INA
531008310
Dayco
ATB2086
? шкива [мм]: | 74 |
Вес [кг]: | 0,5 |
Высота 1 [мм]: | 26 |
Высота 2 [мм]: | 39,3 |
Dayco
ATB1001
? шкива [мм]: | 74 |
Вес [кг]: | 0,34 |
Высота 1 [мм]: | 24 |
Высота 2 [мм]: | 31,5 |
SKF
VKM16503
Диаметр [мм]: | 70 |
Производительность ролика натяжения: | автоматически |
Ширина (мм): | 32 |
SKF
VKM16002
Диаметр [мм]: | 59 |
Производительность ролика натяжения: | автоматически |
Ширина (мм): | 27 |
GATES
T43144
Номер рекомендуемого специального инструмента: | STT-1 |
Учитывать технические данные: |
SKF
VKM15121
Диаметр [мм]: | 59 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с укрепительным материалом |
Производительность ролика натяжения: | автоматически |
Ширина (мм): | 19 |
GATES
T43038
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с водным насосом |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнениями |
SKF
VKM15218
Диаметр [мм]: | 65 |
Производительность ролика натяжения: | ручной |
Ширина (мм): | 28 |
GATES
T41138
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с водным насосом |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнениями |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | STT-1 |
SKF
VKM14108
Диаметр [мм]: | 74 |
Производительность ролика натяжения: | автоматически |
Ширина (мм): | 24 |
Поломка или “корявый” монтаж натяжного ролика ремня ГРМ влечет за собой проблемы с: клапанами, плохое охлаждение ДВС, слабую зарядку аккумулятора и т.д. Для того, чтобы знать какие симптомы предшествуют его поломке и какими могут быть возможные симптомы, узнаем далее.
Глобальных отличий от ведущих роликов деталь не имеет. Она состоит из 3-х элементов: подшипника, шкива, болта крепления. Подшипник может быть радиальным, шариковым или роликовым, зависимо от возлагаемых на него функций, а также однорядным или двухрядным. Зависимо от конструкции и способа крепления, могут быть закрытыми и открытыми. Первый вид предполагает наличие своеобразной крышки («заглушки»), которая закрывает подшипник от факторов влияния внешней среды, при помощи болта крепления. Открытый подшипник, наоборот – не защищен и не обеспечивает должную защиту составляющих. Он имеет простое крепление к корпусу, или к специальному кронштейну.
Шкив представляет собой цельное кольцо, в центр которого запрессован подшипник. Конструктивно может иметь внутренние ребра жесткости. Шкивы могут быть 3 типов: гладкие, по краям внешней поверхности иметь небольшие борта, или иметь поперечные зубцы.
По материалу исполнения шкивы могут быть выполнены из 2-х материалов: металл и пластик. Полипропиленовый вариант (пластик) наиболее популярный и стоит относительно недорого. Металлический вариант исполнения более долговечный, и конструируется именно так, чтобы выдерживать большие нагрузки.
Последним элементом является болт крепления. Конкретной длины у него нет, однако класс прочности, может отличаться (8,8 или 10,9). Цель болта – зафиксировать запчасть в неподвижном положении.
Натяжной ролик ремня ГРМ может располагаться между шкивами насоса и коленвала. Однако, его расположение, как и необходимость, обусловлено конструкцией мотора.
Полезный совет!
Чтобы не переплачивать за бренд рекомендуется приобрести высококачественный аналог. На СТО часто вместо оригинальной детали предлагают замены под такими брендами как INA, SKF, MAPCO, SNR, STARLINE. Но, только с маркировкой изготовителя автомобиля они будут стоить дороже.
Несмотря на то, что деталь сконструирована так, чтобы выдерживать большие нагрузки, она имеет свой моторесурс. Чаще всего причина поломки - естественный износ, либо внешние факторы. Выход из строя этого узла впоследствии может привести к проблемам с ГРМ.
Чаще всего первые признаки поломки проявляются только во время работы двигателя. Основными “симптомами” считаются:
Чаще всего ориентируются по зарядке аккумулятора, потому как вращение шкива генератора, зависит от состояния натяжного ролика.
Самыми “популярными” причинами поломки считаются:
Любая из перечисленных причин приведет к тому, что эта деталь будет иметь указанные признаки.
Полезный совет!
У механиков есть одно правило: “меняешь ремень ГРМ - меняй и ролики”. Если не делать такой полноценной замены, то установленные узлы еще быстрее выйдут из строя.
Средний моторесурс этой запчасти составляет 60 тыс. км. Чтобы натяжной ролик прослужил как можно дольше, рекомендуется:
В завершении можно добавить, что восстановлению эта запчасть не подлежит, при замене используются только новый ролик.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Кривой Рог, Мариуполь, Краматорск, Николаев, Сумы, Лисичанск, Чернигов, Ровно, Северодонецк, Кропивницкий, Бровары, Хмельницкий, Павлоград, Черновцы, Черкассы, Кременчуг, Одесса , Никополь, Каменец-Подольский, Харьков, Полтава, Житомир, Бердянск, Каменское, Киев, Львов, Днепр, Белая Церковь, Ужгород, Мелитополь, Запорожье, Винница, Славянск, Луцк, Ивано-Франковск, Херсон, Тернополь, а также в другие регионы страны.