Bremi
11869
BERU
ZSE137
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с электроникой |
Катушка зажигания: | вкл. штепсельная вилка свечи зажигания |
Катушка зажигания: | с конечной ступенью |
необходимое количество: | 4 |
Техника присоединения: | Kontaktfeder |
MEYLE
1008850012
Катушка зажигания: | вкл. штепсельная вилка свечи зажигания |
Катушка зажигания: | Исполнение соединения SAE |
Количество полюсов: | 4 |
необходимое количество: | 3 |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Система зажигания катушечная: | для полного электронного зажигания (ПЭЗ) |
NGK
48216
Количество входов/выходов: | 1 |
Количество полюсов: | 3 |
Техника присоединения: | SAE |
DELPHI
GN1037812B1
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | 6 pin |
Напряжение [В]: | 12 |
Система зажигания авто функционирует при высоковольтном напряжении. Так как аккумулятор относится к низковольтному оборудованию, ток нужно преобразовать в высоковольтный. Для этой цели и используют катушку зажигания. Это устройство служит посредником между аккумулятором и свечами.
ключевая функция этой детали – обеспечивать систему зажигания напряжением в несколько десятков тысяч вольт. Это устройство предназначено для подачи на свечи высоковольтного тока, который позволит создать искру чтобы воспламенить газотопливную смесь в цилиндре двигателя. При запуске агрегат питается от аккумулятора, а потом – от бортовой энергосистемы.
Катушка представляет собой устройство с толстой первичной обмоткой с несколькими витками, предназначенными для низкого напряжения. Вторичная обмотка имеет много витков и выполнена из тонкого провода, на котором напряжение достигает нескольких десятков тысяч вольт. Далее оно подается по высоковольтному кабелю на свечи зажигания. Такое напряжение необходимо для искры, которая воспламеняет топливную смесь.
Расположение и принцип работы устройства зависит от его типа. Оно бывает:
Распространенные поломки этой детали:
Возможны также обрывы в проводах. Чтобы проветрить это - измерьте сопротивление на обмотках. На первичной оно должно быть около 3 Ом, а на вторичной – достигать 7000 Ом.
Стоит проверить состояние детали, если вы заметили один из следующих признаков:
Заметив эти признаки, проведите диагностику детали. Это можно сделать при помощи тестера в автосервисе, а можно проверить устройство, самостоятельно, визуально осмотрев на отсутствие повреждений и протестировав, используя вольтметр. Приложите контакты к клемме и к корпусу авто с исправной катушкой, вы получите 12В. Процедуры с поочередным отключение коннекторов при включенном ДВС или подсоединении снятой свечи к автомобилю небезопасны, и могут повлечь поломку блока управления и другие проблемы.
Выход из строя этого узла может быть связан как с неисправностью или механическим повреждением непосредственно его, так и с проблемами в других устройствах и запчастях. Поломка агрегата возможна из-за:
Так как проблемы катушки часто возникают из-за пробоя изолятора свечей, не покупайте дешевые, некачественные автозапчасти. Устанавливайте свечи зарекомендованных производителей, которые не спровоцируют проблемы с катушкой. Следите за состоянием катушки и меняйте ее после окончания рекомендованного срока использования. Эти меры – лучшая защита от непредвиденной поломки устройства в дороге.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Хмельницкий, Бровары, Днепр, Северодонецк, Винница, Житомир, Запорожье, Киев, Каменское, Павлоград, Луцк, Ужгород, Херсон, Ивано-Франковск, Мариуполь, Мелитополь, Полтава, Никополь, Одесса , Ровно, Кременчуг, Белая Церковь, Харьков, Сумы, Краматорск, Лисичанск, Черкассы, Львов, Кропивницкий, Бердянск, Чернигов, Черновцы, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Тернополь, Славянск, Николаев, а также в другие регионы страны.