Рулевая тяга

Зачем необходима рулевая тяга ?

Во время маневров транспортного средства колеса преодолевают разное расстояние. В повернутом положении колеса описывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - одолевает большее расстояние. Для этого колеса завернуты под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы съезжать, управление было бы нарушено. При повороте каждое из колес развертывается на определенный угол - он не одинаковый, но оптимален для каждого из них в любом положении рулевого колеса, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое положение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где размещается и из чего складываются рулевая тяга?

Эти комплектующие объединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес транспортного средства. Они представляют собой железные стержни, на окончаниях которых есть шарниры. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее деталь ввертывается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов соединения, отвечающие за руление машиной, поворачиваются независимо друг от друга.

Неисправности рулевой тяги

В числе дефектов самого штыря запчасти может быть его деформация из-за удара или коррозии. Это происходит достаточно эпизодически, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных механизмов, в том числе:

• постепенный износ – постоянные нагрузки на шарнирные узлы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно осуществлять роль уплотнительных деталей;
• выскальзывание шплинта или расшатывание гайки – в конструкции появляются зазоры, а управление ухудшается;
• коррозия – чаще всего появляется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих компонентах конструкции.
• Почему повреждаются рулевые тяги
• в основном повреждение самого механизма – металлического стержня – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. элементы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки повреждаются не только в результате поломки при небрежной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• воздействие внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы , деформации и ржавения, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• неправильный монтаж – монтажем и настройкой рулевых тяг должны заниматься профессионалы, которые проведут корректную геометрию рулевой трапеции и надежный монтаж всех ее элементов;
• поломка или разрыв пыльника – деформация комплектующего сопровождается максимализированным влиянием внешних факторов на компоненты тяги.

Когда стоит проверять состояние рулевых тяг?

несогласованная работа механизмов напрямую сказывается на комфортабельности, четкости и безопасности руления авто. Эти повреждения проявляются в следующем:

• посторонние звуки со стороны подвески – разбитые и негодные шарниры становятся причиной биения;
• зазор руля – устойчивость управления транспортным средством падает и при незначительном повороте руля автомобиль практически не отвечает на это;
• тяжелый руль – он может наблюдаться как при нехватке смазки или повреждения деталей, так и в случае использования некачественных узлов;
• вытекание масла – при механических повреждениям или износе рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под авто будут оставаться следу смазки;
• другие нарушения в функционировании руля – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное состояние или нарушится синхронизация его работы и других элементов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – транспортное средство нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что необходимо для долговечности тяг рулевого управления?

периодически проверяйте состояние агрегатов. Проверьте цельность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то покрутить руль, а сами проверьте шаровые наконечники, сфокусируйтесь, нет ли от них звука и шума.

При поломках шарниров тяги их меняют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго узла, а также, обеспечите одинаковое состояние ходовых узлов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – избегайте движения в сложных условиях, по препятствиях, которые могут повредить компоненты ходовой авто. аккуратная езда по неровной местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке эксплуатации этих комплектующих.

При замене деталей тяг останавливайтесь на сертифицированныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти комплектующие имеют хорошее качество сборки и изготовлены из прочных материалов, поэтому могут прослужить предложенный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как выбрать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 2856 до 1909 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Рулевая тяга на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Черкассы, Лисичанск, Павлоград, Краматорск, Житомир, Луцк, Никополь, Полтава, Мариуполь, Винница, Хмельницкий, Чернигов, Ужгород, Бердянск, Черновцы, Тернополь, Николаев, Белая Церковь, Мелитополь, Северодонецк, Одесса , Кропивницкий, Киев, Харьков, Ивано-Франковск, Ровно, Бровары, Кременчуг, Херсон, Каменец-Подольский, Славянск, Днепр, Сумы, Запорожье, Львов, Кривой Рог, Каменское, а также в другие регионы страны.