Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

LPR

01079

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 01079
Ширина (мм): 30
Цена от: 772 грн.
Срок от: В наличии

LPR

08150

Диаметр [мм]: 203,2
для артикула №: 08150
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 38
Цена от: 775 грн.
Срок от: В наличии

Ferodo

FSB321

Вес [кг]: 1.035
Диаметр барабана: 200
проверочное значение: E190R01440/060
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 4
Тормозная система: Sumitomo
Ширина (мм): 37
Цена от: 783 грн.
Срок от: В наличии

TRW

GS8291

Диаметр [мм]: 200
ограничение производителя: SUMITOMO
проверочное значение: E1 90R 01195/008
Ширина (мм): 37
Цена от: 785 грн.
Срок от: В наличии

KAVO PARTS

KBS1405

Диаметр [мм]: 169,2
проверочное значение: R90
Ширина (мм): 26
Цена от: 787 грн.
Срок от: 1 дн.

DENCKERMANN

B120149

Диаметр [мм]: 228
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 42
Цена от: 788 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C08018ABE

Диаметр [мм]: 220
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 42
Цена от: 789 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADN14141

Вес [кг]: 1,710
Наружный диаметр [мм]: 229
необходимое количество: 1
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 40
Цена от: 789 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0G046ABE

Диаметр [мм]: 203
ограничение производителя: LOCKHEED
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 37
Цена от: 792 грн.
Срок от: В наличии

LPR

09350

Диаметр [мм]: 203,2
для артикула №: 09350
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: MANDO
Ширина (мм): 32
Цена от: 793 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07155

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 07155
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 38
Цена от: 796 грн.
Срок от: В наличии

LPR

08170

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 08170
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: AP LOCKHEED
Ширина (мм): 36
Цена от: 797 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07420

Диаметр [мм]: 228
для артикула №: 07420
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 40
Цена от: 798 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07300

Диаметр [мм]: 230
для артикула №: 07300
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: ATE
Ширина (мм): 32
Цена от: 799 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

37145330007

Диаметр [мм]: 203
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 808 грн.
Срок от: В наличии
Задействование барабанной системы торможения организовывается за счет определенных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает обороты колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую площадь контакта с крутящимся устройством . Такое механизм торможения отличается высокой силой и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легкового типа машинах, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное заключение обусловлено тем, что барабанные колодки гарантируют менее динамичное, но более сильное торможение, чем классические устройства для дисковых тормозных систем.

Зачем нужны барабанные колодки ?

Основная функция барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет снижения крутящего барабанного механизма. Здесь в главное сила , поэтому основное не динамика, а правильная остановка большого транспортного средства .

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание виде полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты уменьшаются. В в итоге машина замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, склад и дозировку которых фактически каждый производитель держит в секрете. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие составляющие, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких объемах работы и температурах.

Обычные поломки тормозных барабанных колодок

Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти детали на качественные новые запчасти, и система будет функционировать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и интенсивная эксплуатация при этом вызывает трещины, что особенно свойственно для низкого качества продукции.

Причины поломок

В основном жесткие условия эксплуатации и являются основной виной износа запчастей. За счет закрытой строения барабана здесь минимизировано влияние таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное вождение – не придерживание правил производителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам плохо отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка вождения – обычные детали иногда не способны терпеть сильные критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как закон, имеют не столь высокое качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один момент, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Показатели поломок

Симптомы того, что тормозная колодка поломалась, обнаруживаются . Узнать об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и удары – ощущаются в педали тормоза при замедлении автомобиля.

Эти проявления также могут указывать на другие неисправности системы торможения, но в случае их образования в первую очередь проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя делаем замену

Так как в числе основных факторов неисправностей в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных комплектующих, уделите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не о чем беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими признаками, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны отвечать вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего машины.

Но подобрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации производителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.

Как заказать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 772 до 912 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Черновцы, Белая Церковь, Кривой Рог, Запорожье, Ужгород, Киев, Винница, Хмельницкий, Северодонецк, Ровно, Бровары, Лисичанск, Чернигов, Николаев, Полтава, Львов, Одесса , Житомир, Луцк, Бердянск, Павлоград, Тернополь, Кропивницкий, Славянск, Херсон, Мариуполь, Никополь, Сумы, Ивано-Франковск, Кременчуг, Краматорск, Черкассы, Харьков, Мелитополь, Каменец-Подольский, Днепр, Каменское, а также в другие регионы страны.