Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

главная задача запчасти – сохранять подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не может справиться с возмещением крепкого удара колеса о барьере. В работу вступает демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он необходим для:

• смягчения езды;
• оптимизация уюта и управляемости машины;
• отсрочка времени службы подвески.

Чтобы организовать все это, демпфер возмещает вибрацию, удары, впитывает шум и колебания. В паре с амортизатором деталь создает максимальный комфорт и безопасность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

Конструкция и расположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная устройство не столь практичная, так как две компонента будут взаимозависимыми. Заменить отдельно одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий использования. Чем больше пористость, тем мягче и практичнее езда, и чем жестче условия использования, чем надежнее необходим отбойник, а значит здесьон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и предназначения деталь должна выдерживать грубые, негативные условия эксплуатации. Она изготовлена из материала, который устойчив к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики ухудшаются, он разрушается. Поэтому сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые простые образцы изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить максимальный благоустройство и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

В дальнейшем этот эластичный демпфер теряет свою способность разрушаться под нагрузкой и восстанавливать изначальную вид. Это особенно характерно для недорогих резиновых образцов. Они делаются жесткими и не гасят удары. Помимо этого, со временем отбойник ломается и разрушается. Шток эксплуатируется без должной защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на поломку отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание автомобиля, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по препятствиям;
• увеличение колебанийна ходу;
• образование звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие показатели определяют не обязательно на повреждение именно отбойника. Это возможнополомка и других узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите деталь под пыльником, возможно она целая и неповрежденный, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и произвести детальную диагностику автона СТО.

Причины неисправности отбойника амортизатора

Из-за постоянного воздействия немалых нагрузок демпфер относится к тем деталям поломки которых в основном вызваны истощением рабочего ресурса. Жесткие условия использования, движение по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего оборудования.

Как снизить риск поломки амортизатора?

Чтобы исключить возможность раннего износа демпфера, выбирайте сертифицированную деталь известного бренда. Подделки часто производят из плохой резины, которая теряет свои характеристики гораздо быстрее окончания предполагаемого срока эксплуатации.

• Подбирайте запчасть с учетом особенностей использования. Чем жестче ситуация, тем, конечно же практичнее она должна быть. Деталь выбирают по каталогу, так как если она не подходит нужным параметрам, будет малофункциональной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на компоненты ходовой части. При их дефекте ремонт обойдется в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как заказать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость нужной вам детали согласно номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 263 до 236 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Ужгород, Херсон, Луцк, Каменское, Чернигов, Кременчуг, Полтава, Днепр, Лисичанск, Черновцы, Никополь, Ровно, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Славянск, Киев, Краматорск, Белая Церковь, Бровары, Харьков, Хмельницкий, Винница, Павлоград, Николаев, Сумы, Мариуполь, Запорожье, Северодонецк, Бердянск, Львов, Тернополь, Мелитополь, Житомир, Черкассы, Одесса , Кропивницкий, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.