Тормозные диски BMW 2500-3.3 (E3) 3.3 L

BMW 2500-3.3 (E3) 3.3 L

Період випуску: 01.1974 - 09.1976

Потужність двигуна: 190 л.с. / 140 кВт

Кузов: седан

Привід: Привод на задние колеса

 

Двигуни: M30 B33 (35/40 INAT)

Об'єм двигуна: см3

Паливо: бензин

 

 

Ключевым звеном системы замедления автомобиля являются тормозные диски. Эти элементы получают усилие от гидравлики, за счет которого осуществляется зажимание колодками, и транспортное средство тормозит. Критически важно поддерживать эти запчасти в исправности и в случае деформации заменять их на новые. От их состояния зависит качество замедления, а соответственно – безопасность транспортного средства.

Основные задачи тормозных дисков BMW 2500-3.3 (E3) 3.3 L

Основная и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или тормозить средство передвижения. Это происходит за счет фиксации этого запчасти между колодками – при придавливании рычага тормоза они зажимают диск, и машина тормозит.

Что из себя представляют тормозные диски?

Дисковые механизмы системы торможения – устойчивые металлические элементы, жестко связанные со ступицей. Эти детали состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве автомобилей физически они представляют собой единое целое, а различаются только внешне. Как правило, все деталь чугунное – этот материал износостойкий и выдерживает колебания температур.

Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды изготовлены из двух разных комплектующих – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система упрощенная.

Из-за усиленных нагрузок и сильного трения комплектующей нагреваются до сотен градусов по Цельсию. конструкторы установили специальные каналы и отверстия в устройстве этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, воздействует на износ и даже может повлечь повреждение или прилипание колодок, если последние уже достаточно повреждены.

Как может сломаться тормозной диск?

Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного износа с ним случаются следующие неисправности:

  • пригорание тормозных колодок – это скорее проблема не самого диска, а фрикционных накладок, которые постирались, но в результате могут повредить и сам дисковый механизм;
  • нарушения – при механическом повреждении или в случае экстремальной перегрузки механизм может немного потерять первоначальную модель;
  • трещины, задиры, глубокие царапины или бортик снаружи – как правило, возникают постепенно при постоянных перегрузках, резких температурных перепадах и критическом стирании комплектующего.

Что может стать причиной повреждения тормозного диска?

Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо демонтировать. стираясь до критической толщины, запчасть становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На преждевременный износ тормозного диска воздействуют следующие факторы:

  • нестандартная манера вождения – перегрев и повышенные нагрузки сказываются на состоянии запчасти, она стираются быстрее, а ее прочность становится все меньше;
  • колебания температур – на разжаренном тормозном диске при стремительном охлаждении из-за просачивания холодной воды и снега появляются микротрещины, которые ускорят его стирание ;
  • несовместимость с тормозными колодками – материалы изготовления дисков и колодок у разных производителей отличаются, и иногда тормозные компоненты не подходят друг другу, за счет чего изнашиваются быстрее;
  • окружающие факторы – в условиях перегрузок, при которых работает тормозной диск, на его состоянии сказывается пыль, влага, грязь.

Все это влияет и на поломки других узлов и комплектующих системы остановки. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние соединений и устройств системы остановки.

Как понять, что тормозной диск поврежден?

Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие механизмы системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с изнашиванием комплектующего, на его дефект может указывать следующее:

  • увеличение тормозного пути – колодкам приходится больше выходить из суппорта, чтобы сдавить диск, а деформация может повлечь неодинаковое, неплотное приставание к металлической поверхности;
  • дрожания во время торможения – изделие получило механические повреждения, задиры, диск прогнулся;
  • посторонние звуки при торможении авто – в основном это визг, скрип или скрежет со стороны изношенного или сломанного диска;
  • неравномерный износ шин – если колесо в одном положении приостанавливается лучше, чем в другом, протектор на этой стороне уничтожается сильнее;
  • рычаг тормоза не возвращается в изначальное положение – возможно колодки пригорели к чугунной поверхности и не возвращаются в изначальное положение.

Также при деформации изделия может наблюдаться уход транспортного средства при остановке влево или вправо. Практически все эти дефекты характерны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику запчастей.

Продлеваем функционирование тормозных дисков

Чтобы снизить вероятность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на транспортное средство совместимые элементы системы торможения. Это должны быть проверенные комплектующие зарекомендованных изготовителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.

Но даже фирменные запчасти износятся преждевременно, если вы не будете выполнять условия эксплуатации, на которые они рассчитаны. вовремя меняйте как детали системы торможения.

Как выбрать Тормозные диски ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от до грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Тормозные диски BMW 2500-3.3 (E3) 3.3 L на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Херсон, Павлоград, Ужгород, Днепр, Запорожье, Житомир, Черновцы, Лисичанск, Кривой Рог, Каменское, Северодонецк, Славянск, Хмельницкий, Одесса , Киев, Ровно, Никополь, Кропивницкий, Бровары, Тернополь, Каменец-Подольский, Краматорск, Кременчуг, Луцк, Чернигов, Сумы, Николаев, Ивано-Франковск, Мариуполь, Черкассы, Харьков, Винница, Львов, Мелитополь, Белая Церковь, Бердянск, а также в другие регионы страны.