Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

Основная задача запчасти – защитить подвеску в случае, когда амортизатор уже не способен сдержать с возмещением сильного удара колеса о преграде. В работу входит демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он предназначен для:

• смягчения дороги;
• улучшения комфорта и контроля автомобиля;
• отсрочка времени использования подвески.

Чтобы организовать все это, демпфер возмещает вибрацию, удары, впитывает шум и колебания. В паре с амортизатором запчасть обеспечивает максимальный комфорт и надежность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

механизм и расположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две компонента получаются взаимозависимыми. Заменить независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и тип комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий эксплуатации. Чем больше пористость, тем приятнее и комфортнее дорога, и чем жестче условия использования, чем надежнее необходим отбойник, а поэтому здесьон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и использования деталь должна выдерживать грубые, агрессивные условия использования. Она изготовлена из материала, который выдерживает к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики портятся, он разрушается. Значит сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые простые типы производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать максимальный благоустройство и мягкость во время езды.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Постепенно этот эластичный демпфер утрачивает свою умение деформироваться под нагрузкой и возвращать изначальную вид. Это наиболее подходит для недорогих резиновых образцов. Они делаются грубыми и не гасят удары. Кроме того, со временем отбойник трескается и портиться. Шток эксплуатируется без необходимой защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на неполадке отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание автомобиля, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по преградам;
• повышение вибрациина ходу;
• образование звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные показатели определяют не обязательно на поломку именно отбойника. Это возможнополомка и остальных узлов подвески. Поэтому, обнаружив проблему, осмотрите запчасть под пыльником, может быть она целая и неповрежденный, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и сделайте специальную диагностику машинына СТО.

Причины неисправности отбойника амортизатора

Из-за постоянного воздействия немалых нагрузок демпфер относится к тем запчастям поломки которых в основном вызваны истощением рабочего резерва. Жесткие условия использования, езда по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего оборудования.

Как уменьшить вероятность поломки амортизатора?

Чтобы исключить возможность раннего износа демпфера, предпочитайте сертифицированную деталь известного бренда. Подделки часто производят из некачественной резины, которая теряет свои свойства намного быстрее окончания предполагаемого срока эксплуатации.

• Находите запчасть с учетом особенностей езды. Чем жестче ситуация, тем, конечно же выносливее она должна быть. Деталь подбирают по каталогу, так как если она не соответствует необходимым параметрам, будет малофункциональной.
• Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух неисправный, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут попадать на элементы ходовой части. При их поломке ремонт обойдется в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали согласно номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 330 до 239 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Тернополь, Краматорск, Павлоград, Северодонецк, Львов, Днепр, Мариуполь, Каменское, Одесса , Кременчуг, Черкассы, Винница, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Чернигов, Лисичанск, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Николаев, Черновцы, Белая Церковь, Мелитополь, Луцк, Славянск, Бровары, Ровно, Сумы, Ужгород, Бердянск, Никополь, Киев, Харьков, Житомир, Херсон, Кропивницкий, Запорожье, Полтава, а также в другие регионы страны.