Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

37942

Вес [кг]: 0,055
Длина [мм]: 31
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
Ширина зева гаечного ключа: 8
Цена от: 255 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 348 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

31119

Вес [кг]: 0,010
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
необходимое количество: 1
Поверхность: оцинкованный
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Ширина зева гаечного ключа: 13
Цена от: 356 грн.
Срок от: В наличии

Elring

233451

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Материал: полимерный материал
Материал масляной ванны (картера): полимерный материал
Цена от: 448 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

07715

Вес [кг]: 1,25
Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1,5
Длина [мм]: 316
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резьбовой пробки маслосливного отверстия
Материал: листовая сталь
необходимое количество: 1
Поверхность: лакированный
Показать все характеристики
Цена от: 777 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 1031 грн.
Срок от: В наличии

VAN WEZEL

0925071

Цена от: 1096 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

07407

Вес [кг]: 2,7
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резьбовой пробки маслосливного отверстия
Материал: сталь
необходимое количество: 1
Цена от: 1430 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

44880

Вес [кг]: 1,28
необходимое количество: 1
Цена от: 1616 грн.
Срок от: В наличии

ASAM

30437

Сторона установки: снизу
Цена от: 1803 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

31482

Вес [кг]: 1,38
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика уровня масла
Материал: алюминий
необходимое количество: 1
Цена от: 1867 грн.
Срок от: 1 дн.

VAN WEZEL

5888071

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика уровня масла
Материал масляной ванны (картера): алюминий
Цена от: 1984 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1001030036

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без отверстия для датчика уровня масла
Материал: алюминий
Цена от: 2008 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1001030041

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика уровня масла
Материал: алюминий
Цена от: 2033 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 2181 грн.
Срок от: 1 дн.

Самая нижняя запчасть мотора машины – масляный поддон. Это механизм представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое механизм, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех задач:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная задача этой детали – собирать смазку, стекающую с элементов мотора и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных заданий с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, оснащаться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где расположен и из чего состоит масляный поддон?

Запчасть прикреплена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для плотности прилегания конструкции между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать элементы подвески и прочие компоненты, расположенные под машиной, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для капитальной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла обязательно меняйте медную прокладку сливной пробки.

Изготовлена запчасть из сплава алюминия или стали. Изготавливают ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Изделие имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому ломаться в нем тоже нечему. Но водителя регулярно сталкиваются с парой типичных поломок этой детали, в том числе:

  • механическое повреждение – толчки о препятствия могут стать причиной пролома, вмятины или деформации, из-за которой механизм не выполняет возложенные на него задания;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на детали, а так как она установлена под машиной, эти данніе влияют на нее всегда и достаточно интенсивно.

Если повредили масляный поддон и не обратили внимания проблему, место деформации будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь изделие более всего начнет оттуда.

Что указывает на неисправность масляного поддона

Изделие имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем основным признакам:

  • Следы масла под авто – пробитый поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под автомобилем. Поэтому, если ударились днищем при передвижении, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как машина постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость в норму, мотор начнет перегреваться, возможно появятся нехарактерные звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного количества масла.
  • Повышенный расход масла – если оно протекания, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что мотор работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под машиной и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на повреждения.

Причины неисправности масляного поддона

Повреждение части, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение запчасти о барьеры на дороге. Но неправильное обслуживание машина может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и эксплуатировать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если используете автомобиль в условиях повышенной опасности для поддона – передвигаетесь по плохим дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта запчасть примет на себя основной удар при попадании на преграду.

Если повредили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте мотором. Заглушите транспортное средство и вызовите эвакуатор для доставки машины в автосервис. Ехать своим ходом становится небезопасно.

Обслуживайте запчасть в соответствии с советами изготовителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите авто на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить включение двигателя;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите запчасти, которые мешают демонтировать поддон;
  • открутите изделие и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при монтаже обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период эксплуатации. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.

Как выбрать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 255 до 1984 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Масляный поддон на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Тернополь, Ужгород, Лисичанск, Николаев, Львов, Никополь, Кропивницкий, Краматорск, Херсон, Мелитополь, Каменское, Мариуполь, Полтава, Бердянск, Бровары, Черкассы, Ровно, Житомир, Северодонецк, Днепр, Киев, Харьков, Сумы, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Белая Церковь, Винница, Славянск, Чернигов, Кременчуг, Ивано-Франковск, Черновцы, Павлоград, Хмельницкий, Луцк, Одесса , Запорожье, а также в другие регионы страны.