Sasic
7574003
Sasic
7574003
для оригинального номера: | 401604793R |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | справа |
JAPKO
73799
Диаметр [мм]: | 38 |
Монтажный диаметр [мм]: | 16 |
Наружная резьба 1 [мм]: | 12 x 1,25 |
Номер технической информации: | Ball joint |
Общая высота [мм]: | 89 |
Сторона установки: | передний мост |
FEBI
15885
Вес [кг]: | 0,200 |
Диаметр [мм]: | 37 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
JAPKO
107190
Диаметр [мм]: | 39,5 |
Монтажный диаметр [мм]: | 15 |
Наружная резьба 1 [мм]: | 14 x 1,5 |
Номер технической информации: | Ball joint |
Общая высота [мм]: | 82,5 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | снизу |
DENCKERMANN
D110049
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | снизу |
A.B.S.
220353
Вес [кг]: | 0,5 |
Размер конуса [мм]: | 13,6 |
Размер резьбы: | M12X1.5 RHT |
FEBI
02942
Вес [кг]: | 0,306 |
Наружный диаметр [мм]: | 19 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Сторона установки: | снизу |
JAPKO
73317
Диаметр [мм]: | 43 |
Монтажный диаметр [мм]: | 18 |
Номер технической информации: | Ball joint |
Общая высота [мм]: | 79 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | снизу |
COMLINE
CBJ7004
Наружный диаметр [мм]: | 43,4 |
Размер конуса [мм]: | 22 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | снизу |
DENCKERMANN
D110175
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | снизу |
Sasic
6403533
для оригинального номера: | 364073 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | справа |
JAPKO
73K03
Диаметр [мм]: | 40 |
Монтажный диаметр [мм]: | 15,5 |
Общая высота [мм]: | 70 |
Сторона установки: | передний мост |
Перед тем как рассказать о типичных проблемах с этим узлом, и причинах его выхода из строя, определимся с тем, для чего этот узел нужен. Устройство позволяет поворачивать поворотный кулак автомобиля в стороны по горизонтали, и оставаться неподвижным во время перемещения колеса по вертикали. Поломка шаровой опоры может привести к тому, что колесо будет развернуто на 90°, или вообще будет вырвано из корпуса ТС во время движения. Поэтому, для безопасного передвижения рассмотрим, как устроен представленный механизм, какие признаки говорят о скорой поломке шаровой, и как увеличить срок её службы.эксплуатации.
Этот элемент соединения подвески с поворотным кулаком включает 6 комплектующих:
Конструктивно шаровые опоры можно поделить на 2 типа: разборные и неразборные. Первый вариант предполагает возможность смазывания и замены шарика. Неразборные шаровые опоры не подлежат ремонту, и предназначены для одноразового использования.
Расположение и количество опор в машине зависит от вида подвески. Классическое применение предусматривает по 2 опоры на колесе. Однако, если на машине установлена многорычажная система подвески, то количество шаровых опор может достигать 5 штук. К примеру, на BMW 520d E60, на каждом колесе их 4 единицы, а на VW GOLF III – по 2 штуки на колесо.
Полезный совет!
Оригинальные шаровые опоры стоят достаточно дорого. В таких случаях можно прибегнуть к аналогам таких марок, как Blue Print, TOPRAN, MEYLE, FEBI, ABS и 3RG. Суть в том, что эти производители осуществляют поставку своих комплектующих на многие автозаводы, просто меняя свой логотип на OEM значок и по-другому маркируют.
Принято считать, что «шаровая» в машине – обычный расходник. На практике так оно и есть, несмотря на то, что современные конструкции рассчитаны на тяжелые условия применения. Но, этот элемент подвески подлежит обязательной своевременной замене.
Как правило, первые «звоночки» дают о себе знать во время движения и поворота колес. В частности, классическими признаками принято считать:
Если транспортное средство долгое время простояла на холоде, а во время движения слышно потрескивание и скрип, то это не обязательно признак неисправности шаровой опоры. Дело в том, что из–за низкой температуры, смазка еще могла не набрать рабочую температуру, и поэтому может быть слышен металлический стук. В таких случаях желательно снизить скорость после 5–10 минут движения, и прислушаться к наличию скрипов снова.
Несмотря на простоту конструкции шаровой опоры, существуют определенные факторы, которые существенно уменьшают ресурс данного механизма. К ключевым факторам, влияющих на поломку относятся:
Очень редко, когда палец шаровой просто стачивается. Происходит это по причине низкокачественной стали самого пальца.
Четкого моторесурса шаровой опоры нет. Для старых иномарок (BMW 318, VW GOLF I, Audi 80 и т.д.), у которых шаровая опора была разборного типа и подлежала ремонту, ресурс составлял 25–30 тысяч километров. Для современных машин это значение может составлять 120 тысяч. Однако, не стоит рассчитывать на эти цифры, потому как влияние перечисленных факторов может сократить эти значения в 2–3 раза.
Продлить срок применения шаровой опоры можно, если:
При этом, весомое значение имеет изначальное состояние новой шаровой опоры, качества её изготовления. У всех оригинальных шаровых опор, есть общая черта – у новой шаровой опоры палец очень туго перемещается во всех направлениях без скрипов и люфта.
В идеальных условиях, желательно проводить замену шаровой опоры каждые 60–70 тысяч километров.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Краматорск, Сумы, Белая Церковь, Бровары, Никополь, Луцк, Николаев, Львов, Мариуполь, Ужгород, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Харьков, Кременчуг, Запорожье, Киев, Хмельницкий, Кривой Рог, Славянск, Черновцы, Северодонецк, Павлоград, Кропивницкий, Черкассы, Ровно, Днепр, Житомир, Мелитополь, Одесса , Херсон, Полтава, Каменское, Лисичанск, Чернигов, Тернополь, Бердянск, Винница, а также в другие регионы страны.