Шарова опора

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

30863

Вес [кг]: 0,2
Наружная резьба [мм]: M10 x 1,25
необходимое количество: 2
Поверхность: оцинкованный
Сторона установки: передняя ось верхняя
Сторона установки: с обеих сторон
Цвет: серебряный
Цена от: 319 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J13013YMT

Сторона установки: спереди
Цена от: 320 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J14002YMT

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Цена от: 320 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 322 грн.
Срок от: В наличии

Monroe

L29026

необходимое количество: 2
Размер конуса [мм]: 19
Цена от: 322 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

6403343

для оригинального номера: 364071
Размер резьбы: M 14 X 1.5
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: снизу
Сторона установки: справа
Цена от: 323 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TC1236

Высота [мм]: 42
Длина [мм]: 80
Размер резьбы: M10x1.25
Сторона установки: передний мост
Ширина (мм): 42
Цена от: 325 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

30780019

Вес [кг]: 0,306
Наружный диаметр [мм]: 19
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: снизу
Цена от: 326 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TC1130

Размер резьбы: Pinch Bolt 22mm
Сторона установки: передний мост
Цена от: 327 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TC1438

Высота [мм]: 63
Длина [мм]: 114
Размер резьбы: Pinch Bolt 16mm
Ширина (мм): 41
Цена от: 329 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J11028YMT

Сторона установки: спереди
Цена от: 330 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J12025YMT

Покатость конуса: 1/6
Размер конуса [мм]: 15
Размер резьбы 1: M14x1,50
Цена от: 333 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TC532

Высота [мм]: 64
Длина [мм]: 130
Размер резьбы: Pinch Bolt 17mm
Сторона установки: передний мост
Ширина (мм): 42
Цена от: 334 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

23996

Вес [кг]: 0,270
Наружный диаметр [мм]: 18
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось нижняя
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 335 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TC232

Высота [мм]: 73
Длина [мм]: 110
Размер резьбы: M12x1.5
Сторона установки: передний мост
Ширина (мм): 50
Цена от: 336 грн.
Срок от: В наличии

Перед тем как рассказать о типичных проблемах с этим узлом, и причинах его выхода из строя, определимся с тем, для чего этот узел нужен. Устройство позволяет поворачивать поворотный кулак авто в стороны по горизонтали, и оставаться неподвижным во время перемещения колеса по вертикали. Поломка шаровой опоры может привести к тому, что колесо будет развернуто на 90°, или вообще будет вырвано из корпуса ТС во время движения. Поэтому, для безопасного передвижения рассмотрим, как устроен представленный механизм, какие признаки говорят о скорой поломке шаровой, и как увеличить срок её службы.эксплуатации.

Из чего состоит шаровая опора ?

Этот элемент соединения подвески с поворотным кулаком включает 6 деталей:

  • металлический «палец» (стержень), который с одной стороны имеет резьбу для крепления, а с другой является частью шаровой;
  • резиновый пыльник (защищает опору от грязи и пыли);
  • шарик, который находится в сферическом углублении, и представляет собой одно целое с «пальцем»;
  • вкладыш из полимера, в котором вращается «яблоко» опоры во всех возможных направлениях;
  • корпус в виде цилиндра или «бочки»;
  • прижимная шайба и завальцовка, которые держат вкладыш неподвижным.

Конструктивно шаровые опоры можно поделить на 2 типа: разборные и неразборные. Первый вариант предполагает возможность смазывания и замены шарика. Неразборные шаровые опоры не подлежат ремонту, и предназначены для одноразового использования.

Расположение и количество опор в машине зависит от вида подвески. Классическое расположение предусматривает по 2 опоры на колесе. Однако, если на автомобиле установлена многорычажная система подвески, то количество шаровых опор может достигать 5 штук. К примеру, на BMW 520d E60, на каждом колесе их 4 единицы, а на VW GOLF III – по 2 штуки на колесо.

Полезный совет!

Оригинальные шаровые опоры стоят достаточно дорого. В таких случаях можно прибегнуть к аналогам таких марок, как Blue Print, TOPRAN, MEYLE, FEBI, ABS и 3RG. Суть в том, что эти производители осуществляют поставку своих товаров на многие автозаводы, просто меняя свой логотип на OEM значок и по-другому маркируют.

Возможные неполадки и причины поломки шаровой опоры

Принято считать, что «шаровая» в автомобиле – обычный расходник. На практике так оно и есть, несмотря на то, что современные конструкции рассчитаны на тяжелые условия эксплуатации. Но, этот элемент подвески подлежит обязательной регулярной замене.

Первые признаки замены шаровой опоры

Как правило, первые «звоночки» дают о себе знать во время движения и поворота колес. В частности, классическими признаками принято считать:

  • небольшой стук во время начала движения (до 30 км/ч);
  • во время движения машину.автомобиль.транспортное срество сносит в одну сторону, и приходится подруливать в левую/правую сторону;
  • вращая рулевое колесо, особенно в начале движения, слышен треск;
  • отчетливо слышен металлический стук, при наезде на лежачего полицейского или другую неровность.

Если автомобиль долгое время простояла на холоде, а во время движения слышно потрескивание и скрип, то это не обязательно признак неисправности шаровой опоры. Дело в том, что из–за низкой температуры, смазка еще могла не набрать рабочую температуру, и поэтому может быть слышен металлический стук. В таких случаях желательно снизить скорость после 5–10 минут движения, и прислушаться к наличию скрипов снова.

Причины поломки шаровой опоры

Несмотря на простоту конструкции шаровой опоры, существуют определенные факторы, которые существенно уменьшают ресурс данного механизма. К ключевым факторам, влияющих на поломку относятся:

  • «умение ловить» все неровности, которые есть на дороге;
  • естественный износ пыльника или его повреждение (в 70% является ключевым фактором износа);
  • неравномерный износ шин;
  • отсутствие смазывающего элемента в «шаровой», если эта смазка предусмотрена конструкцией.

Очень редко, когда палец шаровой просто стачивается. Происходит это по причине низкокачественной стали самого пальца.

Как часто нужно менять шаровую опору?

Четкого моторесурса шаровой опоры нет. Для старых иномарок (BMW 318, VW GOLF I, Audi 80 и т.д.), у которых шаровая опора была разборного типа и подлежала ремонту, ресурс составлял 25–30 тысяч километров. Для современных авто это значение может составлять 120 тысяч. Однако, не стоит рассчитывать на эти цифры, потому как влияние перечисленных факторов может сократить эти значения в 2–3 раза.
Продлить срок службы шаровой опоры можно, если:

  • не ловить каждый бордюр и яму на дороге;
  • следить за тем, как машина держит курс движения без участия водителя;
  • не доводить состояние резины до овальной формы;
  • не подвергать шаровую излишней нагрузке (прыжки, перегрузы, резкое торможение и т.д.).

При этом, весомое значение имеет изначальное состояние новой шаровой опоры, качества её изготовления. У всех оригинальных шаровых опор, есть общая черта – у новой шаровой опоры палец очень туго перемещается во всех направлениях без скрипов и люфта.

В идеальных условиях, желательно проводить замену шаровой опоры каждые 60–70 тысяч километров.

 

Как заказать Шарова опора ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 319 до 845 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Шарова опора на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Кропивницкий, Белая Церковь, Мелитополь, Черкассы, Бердянск, Запорожье, Ровно, Лисичанск, Харьков, Сумы, Полтава, Луцк, Бровары, Житомир, Кривой Рог, Тернополь, Никополь, Львов, Винница, Ивано-Франковск, Северодонецк, Кременчуг, Славянск, Черновцы, Краматорск, Мариуполь, Киев, Ужгород, Каменец-Подольский, Одесса , Хмельницкий, Николаев, Павлоград, Чернигов, Днепр, Херсон, Каменское, а также в другие регионы страны.