BOSCH
0250001016
BOSCH
0250001016
Длина [мм]: | 89 |
Момент затяжки до [Нм]: | 50 |
Момент затяжки от [Нм]: | 30 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 0,9 |
Размер резьбы: | M 18 x 1,5 |
Техника присоединения: | M 5 |
Denso
DG112
Вес [г]: | 27 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 99 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250201039
Длина [мм]: | 71 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
FEBI
29276
Вес [кг]: | 0,040 |
Длина [мм]: | 143 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
необходимое количество: | 4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
Denso
DG116
Вес [г]: | 27,6 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 107,5 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
FEBI
24094
Вес [кг]: | 0,025 |
Длина [мм]: | 106,5 |
Длина [мм]: | 32 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 5 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250202020
Длина [мм]: | 89 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
NGK
2031
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 17,25 |
Напряжение [В]: | 10,5 |
Общая длина [мм]: | 71 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сила тока [A]: | 7 |
NGK
5906
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 23 |
Монтажная глубина [мм]: | 22,5 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 70 |
Размер резьбы: | M12 x 1,25 |
Сила тока [A]: | 5,5 |
NGK
97256
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 119,7 |
Размер резьбы: | M8 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 4 |
Сопротивление [Ом]: | 0,9 |
NGK
4520
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 10 |
Общая длина [мм]: | 96 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
Denso
DG122
Вес [г]: | 28,7 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 102,4 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
NGK
5605
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 12 |
Общая длина [мм]: | 94 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
BOSCH
0250201036
Длина [мм]: | 76 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Предназначение свечей накала – обеспечить постоянный пуск движка, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не нагреется до нормальной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных приборов могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизмоторе, которые работают только при определенной потребности, а по достижению движком необходимой температуры – отключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и расположены на силовом устройстве. штыри проступают в камеру сгорания в промежутке образования топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые работают практически так же, как электронагреватель, несет ответственность модуль управления. После прокручивания ключа через блок проходит сигнал на нагревание свечей. Как только они прогрели камеру, ведущее устройство разрешает запускать движок.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой зафиксированы две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе разогрева мотора модуль управления управляет температурой нагревательного компонента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может оборваться в случае израсходования рабочего ресурса или сгореть при изменения стандартных условий применения.
Преимущественно свечи накала отказывают в случае постепенного износа. Поэтому, демонтируйте их после завершения рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других узлов системы зажигания – неполадки в регулировании. деформирование электропроводки может также воздействовать на стандартный режим функционирования компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее рекомендованного срока.
В числе случаев, которые указывают на отказ конечных соединений системы зажигания дизельного двигателя, стоит выделить нижеперечисленные:
При наблюдении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не деформацией других соединений системы зажигания или движка. Вы можете попробовать сменить комплектующие на рабочие, и, если движок нормально заведется – проблема в этих запчастях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или изнашивании свидетельствует сломанный или вздутый наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Протестируйте комплектующее мультиметром. Для этого сначала выкрутите ее. Если спираль в нормальном положении, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод запчасти нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. исправная запчасть быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии симптомов поломки обратиться за диагностикой и починкой в профессиональный сервис.
Рекомендация!
Время от времени выкручивайте, очищайте и фиксируйте свечи назад при капитальном ТО транспортного средства, это даст возможность избежать накоплению нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может послужить причиной обламываниясвечи при ее демонтаже.
Чтобы обеспечить длительный срок эксплуатации запчастей, для замены выбирайте только первоклассную, сертифицированную продукцию зарекомендованных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала сказывается на надежности и качестве работы движка. в конечном итоге это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому заменяйтеэти агрегаты вовремя.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Ивано-Франковск, Чернигов, Лисичанск, Херсон, Житомир, Харьков, Кривой Рог, Каменское, Северодонецк, Николаев, Мариуполь, Черкассы, Бердянск, Никополь, Краматорск, Запорожье, Винница, Полтава, Черновцы, Ужгород, Мелитополь, Ровно, Днепр, Одесса , Хмельницкий, Славянск, Сумы, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Киев, Тернополь, Павлоград, Луцк, Львов, Кропивницкий, Бровары, Кременчуг, а также в другие регионы страны.