Період випуску: 10.1968 - 07.1975
Потужність двигуна: 170 л.с. / 125 кВт
Кузов: седан
Привід: Привод на задние колеса
Двигуни: M30 B28
Об'єм двигуна: см3
Паливо: бензин
Закажите бесплатный подбор по VIN коду или марке авто в 1 клик или с помощью чата
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при маневрах транспортного средства между элементами подвески и стабилизатором. За счет маневренности соединения узелобеспечивает оптимизацию положения стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В конечном итоге выключается неисправность этих систем машины – они остаются ходовыми в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для корректировки положения авто, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость автомобилем, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти детали делают транспортное средство стабильнее во время езды, торможения, заносов.
Конструктивно запчасти представляют собой устойчивые металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить запчасть с применением резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти детали.
Установлены стабилизаторы у передних и задних колес машины. Они являются соединяющим компонентом между поворотными кулаками или втулками и регуляторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно снизу кузова машины. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной неисправностью стойки стабилизатора считается изнашивание шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие повреждения. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические большие, разнообразные нагрузки провоцируют деформацию и поломку шарнирных соединений – именно они здесь являются слабым элементом. Даже при безупречном состоянии кожухов и передвижении по ровной дороге системы приходят в непригодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А возможность их преждевременного их износа повышается при наличии таких факторов:
В случае поломки, изнашивания или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению транспортного средства, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает автомобиль не таким комфортабельным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя заменить. Для начала сделайте диагностику машины на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема заключается именно в этой агрегате. Это можно увидеть и самостоятельно, сняв колесо, вывернув рулевое колесо до предела, расшатайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют осматривать в рамках каждого техосмотра транспортного средства. Это позволит вовремя выявить неисправность, а значит, уменьшить вероятность поломки компонентов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость автомобиля.
Следите за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что устройство пора заменить, монтировать новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, брендовые детали. запчасти марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Тернополь, Одесса , Кривой Рог, Запорожье, Белая Церковь, Мариуполь, Черкассы, Житомир, Херсон, Павлоград, Николаев, Лисичанск, Винница, Бровары, Бердянск, Днепр, Сумы, Мелитополь, Каменское, Луцк, Никополь, Славянск, Ровно, Львов, Ужгород, Киев, Полтава, Кропивницкий, Черновцы, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Чернигов, Кременчуг, Харьков, Северодонецк, Ивано-Франковск, Краматорск, а также в другие регионы страны.