FEBI
14967
FEBI
14967
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 2,6 |
Внутренний диаметр: | 33 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 59 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
Количество отверстий: | 5 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 72 |
MEYLE
6146520007
? фаски 2 [мм]: | 110 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
Наружный диаметр [мм]: | 137 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
MEYLE
1005980181
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 30 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | cо ступицей |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с кольцом сенсора ABS |
Наружный диаметр [мм]: | 120 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
FEBI
32555
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 1,45 |
Внутренняя резьба [мм]: | M12 x 1,5 |
Внутренняя резьба [мм]: | M8 x 1,25 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
Наружный диаметр [мм]: | 121 |
Наружный диаметр [мм]: | 37 |
MEYLE
40146520001
? фаски 2 [мм]: | 113,5 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
Наружный диаметр [мм]: | 139 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
FEBI
32376
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 1,45 |
Внутренняя резьба [мм]: | M12 x 1,5 |
Внутренняя резьба [мм]: | M8 x 1,25 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
Наружный диаметр [мм]: | 121 |
Наружный диаметр [мм]: | 37 |
MEYLE
1006500014
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Высота 1 [мм]: | 75 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 56,2 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 43 |
Наружный диаметр [мм]: | 131 |
Основное предназначение этого узла – крепеж колеса с тормозным диском к ходовой системе авто и передача крутящего момента с наименьшими потерями передаваемого давления. Ступица крутится вокруг оси, тем самым обеспечивая вращение колеса – она представляет собой узел, который передает вращение от тяги и ШРУСов непосредственно к колесным дискам.
Ступица находится непосредственно у колеса, конструктивно она представляет собой дискообразную крутящуюся деталь с подшипниками для свободного кручения вокруг оси. На ней есть крепления для колеса, к которым присоединяется тормозной диск при помощи гаек и болтов. Кроме того, к этой детали монтируется тормозной диск.
На современных авто также монтируют ступицы с датчиками ABS. Эти механизмы отслеживают скорость кручения колеса и передают информацию на управляющее устройство, исключающее блокировку во время торможения и другие вспомогательные механизмы как ESP, EBD.
В зависимости от типа колес и привода автомобиля ступицы делятся на четыре вида, предназначенные для:
Это прочная и массивная деталь, но сильные нагрузки и агрессивные условия использования все равно приводят к следующим дефектам:
Сама ступица достаточно прочная, и практически не ломается в один момент, на ней практически не появляется механических повреждений. Но если возник небольшой дефект, и вы его проигнорировали – это может привести к постепенное дальнейшее разрушение узла. Через время она может окончательно сломаться, и, если это происходит на большой скорости – не исключена серьезная авария. Поэтому, заметив, что устройство вышло из нормального состояния, замените его на новую запчасть. Из-за особенностей использования в основном ступицы приходят в негодность на передних колесах.
Почему приходит в негодность ступица?
Как правило, деталь выходит из строя в результате износа и поломки комплектующего в процессе эксплуатации. В таком случае дефекты возникают и проявляются постепенно. Ускорить процесс поломки и износа детали могут такие факторы:
Так как ступица находится практически у колеса, избежать влияния всех этих факторов практически невозможно. Их можно разве что снизить, соблюдая спокойную манеру езды.
Это одна из главных запчастей ходовой части авто, поэтому при наличии в ней дефектов в первую очередь вы ощутите это на качестве управления. Нарушения в работе ступицы сопровождаются следующими характеристиками:
Все эти поломки могут указывать и на другие поломки ходовой, поэтому отправляйтесь в автосервис и пройдите диагностику. Мастера определят, что именно сломалось.
Чтобы ступица прослужила как можно дольше, придерживайтесь аккуратной манеры езды, не эксплуатируйте авто в агрессивных условиях, по бездорожью, осторожно преодолевайте ухабы и пересеченную местность. Регулярно проверяйте состояние запчасти и следите за целостностью подшипников и отсутствием потеков масла. Поддерживайте механизм в чистоте.
Если случилось так, что ступица таки поломалась и ее пора менять, установите качественную, новую деталь брендового производителя. Останавливайтесь на продукции зарекомендованных производителей таких как Maxgear, Febi, Febest и др.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Ивано-Франковск, Черкассы, Харьков, Славянск, Полтава, Херсон, Бровары, Никополь, Каменское, Ужгород, Белая Церковь, Хмельницкий, Краматорск, Львов, Винница, Чернигов, Мариуполь, Северодонецк, Одесса , Тернополь, Ровно, Мелитополь, Павлоград, Запорожье, Луцк, Каменец-Подольский, Лисичанск, Черновцы, Сумы, Киев, Николаев, Житомир, Кривой Рог, Бердянск, Кропивницкий, Кременчуг, Днепр, а также в другие регионы страны.