Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

Ferodo

FSB208

Вес [кг]: 1.055
Диаметр барабана: 200
проверочное значение: E190R01440/047
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 4
Тормозная система: Sumitomo
Ширина (мм): 36,5
Цена от: 698 грн.
Срок от: В наличии

NK

2799572

Диаметр [мм]: 203,2
Ширина (мм): 38
Цена от: 700 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C0R031ABE

Диаметр [мм]: 228
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 42
Цена от: 710 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487550

Диаметр 1 [мм]: 203
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 38
Цена от: 710 грн.
Срок от: 1 дн.

KAVO PARTS

KBS1401

Диаметр [мм]: 200
проверочное значение: R90
Ширина (мм): 36
Цена от: 717 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

07330

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 07330
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 38
Цена от: 717 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

16145330007

Диаметр [мм]: 203
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Bendix
Ширина (мм): 38
Цена от: 717 грн.
Срок от: 1 дн.

TRISCAN

810015026

Диаметр [мм]: 185
ограничение производителя: ATE
Ширина (мм): 29
Цена от: 722 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

06230

Диаметр [мм]: 228
для артикула №: 06230
Тормозная система: AKEBONO
Ширина (мм): 35
Цена от: 722 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07165

Диаметр [мм]: 228
для артикула №: 07165
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 40
Цена от: 727 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07180

Диаметр [мм]: 228
для артикула №: 07180
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 40
Цена от: 728 грн.
Срок от: В наличии

LPR

09640

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 09640
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 38
Цена от: 738 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

16145330000

Диаметр [мм]: 203
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Lucas Girling
Ширина (мм): 39
Цена от: 740 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07150

Диаметр [мм]: 255
для артикула №: 07150
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 60
Цена от: 742 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487585

Диаметр 1 [мм]: 203,2
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 38
Цена от: 743 грн.
Срок от: В наличии
Задействование барабанной системы торможения организовывается за счет специальных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет обороты колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую широкую область прикасания с крутящимся механизмом. Такое механизм торможения отличается повышенной силой и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легковых машинах, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное совет вызвано тем, что барабанные колодки обеспечивают не сильное динамичное, но более мощное торможение, чем классические механизмы для дисковых тормозных систем.

Для чего нужны барабанные колодки ?

Основная способность барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет снижения вращающегосябарабанного механизма. Здесь в приоритете мощность, поэтому основное не динамика, а эффективная остановка габаритного авто.

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание виде дуги, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и вращения снижаются. В результате транспортное средство замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, склад и дозировку которых практически каждый изготовителей держит в секрете. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и другие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой механизма фрикционные накладки не просто обеспечивают отличное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и исключают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при высоких объемах работы и температурах.

Обычные неисправности тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти запчасти на качественные новые детали, и система будет функционировать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие скачки температур и интенсивная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для низкого качества изделий.

Виновники поломок

В основном сильные условия эксплуатации и являются главной виной износа деталей. За счет закрытой строения барабана здесь снижено влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное езда – не придерживание рекомендаций изготовителя, езда по бездорожью и плохим дорогам плохо отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера вождения – обычные детали иногда не способны терпеть сильные критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как правило, имеют не столь высокое качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один момент, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Признаки поломок

Признаки того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются не сразу. Узнать об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и удары – ощущаются в педали тормоза при замедлении транспортного средства.

Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их образования в первую очередь проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя делаем замену

Так как в числе главных причин нарушений в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых проверено при самых экстремальных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не о чем беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими признаками, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей привычки езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего автомобиля.

Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых исчерпан, небезопасна и некомфортна.

Как заказать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 698 до 912 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Барабанные тормозные колодки на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины:Днепр, Лисичанск, Никополь, Житомир, Славянск, Николаев, Одесса , Павлоград, Кропивницкий, Краматорск, Львов, Чернигов, Харьков, Ужгород, Кременчуг, Мелитополь, Киев, Северодонецк, Луцк, Ровно, Винница, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Бердянск, Черкассы, Мариуполь, Запорожье, Тернополь, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Хмельницкий, Сумы, Каменское, Полтава, Херсон, Бровары, Черновцы, а также в другие регионы страны.