Період випуску: 01.1971 - 07.1975
Потужність двигуна: 130 л.с. / 96 кВт
Кузов: универсал
Привід: Привод на задние колеса
Двигуни: M10 B20
Об'єм двигуна: см3
Паливо: бензин
Закажите бесплатный подбор по VIN коду или марке авто в 1 клик или с помощью чата
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при поворотах автомобиля между компонентами подвески и стабилизатором. За счет подвижности соединения шарнираобеспечивает улучшение положения стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конце концов выключается поломка этих систем автомобиля – они остаются ходовыми в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для регулировки состояния транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость автомобилем, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти агрегата делают машину устойчивее во время движения, торможения, опрокидываний.
Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить запчасть с применением резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти изделия.
Закреплены стабилизаторы у управляющих и задних колес транспортного средства. Они являются соединяющим звеном между поворотными кулаками или втулками и стабилизаторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно снизу кузова машины. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора считается нарушение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие поломки. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические большие, разнонаправленные нагрузки провоцируют деформацию и поломку шарнирных узлов – именно они здесь являются слабым элементом. Даже при безупречном состоянии кожухов и перемещении по ровной дороге механизмы приходят в негодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа возрастает при наличии таких факторов:
В случае поломки, стирания или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению авто, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает автомобиль не таким комфортным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала проведите диагностику автомобиля на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема лежит именно в этой запчасти. Это можно определить и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув руль до упора, расшатайте стойку. Если обнаружен люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется осматривать в рамках каждого техосмотра автомобиля. Это позволит вовремя обнаружить повреждение, а значит, минимизировать возможность поломки компонентов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость автомобиля.
Наблюдайте за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что узел пора заменить, устанавливайте новые изделия попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, фирменные изделия брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Харьков, Бердянск, Кременчуг, Краматорск, Каменец-Подольский, Львов, Одесса , Сумы, Тернополь, Луцк, Мелитополь, Полтава, Кропивницкий, Белая Церковь, Винница, Киев, Северодонецк, Хмельницкий, Каменское, Житомир, Черкассы, Лисичанск, Славянск, Запорожье, Ровно, Бровары, Николаев, Павлоград, Днепр, Ивано-Франковск, Мариуполь, Чернигов, Кривой Рог, Херсон, Никополь, Ужгород, Черновцы, а также в другие регионы страны.