Bremi
11869
BERU
ZSE137
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с электроникой |
Катушка зажигания: | вкл. штепсельная вилка свечи зажигания |
Катушка зажигания: | с конечной ступенью |
необходимое количество: | 4 |
Техника присоединения: | Kontaktfeder |
MEYLE
1008850012
Катушка зажигания: | вкл. штепсельная вилка свечи зажигания |
Катушка зажигания: | Исполнение соединения SAE |
Количество полюсов: | 4 |
необходимое количество: | 3 |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Система зажигания катушечная: | для полного электронного зажигания (ПЭЗ) |
NGK
48216
Количество входов/выходов: | 1 |
Количество полюсов: | 3 |
Техника присоединения: | SAE |
DELPHI
GN1037812B1
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | 6 pin |
Напряжение [В]: | 12 |
Система зажигания автомобиля работает при высоковольтном напряжении. Так как аккумулятор относится к низковольтному оборудованию, ток нужно преобразовать в высоковольтный. Для этой цели и используют катушку зажигания. Это устройство служит посредником между аккумулятором и свечами.
Основная роль этой запчасти – обеспечивать систему зажигания напряжением в несколько десятков тысяч вольт. Это устройство предназначено для подачи на свечи высоковольтного тока, который позволит создать искру чтобы воспламенить газотопливную смесь в цилиндре двигателя. При запуске агрегат питается от аккумулятора, а потом – от бортовой энергосистемы.
Катушка представляет собой устройство с толстой первичной обмоткой с несколькими витками, предназначенными для низкого напряжения. Вторичная обмотка имеет много витков и выполнена из тонкого провода, на котором напряжение достигает нескольких десятков тысяч вольт. Далее оно подается по высоковольтному кабелю на свечи зажигания. Такое напряжение необходимо для искры, которая воспламеняет топливную смесь.
Расположение и принцип работы устройства зависит от его типа. Оно бывает:
Распространенные поломки этой детали:
Возможны также обрывы в проводах. Чтобы проветрить это - измерьте сопротивление на обмотках. На первичной оно должно быть около 3 Ом, а на вторичной – достигать 7000 Ом.
Стоит проверить состояние запчасти, если вы заметили один из следующих признаков:
Заметив эти признаки, проведите диагностику запчасти. Это можно сделать при помощи тестера в автосервисе, а можно проверить устройство, самостоятельно, визуально осмотрев на отсутствие повреждений и протестировав, используя вольтметр. Приложите контакты к клемме и к корпусу машины с исправной катушкой, вы получите 12В. Процедуры с поочередным отключение коннекторов при включенном ДВС или подсоединении снятой свечи к авто небезопасны, и могут повлечь поломку блока управления и другие проблемы.
Выход из строя этого узла может быть связан как с неисправностью или механическим повреждением непосредственно его, так и с проблемами в других устройствах и детали. Поломка агрегата возможна из-за:
Так как проблемы катушки часто возникают из-за пробоя изолятора свечей, не покупайте дешевые, некачественные автозапчасти. Устанавливайте свечи зарекомендованных производителей, которые не спровоцируют проблемы с катушкой. Следите за состоянием катушки и меняйте ее после окончания рекомендованного срока использования. Эти меры – лучшая защита от непредвиденной поломки устройства в дороге.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Чернигов, Харьков, Винница, Кременчуг, Ровно, Житомир, Павлоград, Бердянск, Северодонецк, Сумы, Краматорск, Мариуполь, Мелитополь, Львов, Кривой Рог, Черновцы, Ужгород, Днепр, Херсон, Луцк, Одесса , Белая Церковь, Бровары, Полтава, Ивано-Франковск, Тернополь, Лисичанск, Хмельницкий, Киев, Каменское, Запорожье, Никополь, Кропивницкий, Черкассы, Николаев, Каменец-Подольский, Славянск, а также в другие регионы страны.