FEBI
46186
FEBI
46186
| Вес [кг]: | 0,338 |
| Внутренний диаметр: | 21 |
| Наружная резьба [мм]: | M8 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
FEBI
46185
| Вес [кг]: | 0,342 |
| Внутренний диаметр: | 20 |
| Наружная резьба [мм]: | M8 x 1,25 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
SWAG
30940089
| Вес [кг]: | 0,704 |
| Внутренний диаметр: | 21 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
LEMFORDER
3781701
| Внутренний диаметр: | 65 |
| Длина [мм]: | 50 |
| Длина [мм]: | 60 |
| Наружный диаметр [мм]: | 84 |
| Сторона установки: | задний мост |
FEBI
23471
| Вес [кг]: | 2,931 |
| Длина [мм]: | 172 |
| Наружный диаметр [мм]: | 89 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
SWAG
30936757
| Вес [кг]: | 0,88 |
| Внутренний диаметр: | 18 |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Втулка стабилизатора – компонент системы стабилизации поперечной устойчивости авто. Весь этот узел предназначен для перераспределения усилий в подвеске во время езды машины по неровностям и при маневрах. Стабилизатор поперечной устойчивости смещает колеса так, чтобы авто не опрокинулось и оптимально воспринимало неровности.
В зависимой подвеске стабилизатор представляет собой изогнутую балку, в независимой – систему рычагов и балок. Чтобы эти узлы функционировали бесшумно, не изнашивались и были защищены от ударов устанавливают специальные втулки.
Этот далеко не основной элемент системы подвески принимает на себя сразу три задачи:
Таким образом, втулка повышает комфортность транспортного средства, предохраняет детали стабилизатора подвески от быстрого износа и улучшает управляемость.
Втулка стабилизатора представляет собой литую резиновую деталь, установленную между кузовом и стабилизатором поперечной устойчивости. Это своеобразный амортизатор, который обеспечивает плотный прижим детали к кузову при помощи зажимов.
В разных марках и моделях авто такая резиновая прокладка имеет различную форму и размер, но приблизительно они схожи. Поэтому, при покупке детали обязательно учитывайте, чтобы она была предназначена для вашей модели транспортного средства конкретного года выпуска.
Основная поломка расходника связана с износом. Из-за езды по плохим дорогам, жесткого климата отечественные водители часто сталкиваются с преждевременным выходом из строя втулок. Резиновые детали разбиваются, трескаются, грубеют из-за чего уже не выполняют возложенные на них задачи. Нагрузка на подвеску возрастает, а удары усиливаются.
Проверьте запчасть, если заметили один из следующих признаков:
Осмотрите втулку. Если она стала неэластичной, потрескалась, затвердела и практически не сгибается, на ней есть потертости, или она потеряла новый вид из-за влияния химикатов, ее пора менять. Для этого автомобиль поднимают на подъемнике, снимают колеса. Далее снимают крепежи с запчастей стабилизатора и кронштейна втулки, заменяют изношенную деталь и собирают демонтированные элементы в обратном порядке.
Эти расходные материалы подвергаются повышенным нагрузкам при езде по неровностям, плохой дороге, пересеченной местности. Поэтому, основная причина износа запчасти в наших условиях – плохие условия эксплуатации авто. В целом выделим такие факторы, влияющие на износ детали:
Еще одна причина поломки втулки кроется в плохом качестве резины. Выбирайте лучшие продукты из полиуретана. Цена качественной продукции незначительно выше, но ее приобритение целесообразна по той причине, что такие компоненты не только прослужат дольше, но и надежнее защитят подвеску авто.
Чтобы избежать проблем, связанных с износом втулки стабилизатора, меняйте запчасть через каждые 30 тыс.км пробега, даже если она и осталась как новая. Заметив повреждение на одной из втулок, меняйте их с двух сторон. Состояние запчастей должно быть одинаковым. Если какая-то из втулок изношена сильнее, автомобиль будет уклоняться от курса в одну сторону. Кроме того, заменив втулку только с одной стороны, вы очень скоро поедете в автосервис менять и вторую запчасть. А значит, сделайте это за один раз.
Втулка – недорогая запчасть, которую относят к расходникам. Своевременная ее замена убережет автомобиль от дорогостоящего ремонта, связанного с повреждением подвески. В связи с плохим состоянием дорог уделяйте этой запчасти особое внимание. Как только заметили повреждение или отъездили рекомендованный пробег, обратитесь в сервис для замены.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Кременчуг, Черкассы, Одесса , Павлоград, Львов, Сумы, Ровно, Херсон, Лисичанск, Никополь, Чернигов, Киев, Харьков, Краматорск, Славянск, Бровары, Северодонецк, Кропивницкий, Запорожье, Белая Церковь, Полтава, Бердянск, Кривой Рог, Мелитополь, Хмельницкий, Черновцы, Луцк, Тернополь, Житомир, Ужгород, Каменское, Винница, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Мариуполь, Днепр, Николаев, а также в другие регионы страны.