Прокладки

Для точного подбора, выберите авто:

Victor Reinz

013116003

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кольцами втулок движения цилиндров
Цена от: 19444 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

013626003

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал
Цена от: 20533 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

013419006

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без колец втулок движения цилиндров
Цена от: 25702 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

013419005

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без колец втулок движения цилиндров
Цена от: 26591 грн.
Срок от: 1 дн.
уровень работы мотора и его долговечность в основном зависит от герметичности всех углов устройства. Чтобы добиться этого в местах соприкосновения деталей, узлов и систем используют прокладки – тонкие, гибкие изделия, гарантирующие тщательное прилегание поверхностей запчастей друг к другу. За счет этого процессы внутри камер, систем и трубок протекают абсолютной непроницаемости, рабочие жидкости и газы не вытекают наружу, не сливаются, и ДВС функционирует максимально продуктивно.

Зачем нужны прокладки ДВС

Основная задача прокладок двигателя – исключить слияния, просачивания жидкостей за рамки рабочих камер и систем, обеспечивать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри двигателя и сопутствующих систем. Вследствие этого ДВС функционирует при допустимых размерах:

  • не теряет силы;
  • потребляет оптимальный объем горючего;
  • сохраняет выносливость как можно дольше;
  • не перегревается;
  • системы работают в оптимальном режиме;
  • не допускаются опасные неисправности, связанные с вытеканием масла.

Рабочие жидкости при этом соединяются только по установленных линиях. Это положительно сказывается на выносливости систем, которые нет необходимости чистить и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Подобная ситуация возникает, если, например, масло проникает в каналы системы остывания.

Какие бывают уплотнители ДВС?

главная прокладка двигателя вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в оборудовании предусмотрен еще целый комплект герметизирующих агрегатов, в том числе:

  • уплотнитель крышки клапанов – резиновое изделие, уплотняющее место слияния крышки клапанов с пазами, благодаря чего не допускается протекание моторного масла;
  • сальники на валах – каучуковые круглые изделия, герметизирующие места слияния вращающихся валов (коленвала, распредвала) с застывшими запчастями;
  • прокладка системы охлаждения – изделия из каучука, сделанные в стыках системы охлаждения для исключения вытекания антифриза;
  • прокладка поддона – резиновый или пробковый уплотнитель, который не разрешает маслу выливаться из картера, уплотняя соединение между поддоном и блоком цилиндров.

Это основной комплект уплотнителей, которые обеспечивают герметичную работу систем двигателя, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа прокладок для болтов.

Проблемы прокладок мотора

В дальнейшем резиновые прокладки двигателя могут испортиться из-за регулярного действия высоких и низких температур, опасных сред. Они грубеют, трескаются, изнашиваются и утрачивают эластичные функции. Сальники также подвержены износу. Если уплотнители прекращают герметизировать стыки, это влечет полный комплекс задач:

  • повышенный расход рабочих жидкостей и горючего;
  • неправильная работа систем;
  • износ и неисправность комплектующих.

В худшем случае прогоревшая или изношенная прокладка двигателя станет следствием поломки двигателя – потребуется его капремонт или даже замена.

Как определить, что повреждена уплотнитель ДВС?

На проблемы с герметизацией соединений обозначают такие показатели

  • уменьшение мощностиДВС и его изменчивая работа;
  • протекание жидкостей, образование следов тосола и масла на неприсущих для них комплектующих и на асфальте под автомобилем;
  • повышенный потребление антифриза и моторного масла;
  • присутствие антифриза в системе охлаждения и масла в расширительном бачке;
  • попаданиезагрязнений в двигатель.

Все это создает более важные проблемы. Если из системы вытекает масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные детали двигателя начнут действовать в сухую, это создаст истирание, износ и перегрев. При недостаточном количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в мотор примеси и грязь повлекут износ и неисправность оборудования.

А если упустить, и своевременно не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что повлечет опасную неисправность мотора и дорогостоящий ремонт.

поводы повреждения прокладок

Сальники и уплотнители мотора при герметизации стыков выдерживают большие нагрузки и перепады температур. Одной из главных причин преждевременного их износа считается низкое качество этих комплектующих. Если вы использовали уплотнители из плохого каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или лопаются очень быстро. Проблемы также провоцируют нарушения в работе систем. Например, недостаточный уровень антифриза вызывает перегрев, из-за чего уплотнители двигателя прогорают.

Как не допустить повреждение уплотнителя?

В рамках инженерного сервиса, ремонта или капремонта двигателя следует поменять все прокладки на современные изделия. За счет этого вы уменьшаете возможность повреждения, износа, прогорания уплотнителей, а значит еще не скоро не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.

Основное, чтобы действия по монтированию уплотнителей были выполнены хорошо, болты не были перетянуты или недотянуты, что обеспечит необходимую герметичность углов и долговечность герметизирующего товара. Применяйте хорошие детали популярных брендов, которые советует производитель вашего автомобиля. Запчасти должны исключительно подходить местам стыкам по параметрам.

Следуйте правилам: все прокладки можно применять только единственный раз. Если разобрали стык, монтируйте новое герметизирующее изделие.

 

Как заказать Прокладки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 19444 до 689 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Прокладки на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Сумы, Днепр, Кропивницкий, Харьков, Ровно, Житомир, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Николаев, Каменское, Херсон, Никополь, Бровары, Хмельницкий, Павлоград, Бердянск, Полтава, Киев, Тернополь, Черновцы, Винница, Краматорск, Лисичанск, Луцк, Чернигов, Запорожье, Мелитополь, Мариуполь, Белая Церковь, Славянск, Черкассы, Ужгород, Кривой Рог, Львов, Кременчуг, Северодонецк, Одесса , а также в другие регионы страны.