Тормозные диски BMW 2500-3.3 (E3) 2800

BMW 2500-3.3 (E3) 2800

Період випуску: 10.1968 - 07.1975

Потужність двигуна: 170 л.с. / 125 кВт

Кузов: седан

Привід: Привод на задние колеса

 

Двигуни: M30 B28

Об'єм двигуна: см3

Паливо: бензин

 

 

Важным звеном системы остановки автомобиля являются тормозные диски. Эти детали принимают импульс от гидравлики, за счет которого осуществляется сдавливание колодками, и транспорт останавливается. Критически важно сохранять эти запчасти в целостности и в случае деформации заменять их на новые. От их состояния зависит качество остановки, а соответственно – безопасность машины.

Основные задачи тормозных дисков BMW 2500-3.3 (E3) 2800

Основная и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или останавливать автомобиль. Это происходит за счет фиксации этого запчасти между колодками – при придавливании рычага тормоза они сдавливают диск, и автомобиль тормозит.

Что из себя представляют тормозные диски?

Дисковые устройства системы торможения – устойчивые стальные комплектующие, жестко связанные со ступицей. Эти элементы состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве машин физически они представляют собой единое целое, а разделяются только внешне. Как правило, все изделие чугунное – этот материал долговечный и выдерживает перепады температур.

Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды изготовлены из двух отдельных деталей – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепловая энергия механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция облегченная.

Из-за повышенных нагрузок и сильного трения запчасти нагреваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры предусмотрели специальные каналы и отверстия в устройстве этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обветриваться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, влияет на износ и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно повреждены.

Как может сломаться тормозной диск?

Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного стирания с ним случаются следующие неисправности:

  • пригорание тормозных колодок – это скорее сложность не самого диска, а фрикционных накладок, которые постирались, но в результате могут повредить и сам дисковый механизм;
  • деформация – при механическом повреждении или в случае непредвиденной перегрузки запчасть может немного утратить изначальную конфигурацию;
  • трещины, задиры, глубокие царапины или бортик снаружи – как правило, возникают постепенно при постоянных перегрузках, резких температурных перепадах и критическом стирании комплектующего.

Что может стать причиной дефекта тормозного диска?

Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо заменить. стираясь до критической толщины, деталь становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска воздействуют следующие факторы:

  • экстремальная манера движения – перегрев и повышенные нагрузки сказываются на состоянии детали, она изнашиваются быстрее, а ее прочность становится все меньше;
  • перепады температур – на разжаренном тормозном диске при стремительном охлаждении из-за попадания холодной воды и снега формируются микротрещины, которые ускорят его стирание ;
  • несовместимость с тормозными колодками – материалы изготовления дисков и колодок у разных разработчиков отличаются, и иногда тормозные компоненты не подходят друг другу, за счет чего деформируются быстрее;
  • внешние факторы – в условиях перегрузок, при которых функционирует тормозной диск, на его состоянии сказывается пыль, влага, грязь.

Все это влияет и на неисправности других механизмов и деталей системы торможения. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние узлов и агрегатов системы замедления.

Как понять, что тормозной диск поврежден?

Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие агрегаты системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с изнашиванием запчасти, на его дефект может указывать следующее:

  • увеличение тормозного следа – колодкам приходится больше выходить из суппорта, чтобы зажать диск, а нарушение может повлечь неодинаковое, неплотное приставание к металлической плоскости;
  • колебания во время торможения – комплектующее получило механические повреждения, задиры, диск деформировался;
  • чужеродные звуки при остановке машины – в основном это визг, скрип или скрежет со стороны деформированного или сломанного диска;
  • неравномерный износ резины – если колесо в одном положении приостанавливается лучше, чем в другом, протектор на этой стороне сотрется сильнее;
  • педаль тормоза не возвращается в изначальное положение – возможно колодки пригорели к чугунной поверхности и не возвращаются в исходное положение.

Также при износе изделия может отмечаться занос авто при замедлении влево или вправо. Практически все эти поломки свойственны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.

Увеличиваем функционирование тормозных дисков

Чтобы снизить возможность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на машину совместимые элементы системы остановки. Это должны быть проверенные запчасти зарекомендованных изготовителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.

Но даже фирменные комплектующие деформируются преждевременно, если вы не будете выполнять условия эксплуатации, на которые они рассчитаны. своевременно демонтируйте как компоненты системы торможения.

Как выбрать Тормозные диски ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от до грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Тормозные диски BMW 2500-3.3 (E3) 2800 на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Запорожье, Днепр, Кривой Рог, Николаев, Лисичанск, Херсон, Винница, Хмельницкий, Одесса , Тернополь, Бровары, Славянск, Северодонецк, Ужгород, Луцк, Каменец-Подольский, Кременчуг, Ивано-Франковск, Черновцы, Киев, Житомир, Чернигов, Мариуполь, Полтава, Павлоград, Черкассы, Бердянск, Львов, Краматорск, Никополь, Сумы, Харьков, Ровно, Кропивницкий, Каменское, Мелитополь, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.