 12 |
Тип контейнера: | блистерная упаковка |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
FEBI
31702
DIN / ISO: | 908 |
Вес [кг]: | 0,029 |
Длина [мм]: | 16 |
Длина болта под головкой [мм]: | 12 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без уплотнительного кольца |
Наружная резьба [мм]: | M18 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
Corteco
220132S
Длина [мм]: | 14 |
Размер резьбы: | M 24 x 1,50 x 10 |
Тип контейнера: | блистерная упаковка |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
FEBI
48881
Длина [мм]: | 37 |
Длина болта под головкой [мм]: | 25 |
Длина резьбы [мм]: | 17 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Качество / класс: | 5.8 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,75 |
Профиль головки болта: | Внешний шестигранник |
FEBI
45618
Вес [кг]: | 0,027 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | сторона двигателя |
FEBI
19294
Вес [кг]: | 0,078 |
Длина [мм]: | 16 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без уплотнительного кольца |
Наружная резьба [мм]: | M26 x 1,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 33 |
необходимое количество: | 1 |
Поверхность: | не хромированное (Cr VI) покрытие |
Corteco
220139S
Длина [мм]: | 25 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Размер резьбы: | M 12 x 1,75 |
Тип контейнера: | блистерная упаковка |
FEBI
44442
Вес [кг]: | 0,039 |
Длина [мм]: | 37 |
Длина болта под головкой [мм]: | 25 |
Длина резьбы [мм]: | 17 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Качество / класс: | 5.8 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,75 |
Самая нижняя запчасть двигателя машины – масляный поддон. Это механизм представляет собой запчасть из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный устройство и коленвал.
Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех задач:
Для выполнения поставленных заданий с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, оснащаться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.
Деталь установлена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания конструкции между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие составляющие, расположенные под авто, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для капитальной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.
Изготовлена деталь из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.
Деталь имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому приходить в непригодность в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных поломок этой детали, в том числе:
Если повредили масляный поддон и не обратили внимания проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.
Изделие имеет не так много вариантов поломок, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем основным признакам:
Если вам показалось, что мотор работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под транспортным средством и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.
Повреждение запчасти, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение запчасти о барьеры на дороге. Но неправильное обслуживание транспортного средства может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и эксплуатировать в нормальных условиях.
Если используете машину в условиях повышенной опасности для поддона – передвигаетесь по некачественным дорогам, бездорожью – установите запасную защиту картера. Эта запчасть примет на себя главный удар при попадании на преграду.
Если повредили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте двигателем. Заглушите авто и вызовите эвакуатор для доставки машины в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.
Обслуживайте деталь в соответствии с советами изготовителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:
Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Павлоград, Запорожье, Киев, Никополь, Днепр, Херсон, Краматорск, Ровно, Одесса , Полтава, Мариуполь, Хмельницкий, Харьков, Лисичанск, Бердянск, Черновцы, Черкассы, Кременчуг, Славянск, Кривой Рог, Николаев, Кропивницкий, Сумы, Ужгород, Тернополь, Северодонецк, Чернигов, Житомир, Луцк, Мелитополь, Бровары, Каменское, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Винница, Каменец-Подольский, Львов, а также в другие регионы страны.