Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

Brembo

S41503

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: S 41 503
Тормозная система: Fiat
Ширина (мм): 41
Цена от: 583 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07380

Диаметр [мм]: 203,2
для артикула №: 07380
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 39
Цена от: 587 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06850

Диаметр [мм]: 230
для артикула №: 06850
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 588 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06780

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 06780
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 38
Цена от: 590 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487436

Диаметр 1 [мм]: 200
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 30
Цена от: 590 грн.
Срок от: В наличии

KAVO PARTS

KBS7403

Диаметр [мм]: 171,6
проверочное значение: R90
Ширина (мм): 32
Цена от: 595 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487832

Диаметр 1 [мм]: 203
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 38
Цена от: 606 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

04640

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 04640
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 46
Цена от: 608 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05770

Диаметр [мм]: 203,2
для артикула №: 05770
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 36
Цена от: 614 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C00323ABE

Диаметр [мм]: 203
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 616 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

16145330002

Диаметр [мм]: 203
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Bendix
Ширина (мм): 39
Цена от: 622 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1625

Диаметр [мм]: 200
Тормозная система: Teves
Ширина (мм): 40
Цена от: 622 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

05245

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 05245
Тормозная система: AKEBONO
Ширина (мм): 37
Цена от: 624 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487451

Диаметр 1 [мм]: 203
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 37
Цена от: 624 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADT34132

Вес [кг]: 1,110
Наружный диаметр [мм]: 200
необходимое количество: 1
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 4
Ширина (мм): 30,5
Цена от: 626 грн.
Срок от: В наличии
Срабатывание барабанной системы торможения организовывается за счет специальных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает обороты колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую широкую область прикасания с крутящимся устройством . Такое механизм торможения отличается повышенной мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легковых автомобилях, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное решение обусловлено тем, что барабанные колодки гарантируют менее динамичное, но более мощное торможение, чем традиционные механизмы для дисковых тормозных систем.

Для чего нужны барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение автомобиля за счет замедления вращающегосябарабанного устройства . Здесь в приоритете сила , из-за этого основное не динамика, а эффективная остановка тяжелого автомобиля.

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание виде полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты минимизируются. В в итоге авто замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых фактически каждый изготовителей держит в секрете. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и другие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют отличное сцепление колодки с вращающимся конструкцией, но и исключают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при высоких объемах работы и температурах.

Типичные неисправности тормозных барабанных колодок

Основной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти изделия на качественные новые детали, и система будет функционировать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и интенсивная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для некачественной изделий.

Причины неисправностей

В основном сильные условия эксплуатации и являются основной причиной износа изделий. За счет закрытой строения барабана здесь снижено влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное езда – несоблюдение советов производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам плохо отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера езды – обычные запчасти не всегда способны не способны терпеть сильные критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как правило, имеют не столь хорошее качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один момент, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Показатели неисправностей

Симптомы того, что тормозная колодка неисправна, обнаруживаются . Узнать об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и толчки – ощущаются в педали тормоза при замедлении машины.

Эти проявления также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их образования первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя делаем замену

Так как в числе главных факторов неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование некачественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не о чем волноваться. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно производителем вашего машины.

Но выбрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.

Как заказать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 583 до 3431 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Луцк, Бердянск, Кривой Рог, Краматорск, Харьков, Каменец-Подольский, Каменское, Тернополь, Черкассы, Херсон, Чернигов, Ивано-Франковск, Бровары, Николаев, Мариуполь, Никополь, Одесса , Киев, Черновцы, Лисичанск, Винница, Днепр, Запорожье, Северодонецк, Белая Церковь, Сумы, Павлоград, Славянск, Кременчуг, Полтава, Житомир, Ровно, Ужгород, Львов, Хмельницкий, Кропивницкий, Мелитополь, а также в другие регионы страны.