Metelli
230104
Metelli
230104
? фаски 2 [мм]: | 67 |
Высота [мм]: | 56,1 |
Диаметр [мм]: | 258 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7,3 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
BOSCH
0986478105
Вес [кг]: | 3,6 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 61 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,6 |
Тип тормозного диска: | полный |
DENCKERMANN
B130140
? фаски 2 [мм]: | 102 |
Высота [мм]: | 35,5 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9,7 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
FEBI
18488
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 2,6 |
Наружный диаметр [мм]: | 232 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
DENCKERMANN
B130219
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 41,2 |
Диаметр [мм]: | 240 |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 17 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
TRW
DF2805
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 39 |
Диаметр [мм]: | 230 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Поверхность: | лакированный |
DENCKERMANN
B130059
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 260 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8,4 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
DENCKERMANN
B130560
? отверстия [мм]: | 15 |
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Внутренний диаметр: | 164 |
Высота [мм]: | 57,5 |
Диаметр [мм]: | 278 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
Количество отверстий: | 5 |
REMSA
654700
Вес [кг]: | 2,7 |
Высота [мм]: | 39,3 |
Диаметр [мм]: | 232 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
проверочное значение: | K.B.A.: 61210 |
BOSCH
0986478887
Вес [кг]: | 4,2 |
Диаметр [мм]: | 247,3 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 66 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 11 |
Тип тормозного диска: | полный |
Metelli
230121
? фаски 2 [мм]: | 63,6 |
Высота [мм]: | 33 |
Диаметр [мм]: | 253 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8,7 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10,3 |
NK
313631
Вес [кг]: | 3,65 |
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр [мм]: | 264 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Поверхность: | с покрытием |
Тип тормозного диска: | полный |
ATE
24011201061
? отверстия [мм]: | 13,6 |
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Внутренний диаметр: | 124,5 |
Высота [мм]: | 35,4 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
TRW
DF1013
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Диаметр центрирования [мм]: | 61 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,5 |
Поверхность: | лакированный |
COMLINE
ADC1643
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Высота [мм]: | 57,3 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7,3 |
Наружный диаметр [мм]: | 258 |
Сторона установки: | задний мост |
Ключевая и единственная задача тормозного диска – замедлять или тормозить авто. Это происходит за счет установки этого комплектующего между колодками – при придавливании педали тормоза они зажимают диск, и транспортное средство тормозит.
Дисковые механизмы системы торможения – прочные стальные элементы, жестко связанные со ступицей. Эти комплектующие состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве транспортных средств физически они представляют собой единое целое, а разделяются только внешне. Как правило, все изделие чугунное – этот материал долговечный и переносит перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды изготовлены из двух отдельных деталей – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепловая энергия устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция упрощенная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения детали разжариваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры предусмотрели специальные каналы и отверстия в конструкции этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обдуваться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, влияет на износ и даже может повлечь повреждение или прилипание колодок, если последние уже достаточно деформированы.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного износа с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо демонтировать. уменьшаясь до критической толщины, запчасть становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На преждевременный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это воздействует и на неисправности других узлов и запчастей системы остановки. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние механизмов и устройств системы торможения.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие механизмы системы торможения выступает засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с истиранием детали, на его дефект может указывать следующее:
Также при деформации комплектующего может отмечаться уход транспортного средства при остановке влево или вправо. Практически все эти неисправности свойственны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику комплектующих.
Чтобы уменьшить возможность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на машину совместимые компоненты системы торможения. Это должны быть сертифицированные детали зарекомендованных производителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные изделия деформируются преждевременно, если вы не будете соблюдать условия использования, на которые они рассчитаны. своевременно меняйте как запчасти системы торможения.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Запорожье, Чернигов, Кропивницкий, Ужгород, Черновцы, Тернополь, Сумы, Бердянск, Мелитополь, Никополь, Винница, Кривой Рог, Каменское, Днепр, Хмельницкий, Бровары, Херсон, Львов, Белая Церковь, Киев, Полтава, Павлоград, Черкассы, Одесса , Луцк, Житомир, Лисичанск, Каменец-Подольский, Кременчуг, Краматорск, Северодонецк, Ровно, Славянск, Николаев, Ивано-Франковск, Харьков, Мариуполь, а также в другие регионы страны.