COMLINE
ADC2102
COMLINE
ADC2102
? фаски 2 [мм]: | 98 |
Высота [мм]: | 42,5 |
Диаметр центрирования [мм]: | 58,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,8 |
Наружный диаметр [мм]: | 239 |
Сторона установки: | передний мост |
FEBI
02121
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 3,39 |
Наружный диаметр [мм]: | 239 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
Metelli
230366C
? фаски 2 [мм]: | 65 |
Высота [мм]: | 39,5 |
Диаметр [мм]: | 232 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
BOSCH
0986479R52
Вес [кг]: | 4 |
Высота [мм]: | 51 |
Диаметр [мм]: | 235,4 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 61 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 19 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
COMLINE
ADC0518
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 48 |
Диаметр центрирования [мм]: | 61 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 239 |
Сторона установки: | задний мост |
LPR
O1051P
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
для артикула №: | O1051P |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9,7 |
Тип тормозного диска: | полный |
RoadHouse
620600
Вес [кг]: | 3,63 |
Высота [мм]: | 40,2 |
Диаметр [мм]: | 261 |
Диаметр центрирования [мм]: | 72 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
проверочное значение: | K.B.A.: 61210 |
DENCKERMANN
B130007
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 35 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
COMLINE
ADC1008V
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 17 |
Наружный диаметр [мм]: | 236 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
RoadHouse
670910
Вес [кг]: | 3,62 |
Высота [мм]: | 34,9 |
Диаметр [мм]: | 238,7 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
проверочное значение: | K.B.A.: 61209 |
COMLINE
ADC0555
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Высота [мм]: | 42,4 |
Диаметр центрирования [мм]: | 64 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 260 |
Сторона установки: | задний мост |
DENCKERMANN
B130160
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 35 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
LPR
M2091P
Высота [мм]: | 53,5 |
Диаметр [мм]: | 258 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
для артикула №: | M2091P |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7,3 |
Тип тормозного диска: | полный |
LPR
A1003P
Высота [мм]: | 51,3 |
Диаметр [мм]: | 253 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
для артикула №: | A1003P |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
DENCKERMANN
B130406
? отверстия [мм]: | 13 |
? фаски 2 [мм]: | 98 |
Внутренний диаметр: | 154 |
Высота [мм]: | 41,8 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 58,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Главная и единственная задача тормозного диска – замедлять или останавливать транспортное средство. Это происходит за счет установки этого комплектующего между колодками – при нажатии рычага тормоза они сдавливают диск, и транспортное средство тормозит.
Дисковые механизмы системы торможения – устойчивые металлические детали, жестко связанные со ступицей. Эти запчасти состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве авто физически они представляют собой единое целое, а разделяются только внешне. Как правило, все изделие чугунное – этот материал долговечный и переносит колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды соединены из двух отдельных запчастей – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система облегченная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения комплектующей нагреваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры предусмотрели специальные каналы и отверстия в устройстве этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, влияет на стирание и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного износа с ним случаются следующие поломки:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо демонтировать. стираясь до критической толщины, запчасть становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это влияет и на неисправности других соединений и комплектующих системы остановки. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние соединений и агрегатов системы замедления.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие соединения системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с истиранием запчасти, на его дефект может указывать следующее:
Также при стирании изделия может отмечаться занос средства передвижения при торможении влево или вправо. Практически все эти дефекты характерны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику запчастей.
Чтобы снизить возможность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на транспортное средство совместимые элементы системы остановки. Это должны быть проверенные запчасти зарекомендованных изготовителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные запчасти деформируются преждевременно, если вы не будете соблюдать условия применения, на которые они распространяются. вовремя демонтируйте как компоненты системы торможения.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Черкассы, Полтава, Никополь, Николаев, Мариуполь, Винница, Каменец-Подольский, Ужгород, Львов, Павлоград, Лисичанск, Харьков, Запорожье, Кременчуг, Хмельницкий, Краматорск, Каменское, Тернополь, Славянск, Кривой Рог, Кропивницкий, Сумы, Ровно, Ивано-Франковск, Северодонецк, Киев, Черновцы, Бердянск, Белая Церковь, Днепр, Луцк, Чернигов, Мелитополь, Житомир, Херсон, Бровары, Одесса , а также в другие регионы страны.