Рулевая тяга

Зачем требуется рулевая тяга ?

Во время маневров машины колеса проезжают разное расстояние. В повернутом положении колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - проходит большее расстояние. Для этого колеса завернуты под разными углами. Если бы они были размещены строго параллельно, одному пришлось бы скользить, управление было бы нарушено. При повороте каждое из колес оборачивается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом размещении рулевого колеса, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где локализуется и из чего состоят рулевая тяга?

Эти комплектующие соединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес машины. Они представляют собой метталические прутья, на концах которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее деталь ввинчивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих конструкицй узлы, отвечающие за руление авто, поворачиваются независимо друг от друга.

Поломки рулевой тяги

В числе поломок самого стержня детали может быть его деформация из-за удара или ржавчины. Это происходит достаточно редко, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных механизмов, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные соединения сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных элементов;
• выскальзывание шплинта или дестабилизация гайки – в устройстве появляются люфты, а управление расстраивается;
• ржавчина – чаще всего появляется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих элементах механизма.
• Почему ломаются рулевые тяги
• в основном поломка самого механизма – металлического штыря – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. элементы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки деформируются не только в результате повреждения при невнимательной езде, но и по нижеуказанным причинам:
• влияние внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги форсирует процессы истирания, деформации и коррозии, поэтому важно следить за состоянием защитных кожухов;
• неправильный монтаж – установкой и регулировкой рулевых тяг должны заниматься специалисты, которые гарантируют правильную геометрию рулевой трапеции и надежный монтаж всех ее компонентов;
• повреждение или разлом пыльника – повреждение детали отличается максимализированным влиянием внешних факторов на компоненты тяги.

Когда следует проверять состояние рулевых тяг?

несогласованная работа соединений напрямую сказывается на комфортабельности, точности и безопасности управления транспортным средством. Эти нарушения выражаются в следующем:

• посторонние звуки со стороны подвески – разъезженные и изношенные шарниры становятся причиной постукивания;
• зазор руля – устойчивость управления машиной падает и при незначительном повороте руля автомобиль почти не отвечает на это;
• тяжелый руль – он может наблюдаться как при отсутствии смазки или поломке запчастей, так и в случае использования дешевых устройств;
• вытекание масла – при механических повреждениям или амортизации рулевых тяг может случится разгерметизация корпуса рулевой рейки, под автомобилем будут оставаться следу масла;
• другие повреждения в функционировании руля – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное состояние или ухудшится синхронизация его работы и других компонентов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – автомобиль нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не удается.

Что нужно для долговечности тяг рулевого управления?

периодически проверяйте состояние устройств. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то покрутить рулевое колесо, а сами осмотрите шаровые наконечники, вслушайтесь, нет ли от них звука и стука.

При поломках шарниров тяги их заменяют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго узла, а также, гарантируете одинаковое состояние ходовых компонентов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – остерегайтесь езды в сложных условиях, по препятствиях, которые могут повредить механизмы ходовой транспортного средства. аккуратная езда по ухабистой местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке эксплуатации этих деталей.

При демонтаже элементов тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти запчасти имеют высокое качество сборки и изготовлены из надежных материалов, поэтому могут отработать рекомендованный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как выбрать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 2965 до 1887 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Рулевая тяга на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Кропивницкий, Днепр, Мелитополь, Харьков, Бровары, Ивано-Франковск, Сумы, Павлоград, Северодонецк, Киев, Славянск, Ужгород, Тернополь, Никополь, Краматорск, Луцк, Кременчуг, Винница, Николаев, Каменец-Подольский, Запорожье, Житомир, Полтава, Лисичанск, Чернигов, Бердянск, Белая Церковь, Львов, Ровно, Хмельницкий, Мариуполь, Одесса , Каменское, Черновцы, Черкассы, Кривой Рог, Херсон, а также в другие регионы страны.