Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

MEYLE

3003332102

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 57
Наружный диаметр [мм]: 38
Сторона установки: внутри
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: снизу
Цена от: 267 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

04306

Вес [кг]: 0,315
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 74,5
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 59
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 267 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

10115

Вес [кг]: 0,125
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 42
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 38
необходимое количество: 2
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 268 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

04305

Вес [кг]: 0,36
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 75
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 48
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Показать все характеристики
Цена от: 268 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0147100015

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 41
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: внутри
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сверху
Цена от: 270 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

OPSB10169

Сторона установки: внешний
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 270 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

12244

Вес [кг]: 0,12
Внутренний диаметр: 16
Наружный диаметр [мм]: 72
необходимое количество: 2
Соблюдать сервисную информацию:
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 29
Цена от: 272 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

4003384

Внутренний диаметр: 32
Внутренняя длина [мм]: 73
для оригинального номера: 7700762843
Наружная длина [мм]: 37
Наружный диаметр [мм]: 72
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 274 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

24187

Вес [кг]: 0,220
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 276 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

12368

Вес [кг]: 0,15
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 48
Длина [мм]: 60
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 46
необходимое количество: 2
Показать все характеристики
Цена от: 277 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

2546401

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 277 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140350010

Внутренний диаметр: 10
Высота [мм]: 18
Наружный диаметр 1 [мм]: 57
Наружный диаметр [мм]: 64
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: посередине
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 278 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

6140400001

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 75
Наружный диаметр [мм]: 59
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 280 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

30972

Вес [кг]: 0,120
Внутренний диаметр: 14
Длина [мм]: 35
Материал: резина
Наружный диаметр 1 [мм]: 46
Наружный диаметр 2 [мм]: 38,4
Цена от: 284 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

30970

Вес [кг]: 0,114
Внутренний диаметр: 14
Длина [мм]: 35
Материал: резина
Наружный диаметр [мм]: 46
Цена от: 284 грн.
Срок от: В наличии

Вибрация, толчки колес о преграды и большие нагрузки являются основными факторами, действующими на состояние подвески машины. Чтобы снизить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей машины, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Основная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать удары и вибрации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения комфорта автомобиля, улучшения управляемости и безопасности.

Механизм и конструкция сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие изделия для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости машиной.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа гасит пульсации и удары между ними, обеспечивая мягкость хода. Расположены эти детали в месте соединения задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные элементы, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации авто, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

Преимущественно ломаются и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу воздействия которых их эксплуатационные характеристики ухудшаются;
  • неправильный установка – монтаж несоответствующих элементов или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте соединения подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если авто используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как выявить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления автомобилем, а именно:

  • авто уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую задачу;
  • возросла пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие аналоговые детали. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части по номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 267 до 504 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Кременчуг, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Краматорск, Ровно, Лисичанск, Белая Церковь, Мелитополь, Житомир, Славянск, Херсон, Киев, Черновцы, Харьков, Запорожье, Кривой Рог, Никополь, Тернополь, Днепр, Полтава, Кропивницкий, Николаев, Бровары, Ужгород, Винница, Мариуполь, Луцк, Бердянск, Северодонецк, Павлоград, Черкассы, Одесса , Львов, Сумы, Каменское, Чернигов, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.