FEBI
12409
FEBI
12409
Вес [кг]: | 0,003 |
Внутренний диаметр: | 19,5 |
Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 3,5 |
FEBI
18774
Вес [кг]: | 0,003 |
Внутренний диаметр: | 43 |
Материал: | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 3 |
FEBI
18766
Вес [кг]: | 0,003 |
Внутренний диаметр: | 36 |
Материал: | резина |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 3,15 |
MEYLE
1001211027
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Проводка охлаждения: | от водопроводной трубы к водяному насосу |
FEBI
23750
Вес [кг]: | 0,005 |
Длина [мм]: | 10 |
Длина [мм]: | 17,5 |
Материал: | полимерный материал |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 1 |
Основная задача конструкции – обеспечивать охлаждение двигателя, который при работе имеет свойство нагреваться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепловую энергию из антифриза, охладившего цилиндры движка, и выводит его за пределы систем – во внешнюю среду. частично это происходит натуральным образом через поток воздуха, а частично – принудительным, так как радиатор может обвеиваться вентилятором. Этот вспомогательное устройство усиливает теплообразование установки за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.
Конструкция зафиксирована в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой соединение из сплавов меди и алюминия. Такое месторасположение комплектующей выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплоотдачи секции радиатора сделаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и соприкосновение с внешней средой. Для этого здесь применяют шланги и пластины. Чтобы сделать конструкцию жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные части.
Агрегат может комплектоваться вентилятором с приводом от карданного вала или работать на основе электромотора. Во втором случае вынужденное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния мотора.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего бачка, между которыми установлена сердцевина. Именно в центре в основном происходит охлаждение толоса пока он перетекает сверху вниз. Как раз сердцевина и образует систему сот, патрубков и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже фирменный радиатор транспортного средства может дать сбой или сломаться. Обычно неисправности конструкции связаны со нижеупомянутыми изъянами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ детали. Это случается при неправильном обслуживании и небрежной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения движка, конструкция перегревается. В таком состоянии запчасти ДВС подвержены быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной консистенции, и некачественно смазывает узлы. Поэтому, повреждение радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо устранить неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, влияние внешних факторов и некачественный тосол. В случае попадания посторонних песчинок в систему охлаждения, они загрязняют ее каналы. циркуляция тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной скопления накипи. Каналы засоряются .
Из-за особенностей размещения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, влетающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также отражается на качестве работы радиатора. Если устройство не обветривается в полной мере – он перегревается.
Определить повреждение аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
применяйте только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и трубки засоряются. Чтобы продлить срок эксплуатации устройства, поддерживайте его в чистоте, время от времени прочищайте и промывайте конструкцию.
При ремонте используйте качественный герметик, который не засорит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием профессиональных средств. запчасть, имеющую коррозию лучше сменить на новую.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Винница, Луцк, Каменец-Подольский, Сумы, Северодонецк, Черновцы, Черкассы, Ужгород, Кропивницкий, Одесса , Бердянск, Мелитополь, Лисичанск, Славянск, Чернигов, Кривой Рог, Житомир, Белая Церковь, Павлоград, Киев, Тернополь, Днепр, Ивано-Франковск, Краматорск, Полтава, Бровары, Львов, Харьков, Мариуполь, Ровно, Никополь, Каменское, Кременчуг, Запорожье, Херсон, Николаев, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.