Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

MEYLE

16145330001

Диаметр [мм]: 229
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Bendix
Ширина (мм): 42
Цена от: 472 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04300

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 04300
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 36
Цена от: 479 грн.
Срок от: В наличии

JAPKO

55W01

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 484 грн.
Срок от: 1 дн.

ZIMMERMANN

109901001

Вес [кг]: 1,234
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: 185
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без аксессуаров
проверочное значение: ECE R90 APPROVED
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тормозная система: FIAT
Ширина (мм): 31
Цена от: 484 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

404500

Вес [кг]: 1,094
Диаметр [мм]: 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
проверочное значение: E190R-01109/002
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Ate-Teves
Ширина (мм): 31
Цена от: 495 грн.
Срок от: В наличии

LPR

00730

Диаметр [мм]: 250
для артикула №: 00730
Тормозная система: FIAT
Ширина (мм): 51
Цена от: 498 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

B120127

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: BOSCH
Ширина (мм): 20
Цена от: 500 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

16145330004

Диаметр [мм]: 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Bendix
Ширина (мм): 42
Цена от: 500 грн.
Срок от: В наличии

Jurid

361216J

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: ATE
Ширина (мм): 31
Цена от: 502 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C0W009ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 40
Цена от: 503 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05480

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 05480
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 41
Цена от: 503 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07430

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 07430
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 30
Цена от: 504 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04980

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 04980
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 42
Цена от: 511 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06790

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06790
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 29
Цена от: 512 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06720

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06720
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 37
Цена от: 515 грн.
Срок от: В наличии
Задействование барабанной системы торможения обеспечивается за счет определенных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает вращение колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую широкую область прикасания с крутящимся устройством . Такое механизм торможения отличается высокой мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легкового типа авто , но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное совет обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают менее динамичное, но более сильное торможение, чем традиционные устройства для дисковых тормозных систем.

Для чего нужны барабанные колодки ?

Основная функция барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет снижения вращающегосябарабанного механизма. Здесь в прежде всего мощность, поэтому приоритетное не динамика, а правильная остановка большого транспортного средства .

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание виде дуги, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и вращения снижаются. В результате транспортное средство замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и дозировку которых фактически каждый изготовителей сохраняет в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и прочие составляющие, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при высоких объемах работы и температурах.

Типичные неисправности тормозных барабанных колодок

Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти изделия на качественные новые запчасти, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие перепады температур и чрезмерная использование при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для некачественной изделий.

Причины поломок

В основном жесткие условия эксплуатации и являются главной виной износа изделий. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано влияние таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное вождение – несоблюдение правил производителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка езды – обычные детали не всегда способны не способны терпеть сильные критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как правило, имеют не столь высокое качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Признаки неисправностей

Симптомы того, что тормозная колодка поломалась, обнаруживаются не сразу. понять об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и толчки – ощущаются в педали тормоза при замедлении автомобиля.

Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их проявления в первую очередь проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя делаем замену

Так как в числе главных причин неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных деталей, уделите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых доказано при самых экстремальных обстоятельствах, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми свойствами, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны подходить вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего транспортного средства.

Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы изготовителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.

Как выбрать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти по номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 816 до 3394 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Черновцы, Ивано-Франковск, Тернополь, Никополь, Львов, Луцк, Харьков, Мариуполь, Каменец-Подольский, Северодонецк, Кропивницкий, Киев, Павлоград, Николаев, Лисичанск, Каменское, Мелитополь, Сумы, Днепр, Одесса , Ровно, Винница, Славянск, Белая Церковь, Кривой Рог, Полтава, Житомир, Хмельницкий, Чернигов, Херсон, Краматорск, Запорожье, Черкассы, Бровары, Кременчуг, Ужгород, Бердянск, а также в другие регионы страны.