Стойки стабилизатора

Для точного подбора, выберите авто:

DENCKERMANN

D140070

Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 284 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 285 грн.
Срок от: В наличии

NK

5113611

Длина [мм]: 300
Материал: полимерный материал
Стойка: Соединительная штанга
Цена от: 285 грн.
Срок от: 1 дн.

SIDEM

37066

Длина 1 [мм]: 60
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: сзади
Цена от: 285 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

D140136

Длина 1 [мм]: 127
Размер резьбы 1: 29
Стойка: Штанга с качающимися полуосями
Сторона установки: передний мост слева
Цена от: 289 грн.
Срок от: В наличии

FLENNOR

FL734H

Длина [мм]: 250
Размер резьбы: M10 x 1,50 mm RHT M
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: справа
Цена от: 290 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

0875455

для оригинального номера: 508759
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Цена от: 294 грн.
Срок от: В наличии

NK

5114745

Длина [мм]: 272
Стойка: Соединительная штанга
Цена от: 296 грн.
Срок от: 1 дн.

NK

5113406

Длина [мм]: 55
Стойка: Соединительная штанга
Цена от: 296 грн.
Срок от: 1 дн.

NK

5112310

Длина [мм]: 290
Стойка: Соединительная штанга
Цена от: 296 грн.
Срок от: 1 дн.

DELPHI

TC937

Размер резьбы: M10x1.5
Стойка: Соединительная штанга
Тип резьбы: с наружной резьбой
Цена от: 297 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TC529

Высота [мм]: 98
Длина [мм]: 268
Размер резьбы: M10x1.5
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 298 грн.
Срок от: 1 дн.
Специалисты предусмотрели в устройстве подвески определенные стабилизирующие компоненты, исключающие опрокидывание и чрезмерный крен автомобиля во время маневров и мгновенных поворотов. Эти устройства представляют собой стабилизаторы поперечной устойчивости. Нагрузка на эту часть транспортного средства передается от подвески, а взаимодействуют эти узлы при помощи специальных держателей стабилизаторов с шрусами. За счет шарнирного крепления стабилизатор и подвеска имеют подвижные соединения.

Зачем требуется стойка стабилизатора

Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при поворотах транспортного средства между элементами подвески и стабилизатором. За счет маневренности соединения шарнираобеспечивает улучшение положения стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конечном итоге исключается неисправность этих механизмов автомобиля – они остаются подвижными в отношении друг друга.

Стойки не менее важны для корректировки состояния автомобиля, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость автомобилем, повышают его безопасность, исключая занос во время наклона. Эти устройства делают автомобиль устойчивее во время движения, остановки, опрокидываний.

Расположение и конструкция стоек стабилизатора

Конструктивно запчасти представляют собой прочные металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать деталь с применением резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти детали.

Зафиксированы стабилизаторы у управляющих и задних колес машины. Они являются связывающим элементом между поворотными кулаками или втулками и регуляторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно с нижней части кузова транспортного средства. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.

Повреждения стойки стабилизатора

Основной поломкой стойки стабилизатора является изнашивание шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие повреждения. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:

  • механическое повреждение – происходит при ударе детали о преграду;
  • пролом пыльника – происходит из-за механического повреждения и влечет неестественный износ запчасти.

Причины неисправности стойки стабилизатора

Регулярные большие, разнонаправленные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных соединений – именно они здесь считаются слабым звеном. Даже при идеальном состоянии кожухов и передвижении по ровной дороге механизмы приходят в негодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа увеличивается при наличии таких факторов:

  • движение по ухудшенной дороге;
  • грязь, пыль и влага;
  • механические удары о преграды.

Характеристики неисправности

В случае повреждения, амортизации или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению авто, его управляемости и маневренности, а именно:

  • сильный наклон – на поворотах транспортное средство начинает наклонятся гораздо сильнее, чем раньше;
  • необходимость подруливания – даже едучи исключительно по прямой дороге, наблюдается отклонение машины от выбранной траектории, поэтому необходимо все время выравнивать его положение;
  • нарушение стабильности кузова – во время езды и поворотов автомобиль сильно расшатывает, встречаются вибрации кузова;
  • посторонние звуки от подвески – часто при поврежденных стойках от них ощущается постукивание, который увеличивается при движении по неровной дороге.

Все это делает транспортное средство не таким комфортным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала сделайте диагностику транспортного средства на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. мастера убедятся, что проблема лежит именно в этой агрегате. Это можно обнаружить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув руль до упора, подвигайте стойку. Если обнаружен люфт, она пришла в непригодность.

Как увеличить срок эксплуатации стойки стабилизатора?

Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется проверять в рамках каждого техосмотра автомобиля. Это позволит вовремя выявить поломку, а значит, минимизировать возможность повреждения компонентов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость автомобиля.

Следите за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.

Если же случилось, что агрегат пора заменить, монтировать новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, брендовые детали. запчасти брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.

Как выбрать Стойки стабилизатора ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 284 до 898 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Стойки стабилизатора на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины:Днепр, Черкассы, Одесса , Винница, Сумы, Северодонецк, Мариуполь, Хмельницкий, Бровары, Краматорск, Ивано-Франковск, Чернигов, Лисичанск, Львов, Ровно, Тернополь, Каменское, Харьков, Славянск, Мелитополь, Кривой Рог, Кропивницкий, Черновцы, Никополь, Каменец-Подольский, Запорожье, Бердянск, Ужгород, Киев, Херсон, Павлоград, Полтава, Белая Церковь, Луцк, Николаев, Кременчуг, Житомир, а также в другие регионы страны.