BOSCH
0221504801
BERU
ZSE041
Версия: | nur fur FSI-Motoren |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с электроникой |
Катушка зажигания: | вкл. штепсельная вилка свечи зажигания |
Катушка зажигания: | Исполнение соединения SAE |
Катушка зажигания: | с конечной ступенью |
необходимое количество: | 6 |
BERU
ZSE043
Длина включая штекер [см]: | 16,4 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с электроникой |
Катушка зажигания: | вкл. штепсельная вилка свечи зажигания |
Катушка зажигания: | Исполнение соединения SAE |
Катушка зажигания: | с конечной ступенью |
Техника присоединения: | SAE-Kontaktfeder |
Hella
5DA358000051
Количество полюсов: | 3 |
Номинальное напряжение [V]: | 12 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Система зажигания авто функционирует при высоковольтном напряжении. Так как аккумулятор относится к низковольтному оборудованию, ток нужно преобразовать в высоковольтный. Для этой цели и используют катушку зажигания. Это устройство служит посредником между аккумулятором и свечами.
Основная задача этой запчасти – обеспечивать систему зажигания напряжением в несколько десятков тысяч вольт. Это устройство предназначено для подачи на свечи высоковольтного тока, который позволит создать искру чтобы воспламенить газотопливную смесь в цилиндре двигателя. При запуске агрегат питается от аккумулятора, а потом – от бортовой энергосистемы.
Катушка представляет собой устройство с толстой первичной обмоткой с несколькими витками, предназначенными для низкого напряжения. Вторичная обмотка имеет много витков и выполнена из тонкого провода, на котором напряжение достигает нескольких десятков тысяч вольт. Далее оно подается по высоковольтному кабелю на свечи зажигания. Такое напряжение необходимо для искры, которая воспламеняет топливную смесь.
Расположение и принцип работы устройства зависит от его типа. Оно бывает:
Распространенные поломки этой детали:
Возможны также обрывы в проводах. Чтобы проветрить это - измерьте сопротивление на обмотках. На первичной оно должно быть около 3 Ом, а на вторичной – достигать 7000 Ом.
Стоит проверить состояние запчасти, если вы заметили один из следующих признаков:
Заметив эти признаки, проведите диагностику детали. Это можно сделать при помощи тестера в автосервисе, а можно проверить устройство, самостоятельно, визуально осмотрев на отсутствие повреждений и протестировав, используя вольтметр. Приложите контакты к клемме и к корпусу авто с исправной катушкой, вы получите 12В. Процедуры с поочередным отключение коннекторов при включенном ДВС или подсоединении снятой свечи к автомобилю небезопасны, и могут повлечь поломку блока управления и другие проблемы.
Выход из строя этого узла может быть связан как с неисправностью или механическим повреждением непосредственно его, так и с проблемами в других устройствах и запчастях. Поломка агрегата возможна из-за:
Так как проблемы катушки часто возникают из-за пробоя изолятора свечей, не покупайте дешевые, некачественные автозапчасти. Устанавливайте свечи зарекомендованных производителей, которые не спровоцируют проблемы с катушкой. Следите за состоянием катушки и меняйте ее после окончания рекомендованного периода использования. Эти меры – лучшая защита от непредвиденной поломки устройства в дороге.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Одесса , Бердянск, Полтава, Житомир, Чернигов, Славянск, Кременчуг, Никополь, Кропивницкий, Николаев, Винница, Белая Церковь, Луцк, Черкассы, Львов, Днепр, Мариуполь, Харьков, Херсон, Каменское, Мелитополь, Запорожье, Бровары, Лисичанск, Павлоград, Кривой Рог, Ужгород, Северодонецк, Черновцы, Тернополь, Ровно, Киев, Сумы, Краматорск, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.