Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

MEYLE

36145330012

Диаметр [мм]: 203
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 630 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

11145330005

Диаметр [мм]: 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Bendix
Ширина (мм): 32
Цена от: 631 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487417

Диаметр 1 [мм]: 200
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 35
Цена от: 631 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

B120077

Диаметр [мм]: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: LUCAS
Ширина (мм): 46
Цена от: 637 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487556

Диаметр 1 [мм]: 180
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 42
Цена от: 642 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

437000

Вес [кг]: 1,34
Диаметр [мм]: 203
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без рычага
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 37
Цена от: 646 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487323

Диаметр 1 [мм]: 200
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 35
Цена от: 646 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487219

Диаметр 1 [мм]: 200
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 40
Цена от: 649 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1140420601

Диаметр [мм]: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 40
Цена от: 650 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

07130

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 07130
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 38
Цена от: 652 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C08018ABE

Диаметр [мм]: 220
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 42
Цена от: 653 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

427500

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31,2
Цена от: 654 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0G046ABE

Диаметр [мм]: 203
ограничение производителя: LOCKHEED
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 37
Цена от: 655 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

414300

Вес [кг]: 0,785
Диаметр [мм]: 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без рычага
проверочное значение: E9-90R-01.115/409
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Akebono
Ширина (мм): 26
Цена от: 656 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07100

Диаметр [мм]: 229
для артикула №: 07100
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 44
Цена от: 657 грн.
Срок от: В наличии
Задействование барабанной системы торможения организовывается за счет специальных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает обороты колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую широкую площадь контакта с крутящимся устройством . Такое механизм торможения отличается высокой силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легкового типа автомобилях, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское совет вызвано тем, что барабанные колодки обеспечивают менее динамичное, но более мощное торможение, чем обычные устройства для дисковых тормозных систем.

Для чего нужны барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет замедления вращающегосябарабанного механизма. Здесь в приоритете сила , из-за этого приоритетное не возрастание , а правильная остановка большого транспортного средства .

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты минимизируются. В результате машина замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых практически каждый производитель сохраняет в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и другие составляющие, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой механизма фрикционные накладки не просто гарантируют отличное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и исключают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при высоких объемах работы и температурах.

Типичные поломки тормозных барабанных колодок

Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти детали на надежные новые детали, и система будет функционировать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие перепады температур и чрезмерная использование при этом вызывает трещины, что особенно свойственно для низкого качества изделий.

Причины неисправностей

В основном сильные условия использования и являются основной причиной износа деталей. За счет закрытой конструкции барабана здесь снижено влияние таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное езда – несоблюдение рекомендаций изготовителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам плохо отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера езды – обычные запчасти иногда не способны выдерживать большие критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как закон, имеют не столь хорошее качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Доказательства поломок

Признаки того, что тормозная колодка поломалась, обнаруживаются не сразу. понять об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и удары – слышны в педали тормоза при замедлении транспортного средства.

Эти проявления также могут указывать на другие неисправности системы торможения, но в случае их образования первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно делаем замену

Так как в числе главных факторов неисправностей в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных деталей, уделите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых экстремальных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не о чем беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей манере передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего транспортного средства.

Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.

Как выбрать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 630 до 3431 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Белая Церковь, Одесса , Запорожье, Луцк, Ужгород, Житомир, Черновцы, Славянск, Киев, Херсон, Сумы, Кропивницкий, Чернигов, Мелитополь, Краматорск, Ровно, Павлоград, Каменское, Полтава, Хмельницкий, Днепр, Кривой Рог, Лисичанск, Кременчуг, Каменец-Подольский, Северодонецк, Мариуполь, Бровары, Тернополь, Ивано-Франковск, Львов, Никополь, Винница, Николаев, Бердянск, Черкассы, Харьков, а также в другие регионы страны.